rt2赛科龙踏板2023款测评
rt2赛科龙踏板2023款测评近日,赛科龙发布了2023款RT2踏板,这款大马拉小车的都市运动型踏板成为了许多人的新选择。RT2独特的鸭嘴设计、机甲风格和硬朗的线条组合,让整车外观非常犀利运动。同时,新款对烤漆工艺也进行了升级,提供了五款版画可供选择。RT2采用优质碳素结构钢和先进的机器人焊接技术,带来了出色的行驶稳定...
2023米兰展:赛科龙一机多用,无极亮新车,Keeway重启V缸新时代
亮相产品当然不算开花,只是在意塔杰特身上,我有看到了另一种可能性,我怀疑是赛科龙在为这台2023年最个性的踏板车提供发动机。逐渐脱离踏板的意塔杰特作为近两年最个性的踏板品牌,意塔杰特在本届摩展又亮相了一款中大排量车型——Dragster559Twin,虽然我很想叫它踏板,但是从构造和定义来说,它早已脱离了...
2023中大排量摩托车销量排行榜,前两名都有些意外
赛科龙则依靠RA401和RT3踏板车家族等车型的出色表现,以3万台的销量位居第六。凯越则凭借其四缸450RR、中量级ADV525X以及321NK和321RR等车型的贡献,以2.8万台的销量位居第七。
继续精进 日趋成熟:赛科龙2023款RT3新车体验
赛科龙RT3自2018年上市以来取得了不错的市场业绩,这台与韩国大林Daelim合作的中大型踏板车累计销量已经超过6万台,历经多次升级目前已经愈发成熟。最近,赛科龙公布了2023款RT3的更新版本,看起来它在去往豪华舒适的方向上又迈进了一大步。在保留主打入门的畅享版和高配的尊享版之外,这次的更新增加了旅行版和探索版...
...230km……宗申森蓝发布运动电摩ES5!同时来的还有2023款电动RT3
同时来的还有2023款电动RT3我们国家是电动车大国这话不假,但市场上流通更好的都是小踏板类型的工具车,跨骑或性能车也有,但量远不及前者。森蓝品牌自成立起便选择了更难的一条路走,是前瞻也好,是勇敢也罢,总之,森蓝在这条路上越走越远了……28日晚,宗申森蓝线上直播发布会,预热多天的两款电摩ES5和2023款...
标配电动风挡、加热手把,赛科龙RT3旅行版解读,不只是配置提升
2018年上市,历经4代升级,累计销量超过6万台大踏板,赛科龙RT3又发布新款了(www.e993.com)2024年9月9日。近日,赛科龙RT3发布了2023款车型,新推出了旅行版和探险版,针对外观和配置进行了小幅度调整。新款车型与老款车型相比,究竟有哪些改变,跟随小编的视角,一起来感受下国产大踏板爆款代表的变化。
2023年值得期待的五款小排量摩托车,除了代步还能休闲散心
第四款赛科龙RT1这款车说的比较多,因为它自带流量,作为赛科龙踏板车系中的入门级车型,在面对强劲对手的前后围攻时,它表现出了很强的气场,究其原因就在于它自身的起点也是比较高的,是一款高颜值,高配置,高性能的三高车型。以动力表现来看,它将采用单缸水冷四气门电喷发动机,其中最大功率11.5KW,最大扭矩14.5N...
赛科龙RT2:不仅外观科幻,还有博世电喷、TCS牵引力系统等高端配置
赛科龙是国内知名的踏板车品牌,从RT3到RT1,再到RT2,涵盖300mL~150mL排量段,从摩旅到通勤,从都市到旷野,在踏板车市场有深厚的积淀和敏锐的洞察力。2023年,赛科龙推出了全新的RT2踏板车,定位为都市运动休闲的中大型踏板,以机甲风格和科幻元素打造出未来感和二次元味道的外观设计,同时在动力、细节、配置等方面进行了...