没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

根据今年8月末公布的半年报,人保财险、平安产险、太保产险车险原保险保费收入分别为1393.64亿元、1048.24亿元、521.67亿元,同比分别增长2.5%、3.4%、2.8%。三者合计保费占到车险总保费的68.75%,并以远高于同业水平进行市场扩张。在净利润方面,“老三家”分别实现盈利74.94亿元、39.46亿元、12.06亿元,合计126.46亿元,占到...

台风过境涉农保险报案上千件 业内:政策性农险仍是主要赔付险种...

以胡萝卜商业保险为例,该保险产品涵盖胡萝卜种植险与胡萝卜收入险,是一种特色农产品商业性保险,其中种植险针对暴雨、病虫害、旱灾、内涝等灾害给保险胡萝卜造成的损失,依据损失率进行赔付,每亩地最高赔付金额为2400元。收入险则在胡萝卜价格下跌或产量降低致使保险胡萝卜的实际收入低于保险合同约定的目标收入时发挥作用...

@四川车主 你的车续保涨价了!

红星新闻记者了解到，根据商业车险保费计算公式：商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数。根据去年1月原中国银保监会下发的《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，目前全国执行的车险自主定价系数范围为0.5-1.5，四川省行业自律后的自主定价系数高于监管规定的最低值。一位4S店保险...

三年没出险,保费怎么还涨了?新能源车主们破防了,保险公司也在叫亏

三责险最高可在保险单说明的基础上实现主责任限额翻倍,最高可达4倍,相比普通三责险1000万元,新能源汽车专属险的三责险最高保额可以达到4000万元。不过,在首批新能源汽车专属保险产品上线后,就有特斯拉车主反映其在某保险公司系统测算的报价比之前涨了6000多元钱,涨幅高达80%。而车主喊贵的同时,保险公司也在叫亏。

汽车出险一次,明年保费上涨多少?到底是出险还是私了划算

如果你的车损金额比较小,比如只是轻微刮蹭,维修费用可能只有几百块钱,那么就不建议你报保险了。因为即使你报了保险,走保险公司的流程,等待理赔也需要时间和精力,而且第二年保费上涨的金额也可能超过你的修车费用,这样算下来并不划算。还不如自己掏钱修车,来得省心省力。

车主保费上涨、险企称赔付率高,新能源车险两难困境如何破解

保费“逆势上涨”，险企也有苦衷“新能源车保费的确出现了上涨的现象(www.e993.com)2024年11月22日。”针对车主小陈反映的情况，一家保险公司的业务员向记者说道。新能源汽车国家监测与管理平台数据显示，2022年，新能源汽车商业险件均保费4139元。最近，一款近30万元的新能源汽车车主在网上晒出自己购买的基础版保险，包含交强险、商业险以及驾乘...

...被冲走,保险能不能赔?哪些情况会拒赔?听听保险公司怎么说……

亚太财险相关负责人进一步指出，商业车险保险费的厘定基于基准保费和费率调整系数，费率调整系数受无赔款优待系数、交通违法系数、自主定价系数三个因素影响。如果车辆连续投保且未发生理赔事故，客户将会享受到最优惠的无赔款优待系数。但次年保费是否上涨，取决于保险公司对车辆相关因素的综合评判。保险公司将结合各类因素，...

新能源车保险:车主喊贵险企喊亏

“保险公司也是要盈利的,总体来讲,保险公司费率是根据上一年的赔付率来计算。如果上年赔付的金额太多,次年的保费就会整体增加,并且保险公司为了不让自己亏损,也会挑车主,以减少损失。那些出过事故的车主,可能会被拒保。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对《中国经济周刊》记者表示。

车主喊贵险企叫亏 新能源汽车保险难题如何破解

据《中国经济周刊》记者了解,上述车主的经历并非少数,实际上,与燃油车保险相比,新能源车险普遍具有单均保费高、出险频率高、综合成本高等特点。“保险公司也是要盈利的,总体来讲,保险公司费率是根据上一年的赔付率来计算。如果上年赔付的金额太多,次年的保费就会整体增加,并且保险公司为了不让自己亏损,也会挑车主,以...

...保费贵”引新能源车主集体吐槽:三年没出险,保费怎么还涨了?

对此,小米公司在回应“小米SU7的保费和50多万油车接近”的问题时曾提到,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同,不能...