集体崩盘,油车的天花板塌了!

比亚迪的高端品牌“仰望”,已在百万豪车市场崭露头角;路特斯电动跑车“繁花”也在今年上市;广汽埃安旗下高端品牌昊铂推出的纯电超跑昊铂SSR售价区间也已经超过百万元;蔚来也在2023年底亮相了百万旗舰车型ET9。前不久,81.49万的小米SU7Ultra成为“地表最快的四门量产车”...眼下中国豪华电动汽车市场的竞争业已进入...

上汽通用新车曝光,定位中大型车,或命名享境

在中大型轿车市场,合资品牌和自主品牌的高端车型早已占据了大部分市场份额,“享境”如何突围而出,赢得消费者的认可,还有待观察。05.新能源战略的布局推出“享境”这款中大型轿车,是上汽通用五菱在新能源汽车领域的重要布局。近年来,新能源汽车市场蓬勃发展,“享境”的推出,不仅丰富了五菱的产品线,也展现了其在...

问界M9大定突破17万辆,科技豪华重塑高端车市场

燃油车时代，豪华车市场的主导权长期被国际品牌所占据，尤其是在40万元及以上的高端市场，BBA几乎垄断了整个市场份额。根据乘联会数据显示，2022年，奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌共同占据了93.5%的市场份额，几乎完全统治了这一领域。而中国的自主品牌，虽然在一些细分市场取得了不小的成绩，但在高端豪华车市场的突...

问界M9销量破17万,豪华车新标杆崛起,用科技与口碑引爆高端车市场

燃油车时代,豪华车市场的主导权长期被国际品牌所占据,尤其是在40万元及以上的高端市场,BBA几乎垄断了整个市场份额。根据乘联会数据显示,2022年,奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌共同占据了93.5%的市场份额,几乎完全统治了这一领域。而中国的自主品牌,虽然在一些细分市场取得了不小的成绩,但在高端豪华车市场的突破则始终...

比亚迪出击,欲分问界、理想市场份额,价格37.98万起

在比亚迪内部,方程豹和腾势、仰望一样,都是公司高端产品线的代表。但豹5上市后8个月,销量并未给比亚迪带来惊喜,作为一个新品牌,方程豹的压力可见一斑。要不是今年7月底方程豹将豹5全系车型下调5万元(调整后售价区间23.98万～30.28万元),成功让销量攀升,这款车很难在市场支棱起来。

国盛证券计算机:谁能对标千亿美金法拉利?

根据中国汽车流通协会的数据,2023年,中国豪华车品牌市场份额为13.7%,相较2022年提高0.5个百分点(www.e993.com)2024年11月17日。02国内高端车市场多由进口厂商占据,国产替代空间大豪华车仍是2023年进口汽车市场销量主力,占比近九成。根据新京报报道,2023年我国汽车全年进口79.9万辆,同比下滑8.9%,进口金额为3321.3亿元,同比下滑5.8%。从进口汽车...

自主、合资豪华品牌十月市场占有率:自主品牌所占份额更高

不过也有一个完全不同的地方,那就是自主品牌的高端畅销车基本都是新能源车型,不是纯电动车就是插混类汽车。燃油车里没有一辆售价在30万元以上的畅销车。反之,合资豪华品牌则是以燃油车为主,畅销款无一款是插混类或纯电动车型。现在的豪华汽车品牌市场份额之争实际还是两类驱动技术之争,从结果来看,目前已经是新...

中国自主汽车品牌高端份额暴涨 三年至少翻三倍

中国自主汽车品牌高端份额暴涨三年至少翻三倍CNMO科技消息近日，杰兰路发布了《2024年1-9月乘用车市场价格段分析——品牌份额分析》。其中数据显示，在20万元以上的市场上，中国自主汽车品牌的市场份额至少上涨了三倍。具体来看，和2021年相比，2024年中国自主汽车品牌在20万元至30万元价位段的份额上涨了约3倍，...

全球最赚钱的车企集体崩盘,油车的天花板塌了!

与此同时,理想、问界等新能源汽车销量快速增长,加速抢占豪华车市场份额,更是第三季度在华销量超过宝马、奥迪、奔驰。种种迹象表明,中国新能源汽车已经打破BBA和保时捷等外资制造商对中国高端车市数十年的垄断。比亚迪的高端品牌“仰望”,已在百万豪车市场崭露头角;路特斯电动跑车“繁花”也在今年上市;广汽埃安旗...

余承东再放豪言:五年内成为中国高端车市场第一,能否成真?

目前，鸿蒙智行的产品矩阵丰富，其旗下有已上市的问界、智界、享界，以及还未上市的“尊界”四个品牌。前三个上市的品牌已经覆盖了各个价格细分市场，满足了不同消费者的需求。并且根据华为方面透露的信息，未来还将有更多“界”加入，共同打造高端的智能电动汽车。丰富的产品矩阵有助于鸿蒙智行扩大市场份额，...