Canalys:2024年中国汽车品牌乘用车出口有望达450万辆
Canalys高级分析师刘策源表示：“乘用车出口预计将在2024年保持强劲增长，增速达24%，出口总量将达到310万辆。MG、奇瑞和长城汽车在海外燃油车市场中的成功，证明中国汽车品牌在燃油车技术上的显著提升。其中，奇瑞和长城汽车抓住了国际品牌退出俄罗斯市场的机遇，实现市场份额迅速扩张。东风、广汽等厂商全新全球拓展策略的...
为什么说今年是中国汽车市场新格局的元年
比较2020年和2024年9月的数据,日系品牌的市场份额从24.1%下滑至12.6%,折损近半,德系品牌的份额从25.5%下滑至16.6%,下滑三分之一。从2020年之前的节节败退到最近四年的节节胜利,中国自主品牌借助了天时、地利,但最重要的因素是核心技术上的领先。天时,疫情造成的国际交流中断,以及全球汽车供应链危机,给了中国...
智能化、价格战、出海,中国汽车新出路的背后
在智能电动汽车驱动下,中国品牌乘用车市场份额进一步拓展,2024年前八个月销量达到1021.3万辆,同比增长20.4%,市场份额达到63.2%,创历史新高。随着中国自主品牌技术创新实力不断提高,消费者对自主品牌的认可度不断提高,中国自主品牌在“修炼内功”的同时也引发了汽车行业的一场自我变革,汽车市场格局正在革新。国家发展改...
“金九银十”发力持续释放消费需求 汽车产业预期向好
10月,自主品牌乘用车市场份额达70.1%,历史上首次突破七成,这一成绩和去年同期相比提升10.4个百分点。其中,自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为65.8%、73.2%和65.1%,与去年同期相比,自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。近两年,得益于新能源领域和智能网联技术的提前布局,自主品牌整体形象发生翻天...
Canalys:2024 年下半年中国汽车品牌乘用车出口有望达 250 万辆
其中,奇瑞和长城汽车抓住了国际品牌退出俄罗斯市场的机遇,实现市场份额迅速扩张。东风、广汽等厂商全新全球拓展策略的逐步落地,进一步推动了中国市场出口增长。2024年,预计两个品牌的出口量将分别增长四倍和两倍,占中国汽车品牌出口量10%。”2024年前三季度,中国汽车品牌乘用车出口量增长27%,达310万辆。欧盟...
睁眼看世界:国内没人买,福特汽车全球销量第3,三星竟然世界第1
数据不会骗人，我们来看看全球市场上手机和汽车市场的全貌(www.e993.com)2024年11月24日。TechInsights数据显示，在最新的2024年第三季度，全球前5大手机品牌分别如下：第一名：是三星手机，本季度售出0.57亿台，全球市场份额为18.8%；第二名：是苹果手机，本季度销量为0.52亿台，市场份额为17%；第三名：是小米手机，本季度销量为0.42亿部...
汽车全品牌1-8月销量榜及市场份额:比亚迪、吉利、奇瑞三大赢家
今年1-8月,我国乘用车市场市占率最高的6个品牌依次是比亚迪、大众、吉利、丰田、长安、奇瑞,其中4个是自主品牌,其中排名靠前的比亚迪和吉利又都是民营企业品牌。市占率增加最多的3个品牌依次是:比亚迪+3.24,吉利+2.25,奇瑞+1.79,三个品牌市占率合计增加7.28个百分点。此外,长安、理想、五菱等品牌市场占有率增加...
中国汽车在新加坡市场份额大幅增长,比亚迪成销量亚军
根据最新统计数据,2024年8月份,新加坡新车销量同比大幅增长55.4%,达到3949辆,而前8个月累计销量也实现了45.7%的同比增长,达到26442辆。在这一市场繁荣的背景下,中国汽车品牌在新加坡的市场份额取得了显著增长,已经逼近20%的比例。其中,比亚迪表现尤为突出,8月份以504辆的销量成绩紧随丰田之后,成为当月品牌销量亚军。
汽车产业成中俄合作新亮点
其中,奇瑞在中国品牌中销量第一,全年销量达118950辆,市场份额达11.2%。其次是哈弗,销量111720辆。进入前十名的品牌还有吉利(93553辆)、长安(47765辆)、星途(42152辆)、欧萌达(41983辆)。从份额看,截至2023年12月底,中国乘用车在俄罗斯进口新车中所占的份额为76.1%。俄中友好、和平与发展委员会俄方主席,俄罗斯...
长城汽车公布9月销量,同比下滑 10.88%,表现如何?
坦克品牌9月销量为18,740辆,同比增长3.8%,坦克品牌以硬派越野车型为主,其增长反映了市场对硬派越野汽车的持续需求。随着消费者对越野等需求的增加,坦克品牌凭借其独特的产品定位和性能优势获得了一定的市场份额。然而,硬派越野市场相对小众,坦克品牌需要在保持专业性的同时,需要通过推出更多适合不同场景和消费...