高铁手机信号解决方案来了

哈牡高铁明年11月底、哈佳铁路今年11月底全线开通移动信号详见第二版

高铁坐哪网速快,看完这篇就知道了!

2.远离车门:车门是车厢与外界的交界处,信号容易受到干扰。因此,尽量选择远离车门的座位,以减少信号干扰的可能性。3.面向行驶方向:当列车高速行驶时,面向行驶方向的一侧通常能够获得更好的信号接收效果。这是因为列车前进的方向与信号传播的方向一致,有助于减少信号衰减。4.高层车厢:在某些情况下,高层车厢可能...

一路丝滑!昆明到大理高铁上,5G满格信号随行

高铁上的网络信号稳定流畅是关键。在D8102次动车餐吧工作了3年的列车员白燕聪,对于网络信号的逐年提升深有体会。“4G时代,乘客扫码支付购买餐食的时候,由于网速慢,列车高速移动,网络不是很稳定,手机支付页面时不时就会转圈圈。现在有5G网络了,扫码支付快的时候几秒内就能完成。”白燕聪介绍,暑期游客多,动车上5G...

穿山越岭“移”网相随,浙江移动全力护航杭温高铁信号升格

“另外，基站离铁路的距离，不能太远，也不能太近。距离太远了信号覆盖弱，加上车体本身的损耗，无法满足手机信号强度的要求。距离太近了，会出现‘塔下黑’现象，反而信号覆盖不好。”同时，基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响，避免对列车行驶造成干扰。据周红刚介绍，一般来说，基站到铁轨的距离应该控制在200...

5G都好几年了,为什么坐高铁手机信号还这么差?

手机能上网、打电话,都是通过与基站进行信息传递实现的。由于每个基站覆盖的范围很有限,高速行进的列车就要在基站之间进行频繁的信号切换。假设基站覆盖的区域半径是1千米,而高铁的速度则动不动就飙到350千米/时,你在高铁上视频通话3分钟,中间就换了差不多10个基站,随便哪个没切换好,通话视频就会卡成“静帧屏保”...

高铁上为何手机信号不好?科普来袭!

在赵冠宇看来，“高铁上的手机信号不好”，主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波（手机信号）有屏蔽作用(www.e993.com)2024年11月3日。为了让列车车厢坚固的同时更轻便，车厢多采用铝合金等金属材质，这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性，车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。（湖北日报全媒记者...

有回音|高铁信号差?湖北:加快沿线网络覆盖升级工程建设

人民网武汉6月28日电(记者周雯)“高铁上信号断断续续,十分影响乘坐体验。”“不仅隧道里信号差,在空敞的地方也不好。”有网友在人民网“领导留言板”留言表示,希望能加强湖北段高铁线路附近的信号塔建设。6月27日,湖北省政府政务督查室回复表示,将加快湖北境内高铁沿线及车站网络覆盖升级工程建设进度。

当好梅龙高铁信号“守护员”

当好梅龙高铁信号“守护员”夜幕低垂,在龙龙高铁梅龙段梅兴亭隧道内,嘈杂的机器轰鸣声回荡四周,空气中弥漫着施工粉尘,广铁集团惠州电务段施工介入组石天成正带领验收组成员检查信号电缆。他们躬着身躯,眼神专注,一寸一寸反复查看。“如果把铁路信号比作列车的‘神经中枢’,电缆就是连接‘神经元’的‘脉络’,任何细小...

让网速“追上”杭温高铁高速度 温州段167个5G基站确保网络信号不...

高铁要穿山越岭,有隧道,有高架桥,信号覆盖的场景极其复杂。“另外,基站离铁路的距离,不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现“塔下黑”现象,信号覆盖反而不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。

实探丨坐着高铁也能畅快上网 满格的信号怎么实现?

坐高铁信号卡顿的问题,在沪宁沿江高铁上也迎刃而解。在江苏省常州市武进区,沪宁沿江高铁横跨滆湖,跨湖段全长8.8公里,是全线最长的水上铁路。乘车沿着沪宁沿江高铁跨过滆湖段抵达常州武进的过程中,记者发现手机的5G信号始终处于满格状态,刷视频也非常流畅。