两款18米铰接公交抢眼,宇通多项技术创新,工信部第385批M类客车...
宇通本批申报了两款采用电驱桥、新电芯和C架构技术的公交新品,即ZK6106BEVG23F2和24F两款纯电动低入口城市客车,均采用宇威造型、自被“客制化”后已不多见,同时可选宇光造型,轴距5800mm,前后空气悬挂,额定载客73-90人、16-37座,搭载宁德时代单体、郑州深澜或宁德时代成组LFP动力电池,宇通240kW电驱桥方案。...
金龙客车39座多少钱一辆
金龙客车39座的售价因配置、车型和地区等因素的不同,价格会有所差异。一般来说,价格在20-40万元之间。具体的价格还需要根据您选择的配置和购车政策来确定。建议您直接联系当地的经销商进行咨询和试驾。
亮相智能交通世界大会 苏州金龙这款小巴为何引发外宾惊呼?
来自奥地利的Reinhard(右)体验苏州金龙无人驾驶巴士此次ITS世界大会期间,苏州金龙海格L4级无人驾驶小巴、L4级智能网联公交及无人驾驶清扫车、无人售卖车,分别在专项无人小巴场景、智能网联公交场景、动态演示场景提供现场展示。这些稳定穿梭运行的苏州金龙海格智能驾驶产品,将让全球交通产业人士、专家学者及媒体,在现场...
客车观察| 2023年主流大中型客车企业上市新品盘点
海格客车发布了KLQ6121HYFCEV1N7燃料电池客车(第368批公告发布),该车型属采海悦(参数丨图片)系列11.6米短款车身,前/后空气悬挂,车总重17吨,额定载客24—54座,搭载北京新研创能燃料电池+宁德时代磷酸铁锂动力电池,配套金龙新能源350kW驱动系统,据悉这款新车型是北京新研在商用车行业的首次配套。其主要目标市场...
...电池”B7领衔,多款新品抢眼,工信部第372批新品公示之M类客车篇
此前南京金龙曾为深圳公交集团预备了7米级低入口智能中巴类BEV微公交,本批则利用该款车身平台,申报了轻型公交类的NJL6700EVW纯电动城市客车,采用前/中单内摆乘客门布局,无乘客站立区设置,车长6.99米、宽2.25米略有缩减,轴距3.83米,GVW=9吨,前3、后4片板簧悬挂,额定载客24-28座,搭载宁德时代127.725度LFP动力电池...
短途城间客车或成新兴市场,工信部第373批新品公示之M类客车篇
截止6月期第372批,客车行业仅有17家企业的176款校车产品保留可售状态,有太多的车企(甚至包括整车类)退出了校车市场的争夺,竞业格局已发生明显改变(www.e993.com)2024年9月9日。本批有一款“特殊车型”,即上批首次申报的南京金龙创维竞途NJL6117EV13纯电动客车,已做例外样本处理。宇通宇光超长轴E10+新平台H8,万向-杭州、创维-深圳5.9...
宇通推大号“小宇”,工信部第353批新品公示概述之M类客车篇
上海万象自主产品SXC6112GBEV3纯电动低地板城市客车采用BMT地铁巴士产品模式,车长10.68米、轴距5.05米,最大35座/88人,搭载宁德时代LFP动力电池和盘毂动力双轮边独立悬挂系统,与两款已有产品的最大33座/91人和39座/86人相比属于居中水平。潍柴亚星典型“变型车”,超巴&蓝钻中客演化案例本批潍柴旗下的亚星...
一览金龙联合汽车工业有限公司在国际商用车展览会之风采
金龙客车厦门展区厦门金龙联合汽车工业有限公司将携手旗下厦门和苏州2家企业联合参展,势在演绎精彩华章,1600m2的超大展场无人匹敌,高贵而富有气势的展台傲踞群雄之间,15辆崭新锃亮的金龙车涵盖客运、旅游、公交、团体用车领域,无不是金龙人的独运匠心之作。