王阳明:至上的管理都是经营人心
由此可见,在公司无论是高管还是基层员工都要树立终生修行良知的思想,并在日常生活和工作实践中通过“致良知”来不断提高自身的修养与品行,从而实现自我发展和自我发展。管理之道在于经营人心。一个管理者和组织,必须从人性的观点把人当人看,从心理的分析知道其行为的原因,从外部的刺激反应了解他需要满足的层次与内...
国际市场:英国拟降低希思罗收费;2月美机票收入超89亿
法院裁定,荷航关于飞行可以是可持续或正在变得可持续的说法,以及关于购买抵消产品可以减少或部分弥补飞行对气候影响的陈述,具有“误导性和非法性,并且荷航由此违反了《不正当商业行为法》”。此外,法院还表示,用于描述替代航空燃料(通常称为SAF)的“可持续”一词也具有误导性。法院裁定,“虽然SAF有助于减少飞行的有...
通策医疗补充篇|口腔|梅奥|种植牙|医疗服务|稻盛和夫_网易订阅
提高了品牌在行业的知名度销售口腔医疗设备及用品带来额外收入通过DSO计划全面了解合作诊所运营及财务状况,可挑选和物色潜在收购目标,通过收购/投资快速扩张马泷齿科不需要承担医疗事故责任,在任何情况下,均不会被视作直接或间接参与购买DSO服务的DSO合作门诊的任何医疗实践。排他性。基本会员计划、品牌授权计划及深度...
致敬稻盛和夫先生:以简单的初心,来应对复杂的世界
高收益可以降低企业的盈亏平衡点,即使企业因萧条减少了销售额,也不至于陷入亏损。另外萧条时购买设备更便宜,并且此时打造高收益体制,很可能获得更大的飞跃。因此,我在公司内外部总是强调:没有10%的销售利润率,就算不上真正的经营。一旦萧条出现,首先是客户的定单减少,没有活儿干。比如:过去卖100个,现在只能卖90...
日本航空破产根本原因是政府对经营督导不力
日航没落最根本的原因还是其民营化改革不彻底,政府对经营督导不力。日航传统上就给人一种严重的官僚主义印象,即便民营化多年后陷入经营危机,很多日本人都认为最后政府不会让它破产。在日航经营恶化,积重难返之时,作为一国交通建设大臣的前原的言行现在被媒体认为是蛮勇之举,然而当时那的确是很多日本人甚至日航股东...
日本航空旗舰破产第一案
日航破产被提起最多的原因,是高成本的企业形态,而这其中首先就是人工成本高(www.e993.com)2024年7月11日。日航职员平均工资水平是SKY航空(日本一家航空公司)的一倍,而且日航职员住宿等各方面标准,也是其他公司无法相比的。其次,是航线成本高。日航有150余条国内航线,而搭乘率超过70%的航线,却不足20条。另外,日本有20多个机场只有日航一条航线...
提升这项能力,你也可以在职场脱颖而出
这个分析结果究竟能够帮助我们建立什么样的假说?假说之一,从20世纪80年代后期开始,功能性饮料消费量逐渐增加,也就是说,可以建立这样的假说,随着日本人的健康意识日益提升,含糖量少的饮料消费量增加,扩大了非酒精饮料的市场。假说之二,过去市场上销售的非酒精饮料以瓶装、罐装为主,携带方便的塑料瓶出现之后,大幅改变...
...美联航对3.6万名员工发出裁员警告;海南免税店日销售额近6千万元
本周焦点:奥兰多迪士尼将按原计划日期重新开园,卢浮宫恢复开放首日参观预订满员;迪拜重新对海外旅客开放,中国新增2个世界地质公园;美联航或裁员3.6万人,阿联酋航空启动新一轮裁员计划,7月份国内机票平均价428元,海南免税店日销售额近6千万元;宝格丽将于2022年在罗马开设新酒店。OYO中国区CFO李维确认离职;亚航集团公布一...
马航运营陷困局股价大跌 在华销售额降6成
几乎每一家航空公司在财报中都提到了成本增长带来的压力。在航空公司成本构成中,燃油成本往往可以占到4成以上。而根据国际航空运输协会的预计,今年全球航空燃油价格还将上涨5%左右,而去年全球航空公司支出的燃油成本已经比前一年增加了30亿美元。作为传统航空公司受冲击的表因,低成本航空运营在东南亚各国已经形成规模。
理想汽车遭车主集体投诉欺骗销售;王思聪退万达董事;被辛巴爆料卖...
2022年上半年,SHEIN的销售额突破了160亿美元,同比增速超50%,伴随旺季的到来,SHEIN有望提前完成300亿美金的年度销售目标,这比原计划提前了一年的时间。而就在9月1日,被报道多日的拼多多海外业务“Temu”正式开启测试售卖(9月16号开放售卖),两家千亿美金市值的公司即将迎来正面对决。