谁是纯电家用车最优选?对比实测比亚迪秦Pro EV、广汽Aion S

测试进行到73分钟时,秦ProEV跳枪完成充电;40分钟后,广汽新能源AionS跳枪,共用时114分钟,全盘充电速度方面秦Pro技高一筹。在更微观的快充区间内,两车充电效率差距更加明显:从30%充至80%,秦ProEV仅用时26分钟,比官方宣传的30分钟还快了4分钟;相对的,广汽AionS则用时50分钟,快充区间耗时是秦ProEV的两倍。

【比亚迪车主】比亚迪秦EV外观时尚大气 是车友心中的理想车型

从比亚迪秦Pro到宋Pro,到我们看到的价格亲民实惠的比亚迪秦EV,比亚迪车主李先生觉得,看到比亚迪秦EV的外观后,会眼前一亮,它采用的是DragonFace家族式前脸,侧面纵向比较厚重,搭配下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合,营造出一种俯首向前冲的感觉。在“龙须”的设计上,比亚迪秦EV将“龙须”处的镀铬装饰分为上...

纯电续航里程虚假宣传,七千公里就换变速箱,比亚迪到底在闹哪样

其实相比比亚迪纯电巴士,国内消费者对比亚迪唐、宋、宋MAX、秦、秦Pro、F3、元、F0等等乘用车更熟悉,而且对比亚迪的产品问题有时候也是很无奈。尤其是续航里程、衰减严重的电池和糟糕的售后,让比亚迪车主苦不堪言。比亚迪秦EV450新车续航不足350公里,充电频繁跳枪!汽场汽车App从一位网名KCMUJ666的比亚迪秦EV450车...

宋楠:油耗低至5升!1400公里实测比亚迪秦Pro DM

如上图所示:出发之前笔者已经为秦ProDM,加满汽油并充满电。秦ProDM的油箱容积约为39升,满油后显示续航里程为441公里;充满电后,电驱动续航里程为80公里。备注:秦ProDM使用7千瓦慢充桩,需要4.6小时充满电(充电电流为32安培);使用220伏家用电“飞线”慢充需要约8小时(16安培)。在PAD大屏上,可以调取行车...

冬季实验室(下)| -20℃ 7 款纯电动车充电性能大起底

由于受目的地条件限制,这次充电用的直流快充桩均是采用国家电网的60kW直流快充桩。冷车充电测试是从凌晨5:30分左右开始,当时的室外气温-20℃左右。1、广汽新能源GE3530冷车充电测试广汽新能源GE3530插上充电枪之后可以正常进行充电,充电桩显示的电池起始电量为10%,电池的温度为-10℃左右...