小米汽车新目标曝光,雷军霸气宣言:创智能电动新物种来袭
小米汽车计划在未来15-20年内投资100亿美元,目标是打造“智能电动汽车的新物种”。雷军曾强调,小米汽车的长远目标是跻身全球汽车品牌前五名,并成为中国智能电动汽车的新标杆。为了实现这一目标,小米在核心技术研发方面投入了大量资金,涵盖了自研电机、自动驾驶系统等多个领域。在这个技术变革的时代,单打独斗已经不...
股市春风得意,电动汽车销量能否借势起飞?雷军现在会否心生悔意?
股市春风得意,电动汽车销量能否借势起飞?雷军现在会否心生悔意?ITBEAR近日,A股市场在国家多项政策的推动下,出现了显著的上涨趋势。这一股市热潮不仅激发了投资者的热情,更对国内电动汽车市场产生了深远的影响。有汽车行业观察者指出,随着股市的繁荣,许多投资者开始将目光转向消费市场,尤其是电动汽车领域。他们认...
雷军:智能电动汽车,未来科技的“大号手机”!
在10月1日的一场直播中,雷军对智能电动汽车的概念进行了独特的解读,称其含义如同一个大号的手机。雷军显然不是第一次探讨这一观点,早在2023年12月,他便在接受央视采访时引用了某位汽车行业领袖的话,强调智能电动汽车无非是手机加上四个轮子。尽管有人提出造车的挑战,雷军信心十足地表示这些困难都是可以突破...
雷军:智能电动汽车就是大号手机——小米SU7即将交付2万辆
10月1日,小米集团董事长雷军在一场与央视新闻的直播对话中宣布,小米汽车计划于10月交付2万辆SU7车型。雷军在讨论中国新能源汽车面临的“国际化或边缘化”问题时指出,中国车企正逐渐在海外市场崭露头角,国际舞台上中国车辆的能见度日益提升。他举例说,在米兰偶遇比亚迪的旗舰店铺时深感意外,这反映了中国汽车品牌海...
...吗?雷军:一家大车企董事长跟我说,你们造车一定行,智能电动汽车...
10月1日,小米集团董事长雷军在参加直播时再次谈到了造车初衷,他表示,“我一研究发现智能电动汽车其实就是汽车工业跟消费电子融合,一家大的车企的董事长跟我说,你们造车一定行,我说我都不会,为什么行呢?他说智能电动汽车就是一个大号的手机加四个轮子,我当时就笑了,但是这三年多干下来,我还是蛮同意这个观点的...
狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
不过此行收获不大(www.e993.com)2024年10月18日。万钢虽然透露“中国政府正在考虑电动汽车在税收方面的改革”,但又一次肯定地告诉马斯克,特斯拉进口纯电动汽车ModelS与传统燃油车一样需要缴纳25%关税,政策具体细则还在制定中。这不是马斯克想看到的,也不是中国友商想看到的结果。
雷军坐不住了!小米集团再度回购股份 押注造车业务 股价能否逆转?
据券商中国记者统计,小米集团自2019年1月以来,公司已回购126次,合计耗资137.33亿港元,合计回购8.57亿股,回购价区间为8.73港元至27.2港元,回购均价为16.58港元。手机业务遇瓶颈,小米集团进入智能电动汽车行业小米集团二季度业绩显示,公司总收入702亿元人民币,同比和环比分别下降20%和4.34%,经调整净利润为21亿元人民币...
小米雷军:智能电动车势不可挡 小米汽车目标全球前五
小米雷军:智能电动车势不可挡小米汽车目标全球前五转自:上海证券报·中国证券网7月19日晚,在2024雷军年度演讲活动上,小米集团董事长雷军表示,在考虑造车过程中,蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏都力劝自己造车。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...
雷军:智能电动汽车是汽车工业和消费电子的高度融合
在2024年未来汽车先行者大会上,小米集团董事长及首席执行官雷军表示,智能电动汽车是汽车工业和消费电子的高度融合,今天汽车和过去已完全不同,小米做了14年的微电子,做智能电动汽车有一定的技术积累,这是为什么小米3年内能够把车造出来的重要原因。原标题:雷军:智能电动汽车是汽车工业和消费电子的高度融合...
雷军:智能电动汽车本质是“汽车 x 电动 x 智能”
新京报贝壳财经讯3月26日,雷军在微博表示,“智能电动汽车,本质上就是‘汽车x电动x智能’。过去十年,已经解决了电动化的问题;未来十年,将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。小米从2010年开始进入智能手机市场,目前已是全球前三大手机公司,也是全球最大的消费级AIoT平台,无论是OS、AI、机器人等...