铁科轨道2023年年度董事会经营评述

7)新型轨道结构技术解决了目前无砟轨道无法调整轨枕间距的问题,新型轨道结构设置了多个U型底座,轨枕间距调整可通过破除水泥砂浆,重新调整轨枕间距并架设成轨排,最后重新浇筑水泥砂浆来实现。新型轨道结构施工简单、方便、高效、快捷,可无极调整轨枕间距。(2)轨道扣件制造核心技术1)扣件系统弹条制造技术主要有:扣件系统弹...

以精度引领速度——大跨度高速磁浮桥梁技术指标讨论及方案概念设计

功能面的几何公差、主要是两个方面:一是可直接测量的公差,如位置偏差、相互之间的错位、相互之间的间隙、轨道宽度、钳距等;二是根据测量的数据,进行一定的加工计算得出的公差,如长波误差、短波误差、坡度变化指标等。我们这里主要关心定子面z方向安装允许错位,一般情况下,安装偏差是无规律出现的,但是,不能排除相邻轨...

很详细的煤矿安全检查手册,经供参考学习。_手机新浪网

轨枕的规格及数量、间距符合要求,间距误差不得大于50mm。3、道岔、闸坨构件齐全,灵敏可靠,道尖密贴。闸坨系统沟槽无积水,无淤泥。4、弯道处轨道、外轨道比内道轨抬高大于5mm,但不得超过40mm,弯道曲径率半径与巷道曲率半径相符。5、双(复)轨的道岔交叉点处必须设警冲标,标志线清晰。6、轨道在变坡处、特殊...

很详细的煤矿安全检查手册,经供参考学习。

轨枕的规格及数量、间距符合要求,间距误差不得大于50mm。3、道岔、闸坨构件齐全,灵敏可靠,道尖密贴。闸坨系统沟槽无积水,无淤泥。4、弯道处轨道、外轨道比内道轨抬高大于5mm,但不得超过40mm,弯道曲径率半径与巷道曲率半径相符。5、双(复)轨的道岔交叉点处必须设警冲标,标志线清晰。6、轨道在变坡处、特殊...

亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...

4、地块出入口距离公交站台边缘不应小于10米,距桥梁、隧道、立体交叉口的起坡点不宜小于50米。5、建设项目(城市公共交通设施场站除外)在城市道路上开设的机动车出入口,其宽度上限值应符合下列要求:单车道出入口的车道宽度应不大于5米;双车道出入口的车道宽度应不大于7米;出入口宽度最大值应不大于16米。

无需贴点、效率倍增!先临三维跟踪式激光三维扫描仪在大尺寸精密...

FreeScan系列产品ISO17025认证:基于JJF1951-2021和VDI/VDE2634第3部分标准(www.e993.com)2024年12月19日。基于可追踪球体直径测量数据对探测误差性能进行评估,在工作范围内基于可追踪长度标准件从多视角方向进行测量,来评估球体间距误差。可通过集成或内置摄影测量获取体积精度进一步优化的数据。

无需贴点、效率倍增!跟踪式激光扫描系统在大尺寸精密测量中显身手

*FreeScan系列产品ISO17025认证:基于JJF1951-2021和VDI/VDE2634第3部分标准。基于可追踪球体直径测量数据对探测误差性能进行评估,在工作范围内基于可追踪长度标准件从多视角方向进行测量,来评估球体间距误差。可通过集成或内置摄影测量获取体积精度进一步优化的数据。

长垣市:长政办〔2023〕17号长垣市人民政府办公室 关于印发长垣市...

2.20米以上的建筑部分,允许误差为0.5%。建筑高度误差在合理误差范围内,可办理规划土地核实,有限高控制要求的,须同时满足限高要求;建筑高度误差超过合理误差的,应由建设单位委托具有相应资质的机构进行日照分析,结论满足建筑日照标准,且符合限高要求的,可办理规划土地核实。建筑高度超出详细规划要求或其他限高要求的,由...

高铁车厢内竖硬币为何能不倒:轨道高低等误差小于2毫米

测试列车的平稳性，他们的工作就与此有关，“要想硬币不倒，铁轨的高低、轨向水平等误差不能大于2毫米，否则就要调整。”检测铁轨间信号的传输情况。郑余良所在的部门负责杭黄高铁186公里线路的检修，天目山隧道是杭黄高铁最长的隧道，全长12013米。当晚，检修人员分三组作业至次日凌晨4点。

6分钟测出高铁轨道板接缝0.15毫米误差

动车以时速350公里运行,旅客感觉平稳舒适,甚至在车内立一枚硬币能做到不倒,原因之一是路基标准特别高,做为路基基础的轨道板接缝正负误差以毫米计。如果路基不平或轨道板接缝误差超出设计值,就会引起轨道不平顺,那么高铁在运行时就会产生剧烈振动和颠簸,不仅无法实现高速平稳运行,还将带来安全隐患。“目前国外研发的CRTS...