一文弄清材料的强度、硬度、弹性、韧性、延展性区别在哪!
1、弹性极限:用来表示材料发生纯弹性变形的最大限度。当金属材料单位横截面积受到的拉伸外力达到这一限度以后,材料将发生弹塑性变形。对应于这一限度的应力值。2、屈服极限:用来表示材料抵抗微小塑性变形的能力。屈服极限又分为物理屈服极限和条件屈服极限。3、强度极限:材料抵抗外力破坏作用的最大能力,称为材料的强...
金属材料屈服强度详解
是金属材料发生屈服现象时的屈服极限,也就是抵抗微量塑性变形的应力。对于无明显屈服现象出现的金属材料,规定以产生0.2%残余变形的应力值作为其屈服极限,称为条件屈服极限或屈服强度。大于屈服强度的外力作用,将会使零件永久失效,无法恢复。如低碳钢的屈服极限为207MPa,当大于此极限的外力作用之下,零件将会产生永久变形...
【复材资讯】树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术...
通用公司的GE90复合材料风扇叶片采用了韧性环氧树脂、LEAP-X的风扇叶片采用了高温高韧环氧树脂,这些增韧树脂的使用可改善复合材料的断裂和疲劳性能,对提高结构的剩余强度有益。2航空发动机复合材料关键技术要深刻认识复合材料及其结构工程应用中的关键问题,需对制造工艺、结构设计、力学分析、试验技术和产品使用条件...
华南理工团队研发多孔陶瓷材料,可用于太空探索装备等
其一,力学强度≥10MPa。优异的力学强度是将该材料作为热结构部件使用的前提条件,也是避免其遭受偶然大应力过载破坏的重要前提。其二,隔热性能≤1Wm-1K??1。对于隔热材料来说,隔热性能即热导率是重中之重。只有热导率处于较低的状态,才能保证绝大部分热量被隔热瓦材料隔绝,从而确保飞行器内部的重要零部件比如...
电弧+搅拌摩擦,混合增材制造铝合金实现强塑性协同改善
此外,还可以采用梯度微观结构的设计,实现强度和塑性的同步提高。通过制备从超细晶粒到常规晶粒的连续梯度过渡微观结构,该材料具有更好的强塑性匹配、抗裂纹扩展能力和疲劳性能。并且之前的研究也表明剧烈的塑性变形适合制备梯度微结构。有研究人员通过喷丸处理获得了钛合金的梯度显微组织,并发现锥体位错在搅拌摩擦...
别被厂家的小伎俩骗了 漫谈车身强度与安全性
“屈服强度”即金属材料抵抗微量塑性变形的应力,对于无明显屈服的金属材料,规定以产生0.2%残余变形的应力值为其屈服极限(符号:ReL或Rp0.2)(www.e993.com)2024年7月31日。简而言之,屈服强度就是“用多大的力能把金属弄至变形”。而“抗拉强度”指金属材料在拉断前承受最大应力值(符号:Rm),且在外力碰撞所导致的金属断裂中的首要衡量指标...
...冷门行业“热”解读】现代工业“皇冠上的明珠”:航空发动机材料
然而,目前耐热性能最好的镍基高温合金材料工作温度在1100℃左右,且必须采用隔热涂层以及设计最先进的冷却结构。因此,现有的高温合金材料体系(镍基等)已接近其使用温度的极限,难以满足先进航发的热结构用材需求;CMC工作温度高达1650℃,将成为替代航发高温合金最具应用潜力的材料。
屈服强度?抗拉强度?相同强度凭啥你比我硬!
而抗拉强度又可以叫极限强度,是指金属材料在拉断前所承受的最大应力值,也可以简单理解为“用多大的力把金属弄断”。很显然,肯定是先有屈服强度才有抗拉强度。也就是说如果一个钢材的屈服强度是1000Mpa,那么其抗拉强度肯定在1000Mpa以上。同样,如果其抗拉强度为1000Mpa,那么其屈服强度则肯定在1000Mpa以下。这就是...
【材料课堂】材料力学性能知识大汇总!
抗拉强度:韧性金属试样拉断过程中最大试验力所对应的应力。代表金属材料所能承受的最大拉伸应力,表征金属材料对最大均匀塑性变形的抗力。与应变硬化指数和应变硬化系数有关。等于最大拉应力比上原始横截面积。塑性是指金属材料断裂前发生不可逆永久(塑性)变形的能力。
2017二建建筑工程知识:对钢结构的认识
一、钢结构的性能1、钢结构的特点:1.轻质高强2.塑性、韧性好3.各向同性,性能稳定4.可焊性5.不易渗漏6.制造简便,施工周期短7.耐腐蚀性差8.耐热但不耐火9.存在稳定性问题。2、钢材力学性能指标包括:抗拉强度FU反映钢材受拉时所能承受的极限应力,伸长率衡量钢材断裂前所