皮卡还能15年不强制报废?特斯拉ModelY新车预览!

也有报废年限,好像是30年,比15年多了15年,30年其实基本等于没限制了,30年前你想想是1994年啊!1994年的车今天还能开?2054年的车都得飞了吧~至于进城嘛,据说上海北京是别想了,小城市是可以的。在上海买据说还送警灯给你精心打扮成工程车模样!哈哈开个玩笑!警车爱好者有福了感觉Cybertruck进来大卖有望了!

一期内容解答全部疑惑 浅析汽车产品编号规则与“小专皮卡”

简单来说,“轻型非载货专项作业车”的强制报废年限为30年,最高行驶速度120km/h。同时在高速使用ETC时,其可以像小客车那样直接驶过收费站,无需称重,而30年的强制报废期也是许多用户考虑购买“轻型非载货专项作业车”的最主要原因。其实我们在路面上看到的各种特种车辆都属于“轻型非载货专项作业车”,如工程车、抢...

深度|被“解禁”的皮卡,能否成为你我新座驾?

去年8月，无锡全面放开皮卡通行限制。无锡市公安局交警支队秩序大队民警严斐回顾说，该市对皮卡管理经历3次变化：2007年，为减少货运对城市客运交通的影响，对货车采取分层限行管理，皮卡由此不能上高架，景区内等特殊道路也限行。2018年，皮卡车主办理通行证可在非高峰时段在限行区通行，直至去年全面解禁。“去年新政策...

四年50万台,长城炮再破中国高端皮卡新纪录!销冠实至名归

未来，长城炮还将联合各皮卡厂家，加速推动15年报废、一年一检等限制性政策的进一步放宽或取消，实现政策破冰，持续助推皮卡市场扩容。50万台下线是长城炮的成绩，也是它的新起点。未来，长城炮将依托长城“森林生态”技术加持，致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，成为全球皮卡新能源第一阵营。今年上海...

新一代日产纳瓦拉,能打开国内合资品牌皮卡市场吗?

国内家用皮卡先行者对于不少消费者来说,日产纳瓦拉是一款陌生的产品,但说起奔驰即将推出的皮卡X-Class,相信消费者会比较熟悉。事实上,日产造皮卡的历史可追溯到84年前的1933年,而郑州在1993年开始制造皮卡车型,受众几乎遍布全国的工程车。新一代纳瓦拉并没有使用老款皮卡平台进行换壳出新车,而是基于日产旗下NP300...

“干粗活儿”的皮卡与摩托车:皮卡与摩托的共融之路

目前，常规皮卡的报废年限为15年，而摩托车的报废年限为13年（部分地区为11年）(www.e993.com)2024年11月20日。“两兄弟”不仅需要在有限的“生命”里为用户创造价值，还要勇敢面对各种政策的制约和束缚，就冲着这股百折不挠的精气神儿，我们就应该向这“两兄弟”投去敬佩的目光。时代飞速发展“皮摩”兄弟身份在转变时代的车轮始终向前翻滚，...

买个“小专车”不限行还能进城?我劝你慎重

对于皮卡来说,办了小专手续主要有以下几点优势:能进城,报废年限延长至30年,可以使用ETC,无需走货车道,节假日享受一样的免费政策等,与乘用车待遇基本一致,确实,听着就非常有吸引力。怎么能买到小专皮卡?经过调查,北京地区如果想买一辆小专手续的皮卡车型,首先要买的是新车,二手车是无法办理小专手续的,需特别说明...

应对排放升级?这种车成趋势 最大扭矩1000 N??m

2.郑州日产锐骐电动皮卡锐骐电动皮卡共有两款车型,包含多功能乘用车和工程车,立足电力、公安、效仿、市政、通信等各种行业。该车配备57.20kW·h大容量三元锂电池,续航里程可达300km。锐骐纯电动皮卡补贴前官方指导价为36.73万元,补贴后官方指导价为29.98万。

车市扫描-2016年第30期(8月2日-8月8日)

上市时间:7月25日预售价:8.29-9.79万元发动机:1.6L变速器:5MT、4AT车身尺寸:4425/1815/1485mm分析:。二、宏观经济与政策10.7月财新中国制造业PMI50.68月1日,财新和Markit联合公布的数据显示,中国7月财新制造业PMI50.6,预期48.8,前值48.6。这是2015年2月以来制造业运行首次回升。