预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析??——舵角限位...

进一步的检查发现:故障发生期间,船舶两台舵机曾切换使用,并均表现为左舵正常,回舵及右舵无反应,此外,限位开关型号为LXP1(3SE3)-404-1G,四级防护式内含2个快速开关元件。该舵角限位开关被激活后将同时对两套操舵装置都起限位作用,与所使用的舵机或舵机操作系统没有关联,即表现为即刻操舵失效。另经核实,该轮在本...

泰州市柯普尼:船舶舵机控制单元是什么

舵机控制单元:用于控制舵机的运行。舵机是控制船舶航向的关键设备,通过调整舵叶的角度来改变船舶的航向。舵机控制单元通常包括舵机操纵盘、舵角指示器和相关控制按钮等。主机控制单元:用于控制船舶主机的运行。主机是船舶的动力源,通过燃烧燃油产生动力,驱动螺旋桨旋转,从而推动船舶前进。主机控制单元通常包括主机转速表、齿...

靠在码头被撞!燃油泄漏……舵机故障怎么办?

(1)立即慢车或停车,必要时倒车将船停住。(2)有舵角时舵机失灵:①如船舶向有利一侧偏转,在可能情况下待转至安全水域抛锚。②如船舶向不利一侧偏转,在停车、倒车的同时,抛有利一侧锚,拖锚使船舶减速和减小偏转。(3)顺流抛锚:①如船舶向有利一侧偏转,则可就势掉头抛锚。②如船舶向不利一侧偏转,则应全速倒车,抑...

舵机失灵!危险!故障预防需谨记

但船舶在过弯头、过急流水域、需要紧急避让等情况时,船员未谨慎驾驶,提前预判,保持安全距离,频繁操舵、用大舵角,增加了舵设备的负荷,导致舵设备容易发生故障。原因四:环境因素在高温或严寒季节,易发船舶机电设备故障。船员未对船舶重要的机器设备进行散热或做好防寒工作,也是船舶机电设备故障的重要原因。03预防舵...

预防船舶机电设备故障专项行动进行时 | 案例分析57——操舵装置故障

从管理上看,此次故障的主要原因是责任船员平时在落实公司对关键性设备检修制度不到位,日常舵机检查疏忽,未能及时发现并纠正操舵设备回舵速度减慢问题,导致内部复位弹簧变形逐步积累至断裂;次要原因是船长对机电设备的检查不够重视,也未组织对船舶舵机系统进行全面的排查,在开航之前未充分操舵效用,发现操舵设备自动回舵缓慢...

解读丨说说“舵”的那些事儿

稳定性好的船,操舵的频次相对更低,航迹也更接近直线(www.e993.com)2024年11月3日。而稳定性不好的船,需要更高频次地纠正航向,航线也因此更曲折,实际的航行距离更长。通常,如果平均操舵频率不大于每分钟4~6次,平均转舵角不超过3°到5°,就可以认为船的航向稳定性是符合要求的。

说说“舵”的那些事儿

稳定性好的船,操舵的频次相对更低,航迹也更接近直线。而稳定性不好的船,需要更高频次地纠正航向,航线也因此更曲折,实际的航行距离更长。通常,如果平均操舵频率不大于每分钟4~6次,平均转舵角不超过3°到5°,就可以认为船的航向稳定性是符合要求的。

收藏!长江南京段船舶易失控水域航行注意事项!

水域特点:草鞋峡捷水道水流与宝塔水道水流汇聚,船舶航经该水域尤其在洪汛期时,受推向八卦洲洲头水流影响,极易发生打横、失速等现象,进而造成船舶失控事故险情。航行注意事项:(1)上行船舶经过140#黑浮后,远离洲头水域,避免大舵角转向和频繁用车。(2)严格落实进入桥区前防范措施,保证船舶发生险情时能及时采取紧急措施...

操舵装置与船舶安全

5.海上航行时,二副应每日中午轮流更换舵机并记录。6.在船舶进出港/沿海及狭水道及其它船舶附近航行时,值班水手用舵后应密切注意舵角指示器的反应,值班驾驶员应监督水手操舵情况。有任何疑问(包括舵令),需要立即向船长和引水报告。在进出港时,特别是更换甲板船员后,船长应选用熟练的水手在驾驶台操舵。

大风来了!船舶航行请做好防范!

如船舶稳性欠佳,横摇周期长,有条件者应立即压进足够的双层底压舱水,以改善稳性。8加强甲板设备、货物绑扎情况的检查,对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施,消除安全隐患。定时检查货物情况,防止因货物移动而影响船舶安全。9避免大舵角旋回或避让。一旦发生因操舵引起的船舶倾斜,应避免急速回舵。