半年亏损110亿,为什么中国高铁越亏越建,美国却从来不建呢?
即便在这个时候高铁已然出现,美国人在一时之间也难以理解,“为何要修建高铁呢?既费时又费力,远距离方面比不上飞机,近距离方面又不如公路。”铁路曾多次遭到拒绝而未能在美国普及开来,即便当今世界高铁技术已然极为成熟,美国却依然未开展高铁规划。与美国对高铁持拒绝态度不同,中国一直以开放且包容的姿态对待高铁。...
“基建狂魔”再发力!中国拼命修高铁,什么信号
你看,中国的高铁建设可不是乱来的,而是有着长远的战略考虑。它不仅是交通工具,更是连接城市、促进区域协调发展的纽带。在国际上,中国的高铁技术也成了一张亮眼的名片。雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路,这些"一带一路"上的明星项目,都展示了中国高铁的实力。所以,下次你坐在飞驰的高铁上,可别只顾着刷手机。
时速350公里也能信号满格丨渝昆高铁泸州段150座基站和隧道“漏缆...
他介绍,跟普通电缆不同的是,这种电缆在金属屏蔽层的外导体上有规律地开有一定形状的槽孔,可让通信信号“漏出来”,故称“漏缆”,相当于连续发射无线信号的天线。据介绍,除了150个室外5G基站,泸州铁塔还特别在泸州东站、长山坳隧道内分别建设1个5G室内信号分布系统,进一步提升车站区域、隧道区域网络覆盖质量与用户体...
浙江移动全力护航杭温高铁信号升格
“另外,基站离铁路的距离不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现‘塔下黑’现象,反而信号覆盖不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。据周红刚介绍,一般来说,基站到铁轨的距离应该控制在200米以内。...
高速铁路通信信号工厂化预配技术应用交流在宣绩高铁召开
中国通号承担了全部通信、信号等专业的建设任务。建设过程中,中国通号充分发挥在轨道交通控制领域工程设计、装备研制及工程服务“三位一体”全产业链优势,在国铁集团、皖赣铁路安徽公司的大力支持下,以宣绩铁路宁国南站工程建设为试点,深入总结高铁建设成功经验,不懈探索工厂化预配建造技术,运用智能作业、智能调测、智能...
时速350公里、5G信号全覆盖…盘点京雄城铁的“第一”
■国内首条高铁与机场无缝换乘的线路■国内首条全过程运用铁路BIM标准设计的智能高铁■国内首批5G信号全覆盖的高铁站——大兴机场站、雄安站■国内首个人脸、身份证、护照、港澳通行证都可“刷”进站的高铁站——大兴机场站■雄安站占地面积相当于30个足球场,用钢量几乎等同于4艘辽宁舰...
让网速“追上”杭温高铁高速度 温州段167个5G基站确保网络信号不...
高铁要穿山越岭,有隧道,有高架桥,信号覆盖的场景极其复杂。“另外,基站离铁路的距离,不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现“塔下黑”现象,信号覆盖反而不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。
有回音|高铁信号差?湖北:加快沿线网络覆盖升级工程建设
“我从安徽来武汉参加研究生复试,发现乘坐高铁时,湖北境内无论是来程还是去程,信号都非常差。”有网友留言表示,信息化时代,大家都手机不离手,信号差非常影响高铁乘坐感受。“收到您的留言反映后,我们迅速组织核查,督促解决。”对此,湖北省政府政务督查室回复表示,“经查,因您乘坐的高铁沿线手机信号网络基础设施建...
安徽考生投诉湖北高铁信号差,湖北表态了
"我从安徽来武汉参加研究生复试,发现乘坐高铁时,湖北境内无论是来程还是去程,信号都非常差。"有网友留言表示,信息化时代,大家都手机不离手,信号差非常影响高铁乘坐感受。"收到您的留言反映后,我们迅速组织核查,督促解决。"对此,湖北省政府政务督查室回复表示,"经查,因您乘坐的高铁沿线手机信号网络基础设...
#返乡路上信号差有多焦虑#?在乘坐高铁时,应该有不少人都曾经历过...
但近期受恶劣天气影响,全国多趟列车晚点、停运,不少返乡旅客被困在冰雪天里。与此同时,有不少网友在社交媒体上吐槽,说在高铁/高速上时,手机信号很差,信息的收发都非常缓慢,令人感到焦虑且无所适从。#春运路上没啥都不能没信号#,为此,有不少手机厂商曾纷纷推出过「高铁模式」的信号增强功能,目的是在高速列车...