满60就退?——聊聊飞机的寿命
实际上,飞机的退役时间完全取决于运营人,没有官方退役(报废)年限。航司会有类似的成本核算部门,当他们认为未来维修(置换)成本高于其自身产生的价值的时候(或者在某一个合理的比例),就会考虑将其进行资产处理。根据不同飞机的财产属性,飞机状况,以及剩余价值,这些老龄飞机面临的命运将是改货的改货,退租的退租,...
飞机到报废年限后,航空公司怎么处理?拆一架飞机能回收多少钱?
客运飞机的使用年限一般是在15到20年左右,超过这个时间就只能报废处理了,如果继续行驶的话,事故发生的概率是非常高的,这一些飞机在报废之后也同样具有一定的价值,航空公司能够将它们进行回收处理,回收处理,这一些飞机也能够让他们赚一笔大的,毕竟飞机本来的价格就并不便宜,飞机到年限报废后,航空公司能够回收多少钱?...
民航飞机在报废年限上有规定吗?
民航飞机在报废年限上没有具体的规定哦!虽然原则上是可以一直飞下去的,但可不是飞得越久越好哦!一般飞机都有日历寿命、飞行小时数、起落次数三种寿命。日历寿命是考虑飞机结构腐蚀,飞行小时数和起落次数则是考虑机体结构疲劳强度。打开网易新闻查看精彩图片现在各大飞机制造巨头(波音、空客等等)制造飞机之后,一般...
“高龄”飞机的这些秘密你知道吗?
一是飞行小时,按照飞机的实际飞行时间来计算飞机的寿命。目前大部分飞机的飞行寿命都在6万小时左右,一些机型可以达到8万小时。二是飞行起降次数或增压循环次数,以飞机的一个起落为单位计算,通常干线飞机的飞行起落寿命在4万次左右,支线飞机则可以达到6万次;三是飞行年限,一般情况下常见机型的使用年限一般在25年...
关于飞机使用寿命的那点事儿
第1架的退役报废机龄为20年;第2架的退役报废机龄为25年;第3架的退役报废机龄为26年;第4架的退役报废机龄为35年;那么第一个数据指标,机组的平均退役年龄为26.5年(20+25+26+35=106/4);而第二个指标,机队半存活年限为25年,即第2架飞机退役报废的年限。
摩托车也要“改革”了?13年报废制度或将取消,摩托证也会有改变
不过对于摩托车主来说报废和上牌问题让他们很是头疼,根据有关规定,摩托车的最长使用期限是13年,一旦满足这一期限,无论摩托车的性能如何,都会被强制入厂报废(www.e993.com)2024年7月10日。近年来,摩托车的制造技术有了很大提升,许多摩托车完全能够满足13年这一期限,因此社会上呼吁取消摩托车13年报废这一制度的呼声非常高。针对于这一问题...
民航飞机一般开几年就不能再飞了,那些淘汰的飞机是怎么处理的?
首先,按照飞行时间来计算的话,一般来说,飞行到6万个小时至8万个小时就不可以继续投入使用了,就我们中国来说,为了保证安全,六万个小时就会被报废了,8万个小时相当于3333天,也就是九年多,但是飞机不可能时时刻刻都在飞的,所以要比九年长一些。其次,飞机起飞和降落的时候,对发动机的损耗是比较大的,所以起降次...
摩托车禁行、13年强制报废,这两项禁令或取消,上班不会那么堵了
在以前有这样的一个规定,如果摩托车行驶超过十年以上,那么每年都要检查一次,一直到13年报废为止。关于这件事情,有很多摩友认为这样的规定很不合理,因为有些摩托车的质量非常好,在13年以后仍然可以骑,如果真的强制报废的话,那么太浪费了,出于这样的考虑,有很多专家表示也许之后强制报废年限会增加。摩托车禁行...
34 车流减少后,高速公路的利润为何不减反增?
因此,不同类别的固定资产的折旧年限是不一样的。其中,税法对折旧年限有最低限度的要求,比如税法规定房屋建筑类的固定资产,折旧年限不能低于20年;与生产经营相关的工具器具,折旧年限不能低于5年;飞机、火车、轮船之外的运输设备,比如汽车,折旧年限不能低于4年等等。
【实务23预学】第四章 非流动资产预学考点(4)
假定飞机的年折旧率为3%,不考虑预计净残值和相关税费的影响,替换下的老发动机报废且无残值收入。甲航空公司应编制如下会计分录:(单位:万元)(1)2019年初飞机的累计折旧金额为:8000×3%×8=1920(万元),将固定资产转入在建工程:借:在建工程6080...