放宽禁限摩、取消13年强制报废!2位两会代表建议放开路权!

摩托车报废年限的调整可能性：有推测称，新的摩托车强制报废年限规定可能出台，有可能修改为15年或20年强制报废。综上所述，目前确实有关于放开限摩和取消或调整13年强制报废政策的讨论和进展。部分城市已经开始解禁摩托车，而关于摩托车报废年限的政策调整，商务部已经表示将进行综合考虑，并研究确定更科学合理的标准。

改为15年?20年?摩托车13年强制报废规定会何时修改?

综合各方因素,我们推测,多则一年,少则半年,新的摩托车强制报废年限规定将出台,有可能修改为15年或20年强制报废。近几年,围绕刺激消费的政策密集出台,尤其是最近一段时间,其强度和深度前所未有,覆盖面也扩张至市场的方方面面,虽然摩托车市场规模比不上汽车,但影响面深远,终于受到重视。财联社9月12日电,据中国...

摩托车取消强制报废最新消息新规

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呼吁取消摩托13年报废,那电动车有强制报废年限吗?正确答案来了

说起来摩托车的强制报废年限问题由来已久。早在2013年，国务院就发布了《机动车强制报废标准规定》，其中明确规定摩托车使用年限不得超过13年。这一规定的初衷是为了保障道路交通安全，减少环境污染。随着时代的发展和技术的进步，这一规定是否仍然适用，成为了人们热议的话题。近年来，随着环保意识的提高和城市交通拥堵问...

摩托车车报废年限多少年

摩托车的使用年限并没有统一的标准,一般由制造商或者当地政府规定。一般来说,摩托车的使用寿命在8到10年左右,但是根据使用情况,有些摩托车可能只能使用3、4年就报废了,而有些摩托车可能可以使用15年以上。需要注意的是,即使摩托车的发动机还没有达到使用寿命,但是如果车辆的其他部分(如车身、悬挂系统、刹车系统等...

商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议

商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议财联社9月12日电，据中国政府网消息，有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”，商务部回应称，为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012年，国务院相关...

专家:摩托车13年强制报废政策与经济发展相悖

据悉,目前我国对摩托车施行年限或行驶里程强制报废政策。正三轮摩托车报废年限为7年至9年,可申请延长至10年至12年;其它摩托车报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年。对各位网友而言,摩托车的强制报废政策,会影响你的购车决策吗?本文结束如需转载请务必注明出处:快科技...

《机动车登记规定》(公安部令第164号)

修订后的《机动车登记规定》已经2021年12月4日第8次部务会议审议通过,现予公布,自2022年5月1日起施行。部长赵克志2021年12月17日机动车登记规定目录第一章总则第二章机动车登记第一节注册登记第二节变更登记第三节转让登记...

建议营运车辆取消报废年限,想开多久开多久?商务部回应网友

在2000年的《汽车报废标准规定》中,虽然私家车仍有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。2006年,商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见,其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制。到了2012年,又作出了新规定,比如,私家车“没有年限”。

2024年摩博会展望:新车型与价格战并进,取消报废年限会将有进展

许多摩托车爱好者都认为摩托车不应该强制报废,因为摩托车的使用频率很低,许多车辆一年也开不了几千公里,甚至有一些车辆一年下来只能跑几百公里;这样车到13年强制报废实在是太可惜,笔者也认同该观点,因为个人就有两台中排量摩托车且行驶里程确实很少。但是理论上不可能取消所有摩托车的强制报废,因为玩乐型中、大排量...