卡宴车标志
纯电卡宴采用全新平台——专访保时捷卡宴负责人StefanFegg易车原创报道2023年04月20日当下最猛的卡宴围炉车话2023年10月17日吉利银河:新能源电气化转型的标志生活娱汽车2023年10月30日完美:新一代保时捷卡宴ams车评2024年02月14日保时捷卡宴第三代中期改款实车解读,新款卡宴你感觉怎么样?
卡宴适合男人开吗
卡宴低升高、老改新丨24款卡宴TurboGT包围最全方案佳友爱车2024年07月22日去了趟奥地利试了下新卡宴还有和卡宴离地间隙一样高的911车叫兽Pro2023年06月14日不是电动卡宴等不起,而是昊铂HT堪比电动卡宴,没必要等蜀锦传媒2024年01月11日保时捷卡宴第三代中期改款实车解读,新款卡宴你感觉怎么样?
中期改款丨保时捷Cayenne系列车型
中期改款带来了更多的技术创新,如保时捷动态照明系统(PDLS)和自适应空气悬挂。05〕、第三代Cayenne(代号:PO536)生产时间:2017年-2023年机械特点:第三代Cayenne在设计、性能和技术上都有显著提升。它配备了更丰富的配置选择和更强大的动力系统。此外,底盘和悬挂系统得到了进一步的优化,提供了更加出色的驾...
到2030年以后,保时捷仍然会有双涡轮增压V8卡宴
保时捷现有的第三代卡宴车型于2017年推出,并在2023年进行了改款。如果保时捷打算让这款车型在2030年之后继续销售,那就还需要进行外观和内饰的改款,以保持其竞争力。虽然保时捷对卡宴采取了多路并进的策略,但保时捷的首席执行官奥利弗·布鲁姆坚持表示,公司“坚定地致力于电动汽车的发展”。他进一步阐述了保时捷的计...
林宝坚尼Urus SE是简单的换壳卡宴?
性能更强的卡宴TurboSE-Hybrid目前还没有中期改款,UrusSE这套混动系统会不会就是日后TurboSE-Hybrid的标尺呢?确实值得期待。但这里必须指出,UrusSE相比普通版的2200公斤,体重增幅达到了300公斤,换句话说,原来的避震套件必须作出重大修改,不然其可操控性的上限将大打折扣,更要命的是,缺电状态下,...
实拍全新保时捷卡宴,外观内饰变化明显,动力上调,还有何看点?
然而,保时捷Cayenne(参数丨图片)卡宴的成功却成为了豪华汽车品牌“跨界”的经典案例,至今也没有任何一款同类型产品,能在市场占有率方面超过这台保时捷(www.e993.com)2024年10月20日。现在,第三代卡宴迎来了中期改款,完成了一次由内至外的升级。其实从看到车辆的第一眼,我们就会发现新车在朝向更加激进运动的方向进发,进气格栅在完成尺寸扩张的同时...
2024款全新一代保时捷卡宴现车促销出售
作为一款中期改款车型,2024款卡宴(配置|询价)(配置|询价)Coupe的整体外观并未进行太过于颠覆的调整。不过,其前脸优化过,并加大尺寸的三段式熏黑多辐式进气格栅,辅以标志性的“昂首范”头灯,倒是在进一步提升帅气性的同时,还加剧了其运动化质感的表现力。
与卡宴一起去发现
已经发展到第三代的保时捷卡宴,经过中期改款后,凭借整体强化的驾驶性能、全新的底盘技术与创新的照明科技,全力捍卫着其在大型SUV领域里面的绝对地位。同时“保时捷驾驶舱体验”更巧妙地融入了数字化体验,并标配空气质量系统,给用户带来了超越期待的豪华感和使用便利性。
历经3代进化后,卡宴换了几副面孔?
这是保时捷基于第三代卡宴发布的中期改款车型,通俗的说法交「小改款」。不过这大概是我见过的,也是保时捷品牌历史上最大刀阔斧的小改款。换灯、增加实用功能、科技配置升级、改善座舱氛围……不但内在全面升级,连动力也一并增强了一波——现在入门版也有353匹马力可供挥霍了。
24款美版保时捷卡宴匠心工艺科技感拉满
作为一款中期改款车型,2024款卡宴(配置|询价)Coupe的整体外观并未进行太过于颠覆的调整。不过,其前脸优化过,并加大尺寸的三段式熏黑多辐式进气格栅,辅以标志性的“昂首范”头灯,倒是在进一步提升帅气性的同时,还加剧了其运动化质感的表现力。车侧一面,舒张且协调的大溜背布局,可持续营造其Coupe版本车型的独有身...