6年就报废?新能源汽车使用寿命有可能超过燃油车
也就是说,使用年限超过13年的燃油车可以享受以旧换新补贴政策,使用年限超过6年的新能源车就可以享受,是前者时间的一半还不到。这也引发了大家对于新能源车使用年限短的担忧。在沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔看来,动力电池是影响新能源车使用寿命最重要的因素。此前一部分新能源汽车的技术不太成熟,动力...
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部...
据中国政府网微信公众号,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和技术性能不断...
官方回应摩托车报废年限建议 将研究科学合理标准
商务部近期就网民提出的“取消营运车辆及摩托车使用年限达到一定期限后必须报废”的建议作出回应。在9月12日的财联社报道中提到,根据中国政府网发布的消息显示,商务部指出,现行的机动车报废管理制度源于2012年国务院相关部门发布的《机动车强制报废标准规定》。该规定旨在通过加强对包括营运车辆和摩托车在内的机动车报废管...
商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
2024/09/12商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议据中国政府网消息,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的...
商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括...
私家车“报废”新标准:不是60万公里,车主们别急着叹气!
“哎,听说了吗?私家车报废标准又变了!”“什么?不是60万公里了吗?那我的车怎么办?”别急,别急,听我慢慢道来,这变化可能比你想象的要有趣得多(www.e993.com)2024年10月25日。记得那些年,我们的车只要一过15年,不管跑了多少路,都得说拜拜。就像你的老朋友,虽然感情深,但时间到了,就得挥手告别。但现在,时代在变,规则也在变。不再...
商务部:将完善机动车强制报废管理,摩友的“好日子”要来了
很久以来中国对于机动车强制报废的政策都有着明确的规定,其中针对运营车辆有着8-13年的强制报废年限,而对于摩托车则实行13年强制报废的管理政策。对于机动车强制报废的政策,因为其制定年限相对较早且已与当下社会相互脱节而饱受诟病。前段时间就有网民在政府官网提出建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”...
网民建议取消“营运车辆、摩托车强制报废年限”,商务部回复
摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车...
你支持吗!网友建议取消营运车辆、摩托车一定年限后强制报废 官方...
根据相关规定,营运车辆的强制报废年限分别为:小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年。正三轮摩托车的报废年限为12年,而其他类型的摩托车(包括两轮摩托车)的报废年限为13年。本文结束如需转载请务必注明出处:快科技...
面包车报废多少钱
根据不同地区和政策规定,面包车报废补贴的金额会有所不同。一般来说,报废补贴的金额会根据车辆的排量和车型来计算。例如,一些地区对于报废小型载客车(不含轿车)会给予一定的补贴,具体金额可能在数千元左右。此外,对于符合一定条件的面包车,如环保标准达标、使用年限较短等,还可能获得更高的补贴金额。