5G都好几年了,为什么坐高铁手机信号还这么差?
除了切换基站的原因,还有高铁列车本身的原因。目前的高铁列车基本全部采用全封闭式车体结构,火车车厢是金属构成,所以,封闭的金属物体会使得手机电磁波衰减,天然会吸收一部分信号。而且,由于高铁速度极快,为承受会车时在列车表面形成的正负数千帕的瞬时压力变化,车窗玻璃一般会选用特质玻璃,这也加剧了信号的衰减。此外,...
...华为双频8T8R技术通过验证,或彻底解决高铁手机信号差问题 ??...
5G、4G网速大提升!华为双频8T8R技术通过验证,或彻底解决高铁手机信号差问题??????自动播放“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includingthevideos,picturesandaudiosif...
高铁上为何手机信号不好?科普来袭!
在赵冠宇看来,“高铁上的手机信号不好”,主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波(手机信号)有屏蔽作用。为了让列车车厢坚固的同时更轻便,车厢多采纳铝合金等金属材质,这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性,车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。(湖北日报全媒记者任...
贵州启动“信号升格”专项行动,坐地铁高铁不怕手机没信号
方案明确,到2024年底,超过2500个重点场所实现移动网络深度覆盖,住宅小区内电梯、地下停车场等特殊场景信号覆盖质量持续提升。到2025年底,超过4000个重点场所实现移动网络深度覆盖,贵广、沪昆、贵南、渝贵、成贵、铜玉、安六、西南环、白龙线等高速铁路,超8000公里高速公路,贵阳地铁1号线、2号线、3号线、S1号线...
你的手机信号为啥不好?
如果你的位置恰巧处于主瓣方向,手机信号就会强一些,如果你的位置不巧位于旁瓣方向,手机信号相对会弱一些。下倾角是指天线指向地面的角度,下倾角越大则基站覆盖范围距离基站越近,反之覆盖范围距离基站越远,较小的下倾角虽然能够提供较远的覆盖范围,但距离基站较近的地方信号会很差,俗称“塔下黑”。
实探丨坐着高铁也能畅快上网 满格的信号怎么实现?
沪宁沿江高铁公网信号“四同步”建设坐高铁信号卡顿的问题,在沪宁沿江高铁上也迎刃而解(www.e993.com)2024年9月20日。在江苏省常州市武进区,沪宁沿江高铁横跨滆湖,跨湖段全长8.8公里,是全线最长的水上铁路。乘车沿着沪宁沿江高铁跨过滆湖段抵达常州武进的过程中,记者发现手机的5G信号始终处于满格状态,刷视频也非常流畅。
有回音|高铁信号差?湖北:加快沿线网络覆盖升级工程建设
“经查,因您乘坐的高铁沿线手机信号网络基础设施建设进度滞后,造成您的手机网络信号较弱,影响了您的通话质量,对此我们深表歉意!”据介绍,湖北省通信管理部门已督促有关手机运营商加快湖北境内高铁沿线及车站网络覆盖升级工程建设进度,确保今年12月底前完工,切实提升乘客手机通信质量。
人民日报|沪宁沿江高铁5G信号全覆盖 高铁水上“飞” 信号稳伴随
平常的高铁列车上,高品质的图片、视频文件传输速度往往较慢。特别是当跨越水面时,水面易产生信号反射,导致信号干扰严重,长大水域信号覆盖更是难中之难。江苏水网密布,沪宁沿江高铁跨越多个湖泊,其中滆湖面积达166.7平方公里,常州特大桥滆湖段跨越水面长度达8.5公里,如何保持信号高速稳定?
信号差、无信号?华为Mate X5灵犀通信技术让你随时在线快人一步
通常来讲,不同位置的基站信号强度不一,就算是信号普遍较差的地铁上,同样存在信号更强和更弱的区域或路段。而灵犀网络独有的通信地图,能够像地图App上的拥堵提示那样,对各个区域的信号强弱情况进行标识。在将要进入弱信号区域时,手机会提前加载数据,从而缓解信号弱导致的卡顿。
沪宁沿江高铁5G信号全覆盖,381兆/秒的下载速率是怎么做到的?
窗外,水鸟、湖水构成一幅美丽的图景,一名旅客掏出手机定格美好瞬间。“网速很快!”列车还没穿过湖面,照片已发送给家人,他很开心。平常的高铁列车上,高品质的图片、视频文件传输速度往往较慢。特别是当跨越水面时,水面易产生信号反射,导致信号干扰严重,长大水域信号覆盖更是难中之难。江苏水网密布,沪宁沿江高铁跨越...