商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车...
网民建议取消“营运车辆、摩托车强制报废年限”,商务部回复
摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车...
汽车行驶多少公里会强制报废
对于一般的家用车而言,非营运乘用车在行驶50万公里后会强制报废。然而,如果车辆使用年限超过15年,即使行驶里程没有达到50万公里,每年也需要对车辆进行两次检验,如果检验不通过,车辆也会被强制报废。对于出租车而言,虽然强制报废里程也是50万公里,但最长使用年限只有8年。此外,不同类型的营运车辆,如卡车、货车等的报...
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部...
9月12日,据中国政府网微信公众号,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和...
网民建议取消强制报废年限,商务部回应
来自江苏南京的网民“哈哈”说:摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报...
新能源车年审将检查电池,六年报废2万补贴,车主得换车了?
这受刺激最大的,估计是老旧车用户跟网约车车主了(www.e993.com)2024年9月17日。虽然很多网约车的年限低于6年,但这些车辆充放电次数多,电池损耗非常大。鼓励新能源车开6年报废除了《新能源汽车运行安全性能检验规程》外,8月15日,国务院发布了一则新通知,其中提到了提高报废更新补贴标准,个人消费者于2024年4月24日至2024年12月31日期间,鼓...
全顺6座柴油几年报废?
对于运营车辆,如小、微型出租车,其强制报废期限为8年;而大型、中型旅游、公路客运车的强制报废期限为15年。非营运的大、中型汽车使用20年后会强制报废,微型载货汽车使用12年后会强制报废,重、中、轻型载货汽车以及半挂牵引车使用15年后也会强制报废。对于非营运的小、微型汽车,则没有固定的使用年限,但当其使用...
营运车辆改非营运车辆报废年限是多少?
首先,我们需要明确的是,营运车辆的报废年限通常比非营运车辆要短。这是因为营运车辆在使用过程中承受的负荷更大,磨损更快。根据我国现行的《机动车强制报废标准规定》,营运车辆的报废年限一般为10年。这意味着,一旦营运车辆达到10年,无论其状况如何,都必须进行报废处理。
小车强制报废年限是多少年
小汽车的强制报废年限因不同国家和地区而有所不同。以下是一些主要国家和地区的强制报废年限:1.美国:没有明确的强制报废年限,但车辆需要每两年进行一次安全检查,如果无法通过检查,将被强制报废。2.加拿大:汽车和轻型卡车的一般报废年限为15年,但可以根据省份的不同有所调整。
“以旧换新”政策下,十几年车龄的“吃灰”车受追捧?记者实地打探
近日,商务部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,其中提到:报废国三及以下燃油车后购买新车,可享受一次性定额补贴。其中,购买新能源汽车补贴10000元,购买2.0升排量及以下的燃油车补贴7000元。近期有市民网友反映,随着各地政策的实际落地,尘封多年的老车也成了“香饽饽”。