宋用的是什么变速器
宋车型采用的是六速手动变速箱和六速湿式双离合变速箱,这两种变速器与1.5升涡轮增压四缸,160马力发动机相匹配。发动机型号为BYD476ZQB,最大功率118千瓦,最大扭矩245牛米,特有技术为可变气门正时,所需汽油为92号。作为一款紧凑型SUV车型,比亚迪宋的车身尺寸为长4600毫米,宽1830毫米,高1700毫米,轴距2660毫米。此外,该...
比亚迪宋pro六速自动变速箱是干式还是湿式变速箱
比亚迪宋Pro的变速箱是BYD6DCT35六速湿式双离合。湿式变速箱将离合器布局在油腔内通过变速箱油润滑和流动散热。双离合变速箱是否可靠取决于离合器为湿式还是干式。干式双离合器可理解为两组普通手动挡离合器的组合体,由两组离合器分别控制两根输入轴为变速箱输入动力。由于这种设计是为提高换挡速度以及传动效率,所...
“双宋”价格飘了?同级还有能打的对手吗?
而在内部,新款宋PLUSDM-i的升级项目并不少,动力系统升级到了比亚迪新的DM5.0混动系统;车机和语音交互的功能体验得到升级;增加方向盘加热、HUD等功能配置;甚至之前被调侃为“筷子悬架”的三连杆后悬架,如今也升级为了四连杆。不过小伙伴们最关注的,还是全新的宋LDM-i。尺寸上,宋LDM-i相比宋PLUSDM-i并...
BYD宋自动挡变速箱不能正常升档,是怎么回事?其实症结在这两处
第二种可能性是双离合器出现问题,离合间隙过大有可能导致换挡失灵或者转速忽然升高,有些离合器在出现问题后需要高转速才能激活升档,而转速过高TCU优惠越级升档,结果会导致变速箱换挡过程中出现某些档位不可用。双离合器即使是湿式也会有磨损,额定输出扭矩为350N·m的6T35扭矩容量虽然有但并不算特别充足,所以频繁的...
给的都是你想要的,紧凑型SUV的搅局者BYD宋经典版
全面优化的湿式双离合器变速箱,可实现0.2秒换挡,带来流畅动力传输。宋经典版采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,经过前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克精心调校,底盘兼顾运动性与舒适性,为驾驶者提供平稳且舒适的操控体验。通过对车型的外观、内饰、动力、安全以及驾控等方面对于宋经典版做了个全面的了解,我们发现其实...
比亚迪宋PLUS实拍:性价比超高,空间大,品质有保证
4.匹配7速双离合变速器,百公里综合油耗为6.9升;5.全系均为前置前驱形式,将会有新能源版本推出(www.e993.com)2024年8月6日。▍外观:出众比亚迪宋PLUS在比亚迪的内部代号为SA3,定位介于宋Pro与唐之间,是宋家族的第四款车型。外观上看,宋PLUS的整体设计感相比起以往的比亚迪车型,要显得更加出众,似乎有某德系豪华品牌的影子,看起来有点高...
比亚迪宋PLUS DM-i买哪款 选贵的就对了
DM-i110KM旗舰型2021款宋PLUSDMDM-i110KM旗舰PLUS厂商指导价14.68万15.68万15.98万16.98万品牌比亚迪汽车比亚迪汽车比亚迪汽车比亚迪汽车级别SUVSUVSUVSUV发动机1.5L81kW1.5L81kW1.5L81kW1.5L81kW动力类型混合动力混合动力混合动力混合动力综合最大功率(kW)---综合最大扭矩(Nm)---变速箱E-CVTE-CVTE...
低油耗只是亮点之一 测试宋PLUS DM-i
●DM-i技术:比亚迪DM技术进化的体现宋PLUSDM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,动力的账面数据并不算突出,但官方公布其0-100km/h的加速时间仅是7.9秒(110km版)、8.5秒(51km版),可见其加速性能是比较强的,尤其是纯电续航里程为110km的版本。其实能有这样的效果...
第二代宋PRO上市,宋车型全系焕新,将爆发出惊人的能量!
1.5T骁云高功率发动机最大扭矩288N·m,百公里加速只要9.6秒,在同级别车型中位于前列。变速器方面,除手动精英型采用6速手动变速器外,其他五款车型均换装了比亚迪最新的7速湿式双离合变速器。内饰设计第二代宋Pro外观变化不大,内饰设计变化却翻天覆地:环抱感座舱设计;空调出风口采用全新的“水韵屏风矩形出风口”...
第三代H6/宋PLUS 2020中国品牌紧凑SUV
尾门的液压杆带有限位功能,可以防止尾门在打开时不慎关上。车门铰链的用料非常扎实,耐久性不成问题。动力:2.0T+8速手自一体坦克300搭载的是代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机,与WEYVV7所搭载的相同。最大功率167kW(227马力)/5500rpm,最大扭矩387Nm/1800-3600rpm。变速箱方面则匹配的是一台来自采埃孚的8速手自...