非营运小、微型汽车没有强制性报废要求
微型汽车无使用年限限制,在行驶里程达到了60万公里时,国家会引导车主进行报废,但不是强制性的,如果通...
客车市场稳了!36省市发文促“以旧换新”
推动车辆绿色低碳转型,淘汰高排放燃油货车,持续推进城市公交车电动化替代,推动使用年限满13年或行驶里程达40万公里的公交车报废更新,鼓励支持对使用年限8年以上新能源公交车动力电池进行更换,在保留适量应急传统能源车辆的前提下,力争新增公交车全部为新能源车。持续推进国三及以下排放标准营运类柴油货车有序退出运输市场,...
施工噪音扰民怎么反映?热点速戳→|执法局|吉阳区|三亚市|天涯区...
@三亚发布网友:7座以下(含7座)小型客车机动车,多少年会达到报废标准牌证作废?三亚市公安局交警支队答复:小、微型机动车强制报废标准:(一)营运用途出租客运:使用年限8年,行驶里程60万千米;教练:使用年限10年,行驶里程50万千米;其他:使用年限10年,行驶里程60万千米。(二)非营运:使用年限无要求,行驶里程60万...
陕西坠崖大客车临近报废年限 属非营运车辆
记者从多个渠道采访了解到,出事的大客车已经接近报废年限,其强制报废时间为2015年11月。这一情况是否影响车辆正常运行?——事故车辆属非营运车辆为何能拉人?据初步了解,事故车辆是2012年车主从北京买回来的二手车,属于非营运车辆,却被组织活动的商贸公司雇来拉载人员,这种行为是否合规需要进一步调查。另一方面,该商...
新鲜的家兔肉可以享受绿通吗?网约车营转非后报废是根据年限还是...
根据《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》(中华人民共和国交通运输部令2019年第46号)第三十九条的相关规定,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、...
泉州市整治“营转非”车辆非法营运行为 举报“黑大巴”有奖
“营转非”即营运转为非营运的车辆,一般是客运企业淘汰的大客车,已达到营运车辆使用年限,但未达到报废期限,公安交警部门会在车身显眼位置贴上“禁止本车从事营运业务”的标识(www.e993.com)2024年7月8日。如果“营转非”大客车从事非法营运,也就成了人们所说的“黑大巴”。“黑大巴”不仅严重违反国家法律法规,扰乱道路运输市场秩序,侵害合法...
陕西致35死客车坠崖事故调查:二手车已临近报废
根据相关部门公布的初步信息,这次事故中的车辆牌照为陕B-23938,型号为京通牌大型普通客车。车主梁某为西安市长安区人,事故驾驶人王某为西安市新城区人。记者从多个渠道采访了解到,出事的大客车已经接近报废年限,其强制报废时间为2015年11月。这一情况是否影响车辆正常运行?事故车辆属非营运车辆为何能拉人?据初步...
机动车强制报废标准发布 私家车不设报废年限
新手季先生说:“取消了新的汽车报废标准,我的车就能开过15年了吧。”据悉,我国现行的车辆报废标准是:9座以下的非营运小客车使用15年。但同时也规定,即便超过这个年限,小客车也可以延期使用。对此业内人士指出,这并不意味报废的标准降低了,取消报废年限是为了给加强汽车排放监管让路。北京在2008年将适用欧Ⅲ标准,...
西安晚报:取消私家车报废年限 应更严把“年检关”
商务部、国家发改委、公安部、环保部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》,新标准最引人注目的变化是“小、微型非营运载客汽车无使用年限限制”,即取消了私家小客车的强制报废年限。(1月15日《西安晚报》)一方面,有些私家车虽已购买15年,但实际行驶里程并不太长,有些车虽行驶里程较长,但勤于保养,车况良好...
庄警提示丨关于“营转非”车辆你必须要知道这些!
所谓“营转非”客车,就是“营运客车”转为“非营运客车”。“营运车辆”是指公路客运旅游这些车辆,使用年限为15年。当投入使用6至8年后,维修成本、投入成本增加,但是,还没有到达报废期限。往往这些车会被转卖给单位或者个人,这种车在车管所就变更成“营转非”车辆使用性质了。