私家车取消使用年限 60万公里后引导报废

在各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车...

246辆新能源公交车及一批动力电池招标!

二标段:8.5米级纯电动低地板低入口城市空调公交车购置最高限价为:100万元/辆,共12辆;三标段:8.5米级纯电动城市空调公交车(二级踏步)购置最高限价为:92万元/辆,共20辆;四标段:10.5米级新能源城市空调公交车(一级踏步)购置最高限价为:110.5万元/辆,共10辆;五标段:10.5米级新能源城市空调公交车(轻量化车...

最高补贴14万元!成都出台城市公交车、营运货车以旧换新补贴细则→

质保年限不低于5年,且满足GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求,并符合行业管理部门关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项公告要求,每辆车补贴4.2万元,原则上不得高于新购动力电池价格的50%。

河南发布交通运输领域设备更新方案!到2025年全省新能源公交车占比...

大河财立方消息9月26日,河南省交通运输厅等十六部门联合发布《河南省推动交通运输领域设备更新实施方案》,力争到2025年,全省新能源公交车占比达到90%以上(包括应急车辆),巡游出租车以及城市建成区的邮政用车、网约出租车基本使用新能源汽车,重型营运货车绿色替代率达到50%以上。方案提出运输车辆绿色替代行动、老旧...

“中国制造”电动公交车走红欧美

在希腊北部港口城市塞萨洛尼基街头，这批蓝白相间的电动公交车正安静地稳步行驶，车身上方“零排放电力”的字样格外醒目。除了绿色环保，车上还配备了不少现代化、人性化的设置，比如手机充电口、为腿脚不方便乘客准备的坡道等，还能满足希腊市场车辆使用年限长、防腐要求高的环境特点。2023年10月，希腊基础设施和交通部...

报废公交车上路?

小型教练载客汽车使用年限为10年,中型教练载客汽车使用年限为12年,大型教练载客汽车使用年限为15年,公交客运汽车使用年限为13年;其他小型、微型乘用车使用年限为10年,大中型乘用车使用年限为15年,特殊校车使用年限为15年,大中型非经营乘用车(大型车除外)使用年限为20年(www.e993.com)2024年11月25日。因此,只有车况良好且通过每年的审核和安检,...

十字路口的客运站|路在何方,县城客运司机的苦恼与困惑

除了乘客变少,收入减少,司机们当下还面临一些新的困惑。多位承包公交线路的客运司机向记者反映,之前新能源公交车还会有补贴,但现在补贴也被取消了。一直跑沙城-下营线的司机陈勇强介绍,早几年县里的公交车都是一款黄色新能源中巴,“黄车的报废年限是8年,一开始承包合同就签了8年,现在车报废合同也到期了。”再...

常州市交通运输“十二五”发展规划

出租汽车服务水平得到明显提升。建立了出租汽车服务质量考评管理系统,对出租汽车车容车貌、经营行为、文明服务、安全行车等四大类33项服务标准实行严格考评和规范。2009年,全市共有出租汽车2756辆,比2005年增加404辆,成为城市公交的有益补充。交通运输公共服务方式多样。“十一五”期间,我市推出了一系列的交通运输公...

让退役电动公交车从“包袱”变“资源”

按照国家规定,新能源城市客车的使用年限通常在10年左右。然而,受极端环境、技术应用局限性等因素的影响,新能源城市客车往往未达到强制报废年限,就已经不具备安全运营条件,最终只能被迫退役。而且据估算,国内最早一批运行的电动公交车也即将达到报废年限。因此可以预见,未来新能源公交车的退役量将会逐年攀升。

多地新能源公交车换回燃油车,背后的深层原因

截至2022年末,全国拥有公交车70.32万辆,其中纯电动车45.55万辆,占比超过了一半。但问题是,2015年前后的电动汽车的电池技术不太成熟,这些电动公交还没有到达法定的使用年限,就开始出现电池损坏与衰减的问题,而换一次电池的费用高的吓人。湖北黄石公交的电动公交购买于2016-2017年,目前电池衰减非常严重,司机在夏天连空...