我的2023最新款豪爵125T-27A踏板摩托车一年了,跑了5694公里
且对于山路而言动力不足,为了方便自己出行准备换一辆油耗的摩托车,跑了好几家实体店,有钱江的、雅马哈、铃木、本田,原本看上了一款豪爵250的银灰色踏板,然而需要提前一星期预订,加上价格需要近两万元,最终选择经济实惠的2023年最新款豪爵125T-27A踏板摩托车,售价10600元,加赠原厂碳钢护杠(含两对反光...
面对250cc踏板车,豪爵UHR150显得非常淡定,底气十足
而如今,国内市场上有多款250cc踏板车开始降价,其中无极的SR250GT、钱江的QJMOTOR250和赛科龙的RT2更是价格历史新低。与之相比,本田PCX、豪爵UHR150等车型也不甘示弱。特别是来自大长江摩托车的豪爵UHR150,作为一款入门级跨骑踏板车,其精湛的做工和涂装让人赞不绝口,与本田PCX相比,价格也更为亲民。250cc踏...
250踏板仅1.8w,无极旗下4款新车上市!有踏板、巡航、拉力、仿赛
价格方面,全新版本的CU525定价是26666。和23款的保持一致,这点还是挺厚道的。仿赛领域,本次也带来了新的诚意。去年上市的2023款250RR竞技版,如上图所示,以20980的价格卷豪爵铃木的GSX250R,和春风的250SR想必,还要低1000左右。来到今年,豪爵铃木把GSX250R进行了升级,春风也推出了青春版250SR价格来到了15980。这...
2024款豪爵铃木DL250将会有升级,值得期待吗?
豪爵铃木的这台DL250相信大家并不陌生,作为国内250cc级别拉力车当中名气与品质的代表车型,而它的改款也是吸引着众多摩友的关注度的,不过从网上的消息也得知,豪爵铃木也将着手2024款的DL250,新款的DL250可能有大变化,主要升级配置方面的数据。不过从老款的DL250的一些升级资料来看,DL250升级的部分并不会改变其外观...
盘点十二月摩托车人气排行前十名,没想到豪爵GSX250R依旧坚挺
Top1无极SR250GT常年霸榜前三的仿赛车型,这次却是一辆250的踏板坐上了人气榜第一的宝座,人气之高足以证明其实力之强。在摩托车萧条的冬季还能以黑马之姿杀出一条血路,销量一路攀升直冲两万台而去。显然无极SR250GT这17666的定价起到了决定性的作用,但也不得不承认还有这与宝马相似的脸庞和超高配置,也在...
豪爵UHR150降价,台州踏板血拼应战!
为应对本田产品和价格的围剿,豪爵主动出击,UHR150降价1700,虽然豪爵的目标是对标本田,但对于国产踏板而言,豪爵的降价就具有“头羊效应”了(www.e993.com)2024年7月25日。在去年底无极SR250GT降价引发的踏板车价格大战中,作为国内踏板车制造基地的台州,众多品牌没有动静,大家都在静观其变。反正冬季是淡季,也不耽误。
对标豪爵UHR150?光阳发布150水冷新踏板,售价16660元起
虽说国内部分厂商已经将250cc级别的踏板售价干到了1.6万起,但以质量闻名的豪爵、传统的踏板制造商光阳在面对这些新兴力量的冲击时,好像并未乱了阵脚,豪爵UHR150虽然降价但幅度并不算太大,光阳这款全新的H150的对手似乎只是瞄准了前者。以目前国内的竞争情况来看,在1.6万元左右的区间,你是会选250cc踏板,还是150cc...
现如今豪爵还会推出TR250吗?
总而言之,TR250是不会有的。但不排除GZS150全面升级的可能,因为这款车目前的情况非常糟糕,它除了经典的外观几乎没有什么优势了。因此与其让豪爵推出TR300同等风格的TR250还不如期待GZ250重出江湖,这款车一旦上场会更有战斗力,并且也会更容易和TR300形成互补之势,不至于让自己先打起来。
本田推出新款250仿赛,规格比CB400R更高,外观战斗性能强悍
豪爵铃木GSX250R所搭载的直列双缸发动机,实际排量248cc,最大马力25匹,最大扭矩23.4N·m。如此看来本田CBR250RR动力数值还是比较激进的,这就使得它具备了6.2秒的百公里加速成绩,179km/h的最高设计时速。除了这种动力上的增强以外,2024款CBR250RR还优化了骑行三角,并将沿用SFF-BP前倒置减震器、后中置减震器,以及更...
十余款新车发布,入门级踏板“称王”|12月行业大事件回顾
7、凯越欧洲小排量复古踏板官网上新,有125/150两个排量选择,125排量的最大功率8.3kw,150的最大功率10.5kw,不过并未正式发布。8、泰国品牌GPX在日本推出GTM250RCafeRacer,限量150台,最主要的卖点便是复古咖啡的赛车造型。以上就是摩圈在2023年12月发生的大事件,2024,我们依然不见不散!