鸿日电动四轮车
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四轮低速电动车迎十月“开门红” 锂电技术创新升级 助推行业可...
锂电化是当今低速电动汽车行业的重要趋势之一,作为头部车企的金彭汽车和鸿日汽车顺应这一行业趋势,推动全球低速电动汽车行业的锂电化变革,引领低速电动汽车行业正式步入“锂电4.0”时代。据了解,目前市面上推出的新款四轮低速电动车,采用的就是最新的锂电技术,相对于铅酸电池更耐用能量密度更大,为超长续航奠定基础;同时...
2款能上牌的微型电动车,售价2-3万,最大续航185公里
我们将为您带来两款极具性价比的微型电动车,它们不仅能满足上牌需求,且价格区间在2-3万之间,最大续航里程更是达到了185公里,让选择更加丰富。首屈一指的鸿日U8锂电版:作为2021年度的明星车型,鸿日U8以其独特的“萌系”设计吸引眼球。圆润的熊猫眼大灯,充满女性化魅力,空间上,该车尺寸为3395/1495/1630mm,轴距...
鸿日s1pro电动汽车配置,鸿日s1pro电动汽车参数配置
鸿日S1Pro整车尺寸为3615*1605*1520mm,轴矩为2260mm,采用了五门四座的布局,后面的尾门可以向上掀起,方便在后备箱中装载货物。在动车方面,鸿日S1Pro搭载了5000W的永磁同步电机,最高时速可以达到60公里/小时,配置了72V1000Ah的天能免维护电池,最大续航里程为120公里左右。在中控台上有一块9英寸的高清液晶仪表盘...
中国鸿日Honri Boma EV亮相曼谷车展,续航200公里,将在泰国上市
未奥BOMA是鸿日(Honri)汽车旗下的一个产品,而鸿日汽车则是一家成立于2014年的纯电动车企业,未奥算是这家公司旗下的一个品牌。根据鸿日汽车在官网内的自我介绍,该公司自称是一家具备自主研发能力的“高端电动汽车品牌”,自称拥有全行业规模最大、技术最先进的日照电动汽车生产基地。而这款Boma的最大特点,就...
鸿日汽车集团鸿喜达金寨产业园落成
3月21日,鸿日汽车集团旗下高端微型电动车品牌鸿喜达金寨数字化产业园正式在安徽金寨落成(www.e993.com)2024年11月23日。现场,鸿喜达还发布了三款新车型,以数字化产业园的落成和新产品的发布开启新征程。金寨数字化产业园落成助力鸿喜达开拓更广阔市场鸿日汽车集团董事长张建军强调,在金寨建立集团的第三产业园,是打造“精工鸿日”长远且关键的战略...
日报:电动两轮车保有量突破4亿;新电池促销;4家企业获电摩资质...
??1、年度盘点:电动两轮车保有量突破4亿据统计,2023年底国内电动两轮车保有量将突破4亿台,超过汽车的3.1亿台,是中国数量最多的交通工具。其中广东4500万,山东4200万,江苏省4000万,河南3600万,四川省3000万,浙江、安徽、广西、河北、湖南、湖北都在1000万台以上。
低速电动汽车哪个好?前5名来了,雷丁、丽驰不在列,第1实力很强
第4名:鸿日鸿日是首批把低速电动车打造高端车型,对标汽车的车型,摆脱以往我们对于低速电动车就是老年代步车的认知,虽然这样的做法是价格贵,但可以给消费者体验汽车级的加成体验,还是非常有市场,在许多没有特色品牌一一倒下,鸿日成为“幸存者”之一。在售产品:鸿日开始就确定发展路线,采用轻便的锂电池,推出的车型...
独家|低速电动车玩家鸿日寻求生产资质,或成为一汽夏利新接盘侠
一汽夏利拥有新能源及燃油汽车双生产资质,鸿日要造高速电动车必须具备新能源乘用车的生产资质。不过,鸿日并非与一汽夏利接触的唯一车企。今年3月份,阿尔特(300825.SZ)发布公告称,公司和天津市西青经济开发集团有限公司拟计划收购天津博郡,收购完成后,阿尔特和西青经开集团分别持有天津博郡80.1%和19.9%的股权。
鸿日X9四轮电动车测评:造型漂亮,空间实用,续航140公里以上!
随着传统低速电动车巨头丽驰、御捷、雷丁陆续倒下,四轮电动车的市场迎来了新四强时代,其中鸿日电动车位列其中,目前已经成为四轮低速电动车领域的NO.1。它的产品力在行业内还是比较强的,最近又推出了新车鸿日X9,一起来看看吧!鸿日X9才有了经典的英伦风设计,造型摩登,配色新潮,前脸采用了点阵式的格栅,但是总体呈现封...