最新预测:“摩羯”登陆地点或南移,登陆时间提前!港交所全天暂停...
上交所、深交所公告今天(6日)早晨7时,今年第11号台风“摩羯”(超强台风级)的中心位于距离海南省文昌市东偏南方向约170公里,就是北纬19.2度、东经112.4度。中心附近最大风力有17级以上(68米/秒),中心最低气压为905百帕,七级风圈半径300-350公里,十级风圈半径120公里,十二级风圈半径60公里。预计“摩羯”将...
刚刚,台风“贝碧嘉”登陆,最大风力14级,海南最新天气→
据中央气象台消息,今年第13号台风“贝碧嘉”的中心已于7时30分前后登陆上海浦东临港新城,强度为强台风级,中心附近最大风力14级(42米/秒),中心最低气压955百帕。“贝碧嘉”登陆后还将深入内陆,受其影响,上海、浙江、江苏、安徽等地部分地区今天风大雨强,部分地区有大暴雨;东海西北部、上海及其沿海、江苏东南部...
海底悬浮隧道技术有多神奇?90米深海中通车,海峡天堑将畅通无阻
在天科院的悬浮隧道实验厅中,长440米宽100米的设施内没有一根支撑柱。这里,研究人员正进行着关于悬浮隧道的实验。悬浮隧道通常悬浮在约90米深的水面以下,通过结构的自重、浮力和锚定于海床的锚索维持平衡。尽管悬浮隧道的理念已被提出40多年,多国进行了研究,但目前尚无建成实例,这是一个全球性的技术难题。据...
自主研发!我国最深海底隧道已盾构掘进至海平面下100米
据中国铁建股份有限公司消息,我国自主研发的海底隧道盾构机“深江一号”负责深江铁路珠江口隧道施工,目前已顺利掘进至海平面下100米深处。“深江一号”盾构机总长130米,总重3800吨,开挖直径达13.42米。珠江口隧道是深圳至江门铁路的关键控制性工程,全长13.69公里,其中隧道盾构段最深处位于海底106米,是我国最...
海南,何时从广东分出来设省的?
琼州海峡位于雷州半岛与海南岛之间,是海南省与广东省的自然分界,海南古称琼州,故名。琼州海峡西接北部湾,东连南海北部,东西长80千米,南北宽20-40千米。平均水深44米,最大水深114米。琼州海峡南端是海南省会海口,北端是广东湛江,目前海峡上没有大桥或隧道,往来主要靠轮渡。更远的距离,可以乘飞机至海口或三...
南方深读|琼州海峡轮渡船上的新年心愿
1月30日14时30分,“铜鼓岭号”客滚轮船驶出新海港码头,满载着800多位乘客和200多台过海车辆,驶向湛江徐闻港(www.e993.com)2024年9月19日。驾驶舱内,船长陈明全神贯注地盯着前方海面,通过对讲机不停地发出各种指令。这条从海口到徐闻的琼州海峡航线,陈明已经跑了30多年,早已烂记于心,却依然不敢有丝毫懈怠。“八九百人上了我的船,就是...
光明日报:从入海之口驶向更深蓝海——看海口如何探索创新向海而强
海口着力深化改革攻坚,封关运作准备高效推进。2023年,全国最大港口客滚综合枢纽——海口新海滚装码头客运综合枢纽站建成,打造琼州海峡黄金水道“第一门户枢纽”;9个封关运作项目全部主体完工,7个非设关地反走私综合执法站挂牌运作。????风从海上来,潮起海之南。随着各项政策落地见效,海南自贸港建设进入成型起势阶...
海南海峡航运股份有限公司第七届董事会第三十三次临时会议决议公告
合资公司的成立将有助于提升琼州海峡客滚运输应急能力,保障公司及其下属公司客滚船舶维修,有效提高修理效率,实现客滚业务产业链的协同发展和优化。合资公司注册资本为人民币5,000万元,以货币形式出资,公司以自有资金认缴2,250万元,持有合资公司45%股权,广东省湛江航运集团有限公司持有合资公司55%股权。合资公司注册地...
水下超百米!我国自主研发,创新纪录
全长13.69公里的珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工。开挖直径达13.42米的“深江1号”盾构机从东莞向广州南沙方向掘进3.59公里,先后穿越13种地层、5种复合地质。图为珠江口隧道盾构段内部。图片来源:中铁十四局据施工单位中铁十四局项目负责人李兵介绍,隧道盾构段最低点位于...
【甲辰】七夕节诗词大会
广寒宫里,翠袖佳人臂。俯瞰人间悲与喜,深夜几多幽意。白衣不染风尘,红眸却忆何人?背面银河无语,年年浮世新春。七夕安全东牛女参商夜若何,天河忍顾去来波。人间亦有情难尽,只是机心应更多。浪淘沙令·又见手札暗香疏影弦月若微酲。遮莫人醒。苔笺望里复青青。寂历者番需漫採,字底潮声。