波音之后,空客也计划裁员2500人
今年7月,空客将全年交付目标从800架下调至770架,原因是航空航天业的供应链难以从疫情中完全恢复,导致发动机和其他零部件短缺。10月10日,空客宣布其9月份的飞机交付量同比下降9%至50架,但该公司同时接到了超过200架飞机的新订单,显示出市场需求的持续增长。有报道称,在老对手波音频频出事之际,市场对空客飞机...
C919量产引发热议:国产大飞机腾飞在即,挑战波音空客市场地位
波音和空客这两大国际巨头,面对C919如火如荼的生产进展,不得不感受到了一种来自竞争的压力。曾几何时,波音在民航市场上可以说是风光无限,但如今却深陷麻烦。网友调侃说“波音要凉了,C919来了!”这场关于市场份额的争夺战,真是让人备感刺激。虽然空客眼下还能捞到一点“汤”,但不妨想想,未来C919会不会把...
近16年来首次!遭遇大罢工的波音,正在逐渐失去骄傲
当前,美国及欧洲依然是具备较强航空装备制造业技术实力的传统航空装备制造强国,波音和空客,始终占据着大飞机制造的主系统集成商主导地位,呈现双寡头格局,垄断了全球95%以上的市场份额。图片来源:腾讯网曾经的波音公司是美国制造的骄傲,位于西雅图的工厂,工程技术非常出色,从50年代的707,到60年代的727,再到...
波音交付量大跌,C919订单超波音空客年总和,全球缺口正由中国补上
据《中国商飞公司市场预测年报(2022-2041)》,预计到2041年,中国航空市场将拥有10007架客机,其中单通道喷气客机6896架,双通道喷气客机2151架,喷气支线客机960架。全球维度上看,波音与空客占据九成以上市场份额,大飞机产业呈现显著“双寡头”垄断格局,主要在于三大因素铸就行业高壁垒,后来者难以入局:研发成本高规模效应显...
民航三巨头对比:空客飞机国产化率70%,波音5
举几个例子,成飞是空客单通道飞机客舱门的主要供应商,哈飞是A350系列飞机垂直尾翼的独家供应商。目前,空客全球范围内的单通道飞机的总装有20%在中国进行,这也使得空客飞机在中国市场的份额超越波音,成为第一。波音飞机的国产化率是50%在上世纪80年代之前,波音客机的零部件供应还基本上是以自行研发和生产为主,例如...
波音危机加剧!荷兰航空宣布全面转向空客,未来航司格局震荡
近日,荷兰皇家航空公司(KLM)在一项重大声明中确定,将不再使用波音公司生产的飞机,而是全面转向空客的A321neo和A350型号(www.e993.com)2024年10月19日。这一决定不仅反映了荷航对现代航空技术的信心,也显示出市场对波音当前安全问题的重大担忧。根据公开信息,荷航计划在未来几年内投资70亿欧元以更新机队,这一巨额资金的投入无疑将加速航空市场的...
千亿巨单,订购空客、波音飞机!
为了抢抓机遇,实现超越,国银金租基于战略,为了优化机队结构,加大新一代具备领先技术、燃油经济性效率高、市场保有量广泛的飞机比例,中月中旬连续与空客、波音两大巨头签下巨额飞机购买协议。2024年9月11日:国银金租与空客订立飞机购买协议协议内容:购买80架A320NEO系列飞机。交付期间:2030至2032年。2024年9...
波音4.42亿美元研发777X挑战空客A350市场份额
4月13日|波音投入4.42亿美元发展777X,挑战空客A350市场份额。波音加码777X,争夺市场与空客A350展开竞争波音公司近日宣布,将投资4.42亿美元用于其新机型777X的研发。此举旨在与空客A350竞争,争夺市场份额。777X是波音公司目前备受关注的项目之一,预计将在未来几年内投入市场。与此同时,空客A350作为一款广受欢迎的飞...
交付量相差超1500架!空客连续五年击败波音,印度市场大爆发
1月12日,空客公布了其全年订单与交付数据,尽管波音尚未公布完整的年度订单数据,但依据其官网披露的月度订单数据和季度交付数据进行统计,空客在交付量上将连续第五年击败波音,稳坐飞机制造业头位宝座。2023年,毫无疑问是印度市场大放异彩的一年,印度靛蓝航空(INDIGO)在巴黎航展期间订购的500架空客飞机,一举创下了商业航...
中国大飞机没人买?C919国际航展0订单,波音问题频出还卖100多架
因为民航客机的国际市场,一直都是被欧美垄断的,其中美国的波音、欧洲的空客,加一起占据了国际市场98%以上的份额,而且因为美西方在航空领域发展最早,所以一架民航飞机是否可以投入运行,也都要看他们的标准。说白了,在国际上,欧美适航证才最具有权威性,所以C919要是想要飞出国门,想要获得更多的海外订单,就一定要获得...