鼓励新能源车开6年报废,你还敢买电车吗?
换句话说,就是国家支持和鼓励13年车龄的油车和6年车龄的新能源车主动报废,去换新车领补贴。一时间,“电车开6年就报废”的言论在社交平台上发酵,再一次引发油车阵营和电车阵营的激烈对抗。甚至有观点认为,从国家层面就已经承认了,电车的使用寿命就是比油车低一半,背后的目的就是不断加快新产品迭代和更换需求,...
新能源车6年报废新政策,燃油车主表示无压力
其次,旧车的旧价一般都比较便宜,如果可以通过正规途径回收,可以得到2万的现金补助,对于用户来说还是很有诱惑力的。但是,它们的生命周期却在不断缩短。作为电动车关键组成部分的动力电池,其使用寿命会逐渐缩短。尤其是六、七年之前,电动车的科技水平和如今的电动车水平相差甚远,续航时间更是大大缩减。总体而言,...
新能源汽车6年强制报废政策:真相解析
此外,对于不同类型的大型新能源客运汽车,其使用年限达到10年后将被强制报废;微型新能源载货汽车则在使用年限达到12年后需进行报废处理;至于重、中、轻型新能源载货汽车,则在其使用年限达到15年后会被强制报废。因此,所谓“新能源汽车6年就报废”的说法显然是不准确的。对于近期有购车计划的朋友,无需因这一误...
电动车报废年限是几年的
电动车的报废年限并没有统一的标准。一般来说,电动车的使用寿命在3到5年之间。具体还要看电动车的品牌、质量和使用情况等因素。如果电动车在使用过程中出现严重的损坏或者性能下降,即使没有达到规定的年限,也可能需要提前进行报废。在解决问题的过程中,确保您遵循汽车制造商的指南和建议,以确保安全和有效性。此外...
毫无性价比!专家:摩托车13年强制报废违背了经济学,相当于给消费者...
据悉,目前我国对摩托车施行年限或行驶里程强制报废政策。正三轮摩托车报废年限为7年至9年,可申请延长至10年至12年;其它摩托车报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年。我国企业仍处于第二梯队从企业品牌竞争来看。我国是摩托车产销大国,尽管我国摩托车行业相比西方发达国家起步较晚,但后期发展较快,目前...
【专项整治】电动车治理安全常识
(五)充电过度(www.e993.com)2024年9月19日。充电过度或者电压不稳,如电瓶车充电较多超过应有负荷量会留下安全隐患。充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分,加速极板的硫化过程,使电瓶因缺水而容量渐渐下降,直至把电瓶充鼓、报废。(六)充电器不匹配。与电瓶不匹配的电动车充电器不仅会充毁电池,还可能导致电动车自燃等安全隐患,造成更大的损失,所...
部分城市解禁摩托车, 专家: 大排量摩托车开13年, 相当于汽车2年
依照我国现形的法律法规:正三轮车的报废年限是12年,但行驶里程达到8万公里后也是需要报废;其他摩托车的报废年限则为13年,但行驶里程达到10万公里后也需要报废,这个13年的报废年限还是最大年限,10年以后要申请通过后才能增加3年的使用期限。不难看出,我国对这个摩托车的报废还是比较严格的,既有年限的要求,也有里程...
新能源汽车动力电池回收专题报告:加速构建产业链循环一体化
电动车报废年限接近、退役高峰来临新能源汽车产销高增带动动力电池装机量走高。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计,近年来我国动力电池的装机量水平呈现出了明显的上升趋势。2013-2021年,我国动力电池装机量从0.8GWh上升至154.5GWh,CAGR为93.1%;2022年1月,我国动力电池产量共计29.7GWh,同比...
摩托车到报废年限了,但车况还很好,可以延迟报废吗?答案告诉你
摩托车延期至13年,无法延期该怎么办?当然,肯定有一部分车主,即便是延期至13年,使用到13年面临报废,车况还能保持良好,这种情况下,该怎么办呢?小行家看到过2个方法,其实都不靠谱。第1个是过户给别人,以为这样报废期就以下一位车主来计算,但实际上是行不通的,车辆报废是依据首次登记日期计算的。
摩托车能不能上高速,多地明确了,关于报废年限取消,回复也来了
回复内容大致为:关于摩托车报废年限取消,并不是商会来决定的,是由公安部、商务部、交通部等部门与行业沟通交流,达成一致意见,才能解决这个问题,而由于疫情的原因,一直在延期举行会议,等待具备举行会议条件,将会继续推动解决报废年限问题。其实关于摩托车报废年限取消,早几年就传出来有望实施,本次从摩托车商会负责人的...