蔚来ES6顶配版:创新换电方案与豪华车内娱乐体验

在乘坐体验的另一端——第二排，蔚来ES6同样表现出色。多媒体屏幕的操作流畅度令人满意，而后排独立空调的高效制冷能力和分区控制功能，确保了每位乘客都能享受到个性化的舒适温度。此外，座椅的布局设计充分考虑到了乘客的舒适需求，使得整个乘坐过程既宽敞又舒适。至于动力性能，蔚来ES6展现出了强大的实力。其采用前后双...

消除续航焦虑,增程与换电该怎么选?理想L6对比蔚来ES6

放在一起作比较无异于耍流氓,不过如果屏幕前的你能够接受一辆车可以“分成两部分”来买的话,那么选择蔚来推出的全新BaaS政策,即先买车再租电池,再结合终端价格优惠,蔚来ES675kWh版本的裸车实际落地价可以降到27万元左右,此外蔚来ES6的不同配置版本仅在电池容量方面存在差异,即便是75kWh版本的基础配置也搭载了激光...

盾安环境:已成为比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏、广汽、上汽通用...

公司回答表示,您好,公司凭借制冷技术基础,实现对新能源热管理技术的延伸,在技术和产品性能上领先市场,已成为比亚迪(002594)、吉利、理想、蔚来、小鹏、广汽、上汽通用五菱、奇瑞、红旗、一汽、上汽、长安、长城、零跑、哪吒等主机厂的可靠供方;是银轮、拓普、法雷奥、空调国际、南方英特、腾龙、邦迪、盛世达等空调系统商...

基础化工行业深度:如何看本轮制冷剂的景气周期

1.1.1：非氟制冷剂：安全性差，前景尚待观察不含氟制冷剂被安全性掣肘，应用场景有限。直至现在，更廉价、更低全球增温潜势（GWP）的自然工质仍在部分混配品种中得到使用，尝试以前文所述非氟工质取代现有含氟制冷剂的议题也反复被业界提及。若仅以工作压力对制冷剂进行划分，自然工质制冷剂GWP极低，是具有...

揭秘前沿技术,直击行业痛点:2024中国整车热管理技术年会精彩全记录

目前市场上的电动汽车大多采用电加热制热方案,该方案制热效率低,低温工况续航里程大幅缩减。加之目前广泛使用的R134a制冷剂在低温下饱和压力低,密度小,制热性能较差,并导致压缩机吸气压力低,压缩比很大。李康教授指出,采用补气增焓技术,能够降低压缩机的排气温度,实现压缩机在大压缩比工况下的稳定运行,从而满足热泵空调...

4月中国车企,弯道加速超车

相比蔚来,小鹏显得更加着急(www.e993.com)2024年12月18日。4月,一张“小鹏P7重现江湖”的海报流传开来,内容显示,小鹏P7的一款配置原价23.99万元版本,综合优惠价降至14.09万元,虽然被证实为老款车型,但促销力度依然让人惊讶。北京车展期间,小鹏发布新品牌MONA,进军10万-15万元区间汽车市场,首款车型将于今年第三季度上市交付,比乐道还要早一个季度...

汽车舒适系统研究:座椅和空调将变得更“主动”

同时,在空调的功能上,主机厂也向精细化方向发展。通过AI算法,使空调系统可以多区控制,允许驾驶员和乘客分别设定各自温度,以满足不同乘客需求。AI算法不仅可以精确控制制冷剂循环和风机转速等参数,还能考虑到其对电池续航里程的影响,以求达到节能控制效果。

大A股爆冷!汽车热管理龙头破千亿,却隐患重重

数据显示,三花智控的汽零业务自诞生起,毛利率就一直走在下降的大趋势中,降幅比起已近疲软的制冷业务,也不遑多让。来源:同花顺iFinD-三花智控汽零业务毛利率另外,据盾安环境2023年半年报披露,公司已成为比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏、广汽、红旗、一汽、上汽、长安、长城、零跑、哪吒等一众车企的供应商。

服务再好,也抵不过质量差,蔚来车主反映常见故障1:空调不制冷

近日,蔚来汽车公布2021年8月销量数据,为5880辆,创春节后新低,同比增长仅48.3%,而8月小鹏汽车同比却增长了172%,理想汽车更是同比暴涨248%。更为令人担忧的是,蔚来汽车环比下降幅度达到25.9%。南京疫情影响了短期内交付量对此,蔚来汽车公关总监马麟的解释是“受8月份南京疫情影响,ES6/EC6的A/B柱内饰板单一供应商...

空调制冷效果差,开16度和26度没区别是为什么?

1、压缩机不行了,这个最靠谱。一般来说,空调的寿命是10年,楼主已经使用了10年,空调寿命终止是很正常的。压缩机是空调的心脏啊,它运行不畅顺制冷效果就差了。这种情况,如果更换还不如直接买一台新的空调。2、空调模式不对。空调分自动、制冷等模式,一般来说,制冷模式温度要比自动的冷很多!楼主要看看空调遥控...