榜单首发!从EMS到VCU再到域集成,整车控制赛道大变局
在这个时期,全球尤其是中国市场开始出现一批新的VCU(重点面向新能源车型,以及从商用车EMS转型到乘用车EMS和VCU市场)供应商,与博世(含联电)、德尔福、日立、电装等传统玩家争夺市场份额。高工智能汽车研究院监测数据显示,2023年中国市场(不含进出口)乘用车整车控制器(包括EMS、VCU)市场,博世(含联电)、日立、弗迪排名...
...原型验证芯片TC2成功点亮;国产芯片厂商深拓汽车中高端MCU市场
而且,这些车规级MCU已逐渐实现对车身控制场景的需求全覆盖,并已深入到VCU、BMS、OBC等更加核心控制场景。基于技术与产品的深厚积淀,以及市场和客户的稳步拓展,芯旺微电子近几年不断发力汽车中高端MCU市场,持续推出富有竞争力的产品。其中,此次推出的KF32A158称得上是芯旺微电子全面进击汽车底盘域、动力域等域控系统...
联电整车控制器平台(VCU8.5)核心功能介绍
图12VCU复位后自动恢复可行驶状态上述方案经过实车测试,在VCU发生复位后约0.11s后恢复通讯,该功能可以在0.19s内自动恢复高压状态,0.25s后自动恢复整车驱动就绪状态,0.38s后自动恢复D挡并完成整个恢复过程。不需要驾驶员任何操作,整车恢复正常行驶状态且没有发生长时间动力丢失的现象(图13)。图13VCU复位后自动...
【NE数据】2021年1月乘用车OBC+VCU TOP10:联电继续占据VCU半壁...
根据上险数据统计,2021年1月乘用车市场VCU与OBC配套装机销量达到了14.65万套,同比去年同期增量达到2.36倍。VCU领域联电7.3万套装机量拿下了49.5%的市场份额,占据了整个VCU市场的半壁江山,龙头优势明显,而另外两家装机量排在前三的比亚迪与特斯拉,都只供货自家车型,也使得联电的竞争对手不多,此外,受到近期全球的芯片...
【NE数据】2020年9月OBC、VCU Top10:联合电子市占率近50% 科世达...
VCU领域最大的赢家是联合电子,随着宏光Mini单月产量超过2万台,联电的VCU配套总产量达到6.3万台,拿下来接近一半的市场份额;此外比亚迪本月整车表现不错,配套量同样有较大增幅,重新回到TOP2的位置;另一方面,由于整车产量的下滑,金脉电子(配套北汽)、吉利、长安等自主品牌的VCU配套量同样较去年下滑严重。
决战电驱动
销量前10的企业中有3家为整车企业,其中比亚迪市场份额约占18%,排名第一;特斯拉市场份额约12%,排名第二;蔚来市场份额约6%(www.e993.com)2024年9月21日。3家企业市场份额合计约35%。从内资外资来看,销量前10的企业中只有3家外资企业及中外合资企业,分别是特斯拉、日电产和联电,三者合计份额约22%;其余7家均为内资企业,合计份额约占53%。国内...
汽车域控制器行业深度报告:行业蔚然成风,国内Tier1迎黄金增量...
高通在高端座舱芯片中市占率领先,高通骁龙8155芯片已占据中高端车座舱主控芯片大部分市场份额。2022财年高通向汽车制造商销售的芯片金额由2021财年的9.75亿美元上升到了13亿美元,累计订单达到300亿美元,主要得益于汽车行业对骁龙芯片的广泛使用。自2021年11月以来,高通汽车业务的收入增长预测上...