河北河钢材料技术研究院申请适用于20CrMnTi钢建筑管材强韧化热...
采用该方法制备的20CrMnTi钢建筑管材具有良好的强度与塑性匹配，屈服强度在500～550MPa范围内，抗拉强度在1100～1180MPa范围内，断后伸长率可达12%以上，且屈强比低于0.5；在满足建筑结构钢对于高强韧、低屈强比要求的基础上，拓展了20CrMnTi钢的用途。本文源自：金融界作者：情报员...
20CrMnTi热锻齿轮模具很快龟裂、磨损严重,试试高强度8433模具钢
20CrMnTi锻件温度一般有1000度左右,模具接触面温度高,高温强度下降,引起小齿位软化,就很容易遇到热疲劳龟裂、热磨损的问题。因为不知道老板的模具有多大,这里就提供我们之前碰到的2个老板的案例。第一个老板是22年认识的,他做20CrMnTi的花键孔小齿轮热锻,成品直径50多,高度22,花键齿最小处R0.3。老板原来用的是...
20CrMnTi合金钢材料主要用于制造高强度、高硬度以及耐磨的零部件
在汽车制造领域,20CrMnTi合金钢常被用于制造传动轴、齿轮、曲轴和连杆等零部件,这些部件需要具有高强度和耐磨性,以应对复杂的工作环境和高强度的工作负荷。在航空航天领域,20CrMnTi合金钢可以用于制造发动机和飞行控制零部件,其高强度和耐磨性使得它能够在极端的工作条件下保持稳定的性能,确保飞行安全。上海博虎集团20Cr...
20CrMnTi材料的优势和应用领域分析。
20CrMnTi还具有良好的加工性能,可以通过热处理来增加其强度和耐磨性。由于20CrMnTi材料具有优秀的性能和广泛的应用领域,它在机械制造和工程领域得到了广泛的应用。例如,在汽车工业中,20CrMnTi材料常被用于制造汽车变速器的齿轮和轴承,以确保其具有良好的耐磨性和高强度。在工程机械领域,20CrMnTi材料也常被用于制造各种传动...
揭秘20CrMnTiA 合金钢:优质材料在机械制造领域的广泛应用
20CrMnTiA合金钢是一种优质的合金钢材料,20CrMnTiA具有优异的机械性能和耐磨性,20CrMnTiA被广泛应用于机械制造、汽车制造和航空航天等领域。该合金钢具有较高的强度和硬度,20CrMnTiA同时具有良好的塑性和韧性,20CrMnTiA因此能够满足复杂工程结构的要求。20CrMnTiA合金钢的主要合金元素包括铬、锰、钛等,这些合金元素能够...
20CrMnTi钢管介绍
20CrMnTi钢管切割零售，20CrMnTi钢管车丝加工，20CrMnTi钢管具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好(www.e993.com)2024年11月6日。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高,在保证淬透情况下。20CrMnTi钢管具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi钢管表面渗碳硬化处理用钢，良好...
你们知道20CrMnTi热处理工艺规范是什么吗
20CrMnTi钢概述20CrMnTi钢是渗碳钢,也可作为调质钢使用,正火后可加工性优于退火状态,焊接性中等,加热时不易过热,晶粒长大倾向小,渗碳后可直接淬火,淬火变形小于其他渗碳钢,渗碳后具有良好的耐磨性和抗弯强度,淬火及低温回火后,综合力学性能和低温冲击韧度良好,但高温回火时有回火脆性。
凌钢股份2023年半年度董事会经营评述
高强度紧固件用钢45-ZT、H08MnA和H10Mn2线材、齿轮钢20CrMnTiH5、叉车门架用钢25MnV-2和20MnSiV、法兰用钢Q355NE、铁路道岔用钢Q355D、矿用耐磨钢球用钢AK-B3、GN-2A-1、GN-3A-1、YLT-B2Q1、FGT-B2、FGT-B3、FGT-B6、TS-B2、TS-B3、ZW-B2、ZW-B3、SG-B2、SG-B3、FC-B2等新牌号,轨道交通用钢Q355...
电动汽车同轴式电驱动桥力学特性分析
计算得Qw=171MPa,大于Romax计算的弯曲应力,这说明传统计算方法相对保守。齿轮材料选用20CrMnTi,屈服极限为835MPa,安全系数为4.9,具有较大的安全裕度。4、结论建立了同轴式电驱动桥的传动系统模型,在最大转矩工况下对其关键部件进行了力学分析,发现最大偏移量发生在差速器壳体上,为237.62...
齿轮锻件的材料选择原理,42CrMo锻造齿轮是否合理?
与40Cr锻造齿轮相比,42CrMo锻造的齿轮性能优于前者,尤其是淬透性高于40Cr钢齿轮。调质处理后,42CrMo钢的齿轮锻件具有较高的疲劳强度极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。锻造齿轮42CrMo钢主要化学成分(质量分数)为:0.38%~0.45%c、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.90%~1.20j%Cr、0.15%~0.25%Mo、≤0.30%Ni...