长江航道水深从4.5米提升至6米有多难
长江航道水深从4.5米提升至6米有多难#长江航道水深从4.5米提升至6米有多难#2014年,长江航道规划设计研究院副总工程师江凌和同事们接到了一项任务,将长江航道武汉至安庆段的最小水深从4.5米提升至6米。在2800多千米的长江干线上,武汉与安庆之间这380多千米,一直是制约长江干线通过能力的“肠梗阻”。由于这段...
全程高“燃” 武汉救助基地打通提高枝江水道维护水深的“最后一...
近日,长航局正式批复同意试运行提高长江中游松滋跨宝山至荆州四码头河段(中游航道555.1公里~478公里)航道维护尺度,自今年10月至次年4月维护水深由4.0米试运行提高至4.3米。为在三峡蓄水前完成应急抢险打捞任务,打通试运行提高枝江水道航道维护水深最后的“堵点”,在长江航道局的正确领导下,武汉救助基地闻令...
长江中游枝江水道内一艘历史沉船被成功打捞
记者30日从长江航道局获悉,该局对长江中游枝江水道内一艘沉没近半个世纪的货船实施应急抢险打捞,成功拔掉了这颗制约航道水深、影响通航安全的“钉子”,5000吨级船舶可全年从武汉畅行至宜昌。据了解,此次打捞的沉船系20世纪80年代在枝江水域沉没,随着近年船舶大型化和航运快速发展的需求,该沉船已成为制约该水道航...
智慧长江新图景 | “黄金水道”绿意浓
长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程顺利运行三年多以来,向长江沿线人民交出了一份亮眼的生态答卷,绘就了一幅人水和谐共生的缤纷画卷。长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程河段生态环境良好。依托武汉至安庆段、朝天门至涪陵段、涪陵至丰都段等重大航道整治工程,长江航道局深入开展绿色航道工程实践。自试...
智慧航道为新时代水上交通提速护航
长江航道局还深入推进长江智慧航道武汉创新示范段建设。预计2024年9月底联通运行的长江智慧航道武汉创新示范段,将实现航道运行监测能力全面加强、产运营管理智慧化水平全面提升、对外服务智慧化水平全面提升,为长江其他河段和内河航道提供可复制、可推广的模板,助力全国智慧航道建设。智慧航道是智慧交通的重要组成部分,长江...
长江干线武汉至安庆段6米水深航道正式投入运行
长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程4月29日上午在湖北武汉通过交通运输部竣工验收(www.e993.com)2024年9月7日。至此,长江中下游干线“水上高速路”——长江干线武汉至安庆段6米水深航道正式投入运行。连日来,由交通运输部、长江航务管理局、长江航道局等单位代表和专家组成的验收委员会,通过现场测量、声呐扫测等方式对工程质量及整治河...
打通黄金水道“肠梗阻” 长江干线武安段6米水深航道整治工程通过...
4月29日,长江干线武汉至安庆段(以下简称“长江武安段”)6米水深航道整治工程在武汉市通过交通运输部竣工验收。2014年,湖北提出长江深水航道整治的“645工程”,即长江干流武汉至安庆6米、宜昌至武汉4.5米水深航道整治工程,打通制约长江干线通过能力的“肠梗阻”,让黄
6米水深航道全线贯通 万吨级船舶常年通达武汉
6米水深航道全线贯通万吨级船舶常年通达武汉新京报讯据中国交通报微信公众号发布,4月29日武安段工程通过竣工验收,6米水深航道正式全线贯通,“畅行鄂赣皖,通达江浙沪”的“水上高速路”全面建成。在多年航道整治工程经验技术积累的基础上,长江航道建设者通过长期跟踪观测、系统深入研究,进一步分析辨明新水沙条件下...
长江干线武安段6米水深航道整治工程通过竣工验收 打通黄金水道...
2014年,湖北提出长江深水航道整治的“645工程”,即长江干流武汉至安庆6米、宜昌至武汉4.5米水深航道整治工程,打通制约长江干线通过能力的“肠梗阻”,让黄金水道发挥“黄金效益”。长江武安段全长386.5公里,横跨湖北、江西、安徽三省。2018年,投资37.44亿元的武安段航道整治工程动工。该航道分布着戴家洲、东流等7个碍航...
交通运输部:6米水深航道整治工程建成投用,万吨级船舶常年直达武汉
此外,小洋山北作业区集装箱码头项目自去年开工以来已累计完成投资约45亿元。长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程今年正式建成投用,实现了万吨级江海船舶常年直达武汉,有力服务了中部地区的崛起。付绪银表示,下一步,交通运输部将按照党中央、国务院的决策部署,继续深入推进水运高质量发展。