金坛供电:断杆断线突停电 巧改线路速送电

晚上18时45分,一辆电力工程车载着6名抢修人员来到漆黑的现场,利用车灯和应急灯开展工作。立鼎建材厂区人员也闻讯起来,协助做各种辅助工作。因原2#杆要改为线路终端,需要新增拉线一组。抢修人员兵分两路开展行动,一组人员开挖拉线基坑,另一组人员登杆作业。因抢修及时,人员充足、配合密切、方案科学,仅过了一个多小...

电力架空线路施工要求-二建机电实务考点

35kV架空电力线路基坑每填300mm时夯实一次;10kV及以下架空电力线路基坑每填500mm时夯实一次。回填土后的电杆基坑培土高度应超出地面300mm。2.电杆组立(2)水泥杆立杆方法1)电杆立杆方法有汽车起重机立杆、三脚架立杆、人字抱杆立杆、架杆(顶、叉)立杆等。2)单电杆直立后,倾斜度允许偏差:10kV以上的电杆不应大...

决胜“三区两州”深贫区电网建设 国网四川电力“五一”施工忙

“凉山木里固增110千伏输变电工程要新建铁塔238基,新建线路93.5千米,新建110千伏变电站一座,新增变电容量6.3万千伏安,工程意义极大,施工难度也是巨大。”项目现场负责人冷李翔感慨道,我们现场的工作人员平均年龄在30岁左右,虽然年轻,但是大家‘冲’劲十足!同样在凉山州,5月1日早上6点,国网攀枝花供电公司援建凉山州木里...

架空线路施工规范,拿走直接用,改都不用改

基坑挖掘机回填:挖掘基坑时应注意土质及周围环境,坑口尺寸一般为宽0.8米、长0.3米。拉线坑口尺寸一般为宽0.6米、长1.3米。电杆埋设深度参考值如下表:杆塔基础和拉线基础回填时不准回填树根、杂草等物、土壤应夯实两遍以上,回填后应高出地面30~50厘米。进户线施工要求:进户线是从户外第一支持点到户内第一个...

长图线电力专业作业指导书(第一部分)

对于石质基坑,必要时须在一定防护的基础上采用人工爆破。直线杆横向位移不应超过50mm。4.转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移不应超过50mm。5.基础坑开挖深度允许偏差100mm,浅50mm,同基础坑在容许偏差范围内应按最深一坑铲平夯实。6.终端杆应向拉线侧预偏,紧线后不应向拉线反方向倾斜,向拉线侧...

广东官宣!深圳又一座高铁站初步设计获批!将成为3分钟一班的“超级...

(一)线路1.线路方案同意深汕合作区至惠东段线路采用自广汕高铁深汕站引出,引入厦深铁路惠东站的方案;惠东至深圳坪山段线路采用沿既有厦深铁路经惠阳区设惠州南地下站,引入既有深圳坪山站方案;深圳坪山至西丽段采用自深圳坪山站设龙岗隧道下穿龙岗区,经罗湖北地下站,引入赣深高铁西丽站的方案(www.e993.com)2024年11月23日。

广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)初步设计获批!

(四)基坑工程周边重大环境敏感点较多,应加强明挖基坑水文地质勘察与评价工作,加强基坑开挖支护措施,注意基坑降水对周边环境的影响,确保工程施工安全。五、路基(一)原则同意路基基床结构及断面设计。正线路基基床厚度为1.8m,其中基床表层0.3m,基床底层1.5m。

民用机场目视助航设施 施工质量验收规范

在转角处应打拉线或顶13.2.11杆12架空敷设的电缆不宜设置电缆接头13.2.12交流单芯电力电缆,应布置在同侧支架上,并应限位,13固定.在电缆沟或电气竖井内垂直敷设或大于45°倾13.2.13斜敷设的电缆应在每个支架上固定电力电缆和控制电缆不宜配置在同一层支架上;高低14压电力电缆,强电,...

民用机场目视助航设施 施工质量验收规范

在转角处应打拉线或顶13.2.11杆12架空敷设的电缆不宜设置电缆接头13.2.12交流单芯电力电缆,应布置在同侧支架上,并应限位,13固定.在电缆沟或电气竖井内垂直敷设或大于45°倾13.2.13斜敷设的电缆应在每个支架上固定电力电缆和控制电缆不宜配置在同一层支架上;高低14压电力电缆,强电,...

干货| 10kV台成套(吊装)标准化建设关键工艺解析

2.基坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm,杆塔组立后按埋深标记测量校核。3.根开2500mm,根开误差不超过±30mm,迈步不应大于20mm。4.变台安装所属原线路杆高小于12米时,安装位置前后杆塔考虑高度过度措施,避免变台杆塔组立埋深不符合要求。四、横担安装...