人们渐渐模糊的记忆:七、八十年代的工资、物价,生活景象

滚钢圈(脚踏车,黄鱼车钢圈),竹,藤,铁制(马桶、脚桶换下来的旧箍为多)。“斗鸡”跳橡皮筋造房子打陀螺---“抽贱骨头”刮“四角片”拾麻将牌人民广场,那时的人民广场成了培养足球运动员的摇篮。着棋(军棋,还要另外一人做裁判)康乐球观“斗鸡”,在那时是经常看到的事。小人书摊那时只有儿童...

老照片 八十年代苏联的汽车厂 发达的汽车工业

AZLK汽车厂,是苏联大型汽车制造厂,其前身是成立于1930年的莫斯科列宁共青团汽车厂。八十年代的时候,苏联的汽车工业很是发达。当年苏联汽车工业排在日本、美国、德国和法国之后,位居世界第五位。干干净净的厂房,现代化的流水线。当年中国的汽车工业根本没办法和苏联比,八九十年代中国还从大量从苏联进口了不少拉达、...

现在要有多少钱,才能跟80年代的万元户相当?

20世纪80年代，金价为350美元/盎司，折合12美元/克。以1985年汇率计，1克约合36元人民币。彼时的“万元户”，一年大约能够购置300克金子。那么现今购置300克黄金需支出多少费用呢？依当下金价，每克黄金约为427元，总计需人民币128100元。倘若昔日的万元户将其全部收入用以投资黄金，...

80年代能买辆桑塔纳,相当于现在的什么车?

就这么说吧，八十年代一辆桑塔纳等于现在的两辆劳斯莱斯幻影，或者是15辆顶配的宝马X7。这对于每个月几十元钱工资的老百姓来说无疑是个天文数字，即便不吃不喝也要二三十年才能存够一辆桑塔纳的钱，基本等同于现在买一套房子的难度。所以当时大家乘坐的交通工具更多的还是公交车或者是自行车。而且当时想要买这样一辆汽车...

回顾:80年代进口过的日本右舵日野卡车,开过的人都已经老了!

八十年代的道路上行驶着许多卡车,诸如苏联的嘎斯车、东德的依维柯,以及国产的解放和东风,这些都是我年轻时的美好回忆。但驾驶过日野卡车的人应该非常稀少。在八十年代,我们从日本引进了许多卡车,如日野的KL400、DM100以及三菱的T653等车型。日野公司专注于大型车辆的生产,不涉及小型车,主要提供客车、吊车、翻斗车和...

拉达汽车:俄军越打仗,俄国汽车越发达? | 循迹晓讲

◇Lada是俄罗斯汽车巨头AvtoVAZ(俄语:АвтоВАЗ,中文翻译伏尔加汽车,曾用名VAZ,ВАЗ意为伏尔加河汽车工厂)旗下汽车品牌图为Lada汽车LOGO◇图为菲亚特Fiat124与拉达2101对比1960年代,家用小汽车的发展趋势已经是前轮驱动,当时法国雷诺推出了这样的汽车,苏联方面也有意借鉴,但勃列日涅夫认为相比于法国,...

中国汽车产业,为什么大而不强?

对于我们这一代人而言,二十世纪八十年代末和九十年代初关于中国是否要大力发展汽车产业的大辩论,似乎犹在耳边。后来“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。回顾历史,汽车于我有三个深刻的印象。一、1985年,我第一次出访美国时,在一位美籍华人的别墅车库里看到三辆车:一辆奔驰、一辆宝马和一辆红色的丰田轿跑车。

历史会不会重演?80年代日本车打赢美国占领市场,中国车能不能复制...

上世纪八十年代,日本汽车在美国市场占据了显著份额,丰田、本田、日产等品牌深入人心。美国汽车业遭受重创,政府和民众对日本汽车的不满情绪高涨,美国人甚至开着拖拉机、重型卡车碾压日本车。1982年,在印第安纳州北部,一次就砸毁了40多辆日本车,反对日本车的情绪席卷美国全国。

八十年代5款老车,开过这些老卡车的司机,都开过那可不是一般人

解放CA10B是八十年代最火的车之一,那时候大部分人学车用的就是解放CA10B,这款车档位上面是251档,下面是34倒挡。但冬天练车的时候,要先用车把摇车,把车启动后才能上路,最开始七十年代的解放是没有刹车的,一直到了80年代才装上刹车。解放CA10B被称为一代神车,1956年开始生产,一直到1986年彻底停产,整整30...

上世纪八十年代,一辆凤凰牌自行车,放现在相当于多少钱?

随着时代的发展，中国人早就抛弃自行车，日常代步工具成了小汽车。按理来说，凤凰牌自行车应该渐行渐远。不过这个百年老品牌，不仅没有倒闭，而且发展得愈来愈好，远销海外，出口了印度尼西亚、孟加拉、巴基斯坦、巴西和俄罗斯等国现在的凤凰牌自行车早已经走出了代步工具的概念，开发了新的产品和新的材料。凤凰牌自行车...