港珠澳大桥:桥梁奇迹,世界向中国行注目礼

港珠澳大桥的沉管岛隧建设是中国基建创新的典范。曾有媒体称,该工程在外海沉管安装、沉管最终接头等方面贡献了64项技术创新。《环球时报》记者在采访中发现,中国交建每个工程人员都知道一个“天价咨询费”故事,正是这个故事坚定了他们自主创新的决心:6年前,中国交建港珠澳大桥岛隧工程建设者与一家外国公司商谈技...

民间物议|中国最赚钱的大桥:27年收费200多亿,深刻改变了珠三角

2018年10月24日,港珠澳大桥建成通车,连接香港、珠海和澳门。2019年4月2日,南沙大桥建成通车,连接广州南沙和东莞沙田。2024年6月30日,深中通道通车试运营,连接深圳、中山和广州。……深中通道粤港澳大湾区的交通日益完善,正在驱动人流、物流、资金流、信息流快速流动。新大桥的建成,削弱了虎门大桥的地位。

港珠澳大桥融通大湾区

历经6年筹备、9年建设,港珠澳大桥于2018年10月23日正式开通,是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。全程参与大桥建设、运营、管理的港珠澳大桥管理局局长助理兼副总工程师王彦林介绍,作为连接三地的桥岛隧跨海集群工程,...

回顾:港珠澳大桥人工岛下,有120个500吨重的钢圆筒,有何用处?

所以港珠澳大桥的总设计师孟凡超表示他们特地使用了最好的环氧钢筋和海工混凝土等等，就是为了提高它的使用年限。最终在层层把关之下，港珠澳大桥的使用年限达到了120年之久。总有人说港珠澳大桥建成之后的通车规模太小了，根本无法盈利，所以认为建造这座世界大桥没有意义。可是我们要用长远的眼光来看待事情的发展，...

港珠澳大桥:设计使用寿命120年,抗16级台风8级地震

港珠澳大桥10月24日上午9时,世界最长跨海大桥港珠澳大桥将正式通车。港珠澳大桥设计负责人孟凡超接受香港媒体专访时表示,大桥是粤港澳大湾区最重要的交通基础设施,通车后将形成三地“1小时生活圈”的战略目标,珠三角同城化、一体化的时代即将到来;港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大的支撑作用,经济价值远超大桥本...

中国最赚钱的大桥27年收费200多亿深刻改变了珠三角

近年来,一座座大桥跨越山河,打破物理边界,将粤港澳大湾区更加紧密地连接在一起(www.e993.com)2024年11月24日。粤港澳大湾区的“跨域融合”故事,还要从30年前的虎门大桥说起。这座中国最赚钱的大桥,深刻改变了珠三角。俯瞰虎门大桥一说起虎门大桥,很多人应该都能想到虎门销烟。

港珠澳大桥塑造大湾区新格局

港珠澳大桥——这座全长55公里、世界最长的跨海大桥,历经6年筹备、9年施工,数万名建设者披荆斩棘,创造了世界桥梁史上的奇迹。习近平总书记强调,港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。

港珠澳大桥:“中国制造”撑起超级工程“世界之最”

老桥梁专家谭国顺,1971年起就在中铁大桥局工作,参与指挥建设包括东海大桥、杭州湾大桥、胶州湾大桥等在内的多所跨海桥梁,他用“集大成者”来形容港珠澳大桥:“世界之最”的背后,是港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”,进而形成一系列“中国标准”的艰苦...

创10项“世界之最”!120秒回顾深中通道7年建设

*10项世界之最!120秒回顾深中通道7年建设,时长共2分。6年前,港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣曾说:“拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥。”如今,耗时7年前期工作、7年艰苦建设的深中通道,在6月16日完成交工验收通过质量“大考”,即将迎来正式通车。这座长24公里双向8车道,集桥、岛、...

历时7年!广东这个超级工程创下10项“世界之最”

6年前,港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣曾说:“拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥”。如今,深中通道以15项国际领先的技术,标注“中国桥、中国造”的新高度。超级工程背后的超级智慧,见证了万名建设者勇创一流的民族志气,印证着中国产业新质生产力的强大支撑。