被老外猛夸的国产车,零跑C10进军欧洲,海外竞品有压力了吗?

2024年11月18日 - 新浪

零跑C10在国内的成功,最重要的因素无疑是质价比,而在海外市场上,零跑C10依旧有着质价比优势。首先在价格方面,零跑C10在欧洲的起售价为36400欧元。作为对比,大众ID.4的售价为43990欧元,现代IONIQ5的售价为43390欧元。可以看出,零跑C10在空间、动力、智能化全方位领先的情况下,在价格方面也有很大优势,可以说给...

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零跑C10

2024年11月12日 - 易车网

因为零跑C10搭载了最多30个智驾传感器以及英伟达OrinX芯片带来的254TOPS强大算力,如果配上激光雷达和高精地图,就能实现更高阶的智能驾驶,即使在欧洲可以使用L3级别驾驶辅助,零跑C10也预留了安装空间,所以灵活性是其他车型没有的。第三,安全。众所周知,欧洲人非常看重安全性,E-NCAP也被看做是相当严格的碰撞测试...

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零跑C10欧洲火爆看看海外媒体如何评价中国汽车?

2024年11月12日 - 腾讯新闻

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海外媒体评价超值的零跑C10 为什么这么受欢迎?

2024年10月22日 - 百家号

有媒体表示，零跑C10是他近期很长一段时间内见过的最有价值感的车型。他的视频文案中甚至为特斯拉ModelY打上“RIP”，暗指零跑C10就是要让ModelY难受的。海外消费者的评价则更直接，其中一个高赞回答说“零跑C10非常令人难以置信，他就像一辆欧洲规格的汽车，大小完美，有玛莎拉蒂的风格，非常超值，好评如潮”。...

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定单过万,零跑用C10实现红海破局

2024年11月8日 - 易车网

零跑C系列的高销量不是偶然,而是“养成系爆款”逻辑的产物。从零跑C11的面世到C10的迅速爆发,C系列逐渐形成了独特的市场口碑,成为各个价位段中备受追捧的优选车型。与市场同类车型对比,零跑C系列在每一个价位区间都展现了高性价比优势,将价格、品质和技术体验有效结合,建立起牢固的市场信任。

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独立评测零跑C10纯电版:卖得好全靠使劲卷?

2024年11月12日 - 搜狐体育

如果C11的内饰还有一点点零跑自己的想法的话,那么C10的内饰设计在我眼中就是怎么简单怎么来(www.e993.com)2024年11月22日。中控台上,方向盘之外的实体键基本全不要,出风口变成了横贯式的电子式之后,连拨杆都省下了。实际上,这套座舱的用料并不算差,还是一个黑色内饰和紫色搭配的座舱,中控台包裹了和座椅一样的紫色仿皮。然而在强光之下,座舱...

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新势力没有造车功底?零跑C10 VS 吉利银河E5底盘对比

2024年10月19日 - 车讯网

无论是平台的设定、结构的设计,还是实际的调校来看,零跑C10的底盘设计、调校显然都要更加用心,表现更突出,这让很多人眼中新势力车型在底盘方面调校不行的谣言不攻自破。这要归功于新能源车本身的造车逻辑,和传统油车不一样,因此传统的造车大厂在打造新能源车的平台基础上,并没有积累上的优势,新势力也同样可以...

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零跑C10:家用SUV的销量与口碑双丰收,其实力究竟怎样?

2024年10月7日 - 网易

从外观来看,零跑C10融入了家族式的设计风格,整体造型时尚而富有个性。前脸的贯穿式灯组和封闭式中网设计,使得这款车在路面上极具辨识度。而在不同版本中,无论在家用SUV市场,零跑C10正以其出色的销量和用户口碑引起广泛关注。这款车作为零跑汽车旗下的一员,得益于良好的性价比及卓越的性能,逐渐赢得了消费者的心。

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零跑2024年三季报:交付营收再创新高,毛利率大幅改善

2024年11月11日 - 易车网

2024年三季度,零跑汽车国内国外共同发力,赢得销量口碑双丰收。出海方面,C10、T03从上海港发运,正式在欧洲上市。通过与Stellantis集团的合作,零跑开创中国车企出海新范式,海外动作落地迅速。7月30日,零跑国际将首批零跑C10和T03电动汽车由上海港发往欧洲。9月24日,零跑C10和T03在欧洲正式上市,同步在意大利米兰开启全球...

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价格差不多,你选中型SUV还是紧凑型SUV?零跑C10 VS元PLUS