2024款无极SR250GT Pro版-中大型运动踏板

综合以上各方面,2024款无极SR250GTPro版无疑是一款性价比极高的中大型踏板摩托车。其时尚的外观设计、强劲的动力表现、出色的刹车减震系统以及丰富的电子配置,再结合其18888元的售价来看,SR250GTPro版在市场上具有极强的竞争力,无论是对于日常通勤还是长途摩旅的骑士来说,都是一款值得考虑的选择。

无极有点猛,三年内会有18款新车上市,小到踏板车大到公升级

无极CU525将不再孤单，它即将迎来更多兄弟车型。其中就包括CU250、CU520V、CU1000V。这三款车型的特点除了家族化的风格以外，主要将会集中在V缸引擎的应用上，它们都将会搭载隆鑫动力全新研发的V缸发动机，如此一来使得这一车系的巡航气势将会更足，竞争力更强。4.仿赛无极未来会有RR350、RR660R、RR250、RR460...

六款热门摩托车车型对比

今天,咱们来聊聊六款人气超高的摩托车:奔达金吉拉、无极300RR、春风250SR、铃木GSX250R、无极250RR和钱江赛250。究竟哪一款能打动你的心呢?春风250SR:经济又实用春风250SR也是19980元,它搭载的是单缸250cc发动机,最高速度128km/h。780mm的座高,日常骑行毫无压力,真的是经济又实用。奔达金吉拉:激情的速度之...

摩界周报丨凯旋杜卡迪领衔15款新车集中爆发,一周摩界大事件

无极发布SR4MaxPlay版继SR250GTPlay版之后，人称宝马C400平替的SR4Max也推出了Play版，“Play版”已成无极杀手锏的通关秘籍。在取消电动风挡、手把加热、座椅加热等进阶配置之后，SR4MaxPlay版的售价降低1万元来到了31,766。无极预告SR150GTH无极在其成熟车型SR150GT的基础上，打造的一台48V轻混踏板，三元锂电池...

技术迭代加速 2024年即将上市新车盘点

动力部分与无极SR150GT相同,最大功率达到了10.5kW(14.2马力),要说出彩的部分就要拼一拼价格和配置了,春风操刀颜值有保证,接下来就看看仪表、空间、油箱等一些实用配置的表现了。QJMOTOR闪300自动挡:闪300自动挡的出现或许能解决不少新手上手大排量车型的困难,但自动挡本田DCT完了这么多年也刚刚达到了顺手使用的...

8000字总结|摩托车行业决战即将打响 2024年谁会笑到最后?

入门级产品会成为2024年厮杀的重要战场,主要还是涉及跑车和巡航车,据目前了解的信息,2024年会有几款极具冲击力的入门级跑车和巡航车上市,价格会比现有250/300排量车型更有吸引力(www.e993.com)2024年11月14日。三、大家有没有发现,市场越卷,消费者对于品质的重视度越高。回想2020和2021年的时候,市场需求旺盛,产品价格稳定,消费者买车非常...

探索地表最强,入门级双缸仿赛摩托车大揭秘

无极250RR、无极300RR以及无极CU525,这三款车型各自拥有独特的魅力。无极250RR以其轻量化设计和出色的加速性能,成为追求速度与敏捷的骑士之选;无极300RR则在动力与操控之间找到了完美的平衡点,适合那些寻求全面体验的摩友;而无极CU525,凭借其复古风格与强大的心脏,成为了追求个性与品味的独特存在。

3月工信部新车,四缸跑车、V缸巡航、硬派ADV以及踏板齐全,150cc...

无极CU250继CU525之后,无极的第二款巡航车型也来了,而跟之前不同的是这次是V缸250巡航,从新车侧面装饰板的LOGO来看,新车的正式命名应该是CU250。动力部分搭载了无极自家的V型双缸250发动机,最大功率20kW,出厂最高车速为128km/h,制动有前单碟刹+赛福ABS。轮胎规格为前120/80-16后150/80-15,整备质量172kg...

年轻人的第一台国产摩托车,该怎么选?

2023款的单摇臂版本春风250SR搭载一台单缸水冷四气门发动机,实际排量249cc,最大功率21.5kW在9750rpm时爆发。该车对新手朋友非常友好,780mm的坐高,155kg的整备质量,搭配滑动离合让其十分容易驾驭。行走系统方面,前300mm单碟对置四活塞卡钳搭配后240mm单碟双活塞卡钳,标配前后双通道ABS系统能提供足够的制动性能。春风的...

一次看够!成都交子汽车消费节摩托新品发布揭晓

无极DS525X公路征途版/旷野穿越版VOGE无极为满足不同摩旅爱好者的需求特别推出了两款全新版本的DS525X分别针对公路摩旅与非铺装路面摩旅无论是钟情于平坦公路的驰骋还是偏爱挑战非铺装路面的刺激都能找到最适合自己的那一款尽情享受摩旅的乐趣与自由...