人保财险:无人车目前赔付率极低 建议新能源车学习纳入驾考
新能源车险发展备受关注。业绩会上,中国人保总裁赵鹏介绍,上半年,承保新能源车450万辆,同比增长59.3%;保费收入196.6亿元,同比增长55.6%;商业险保费市场份额35%,同比增加1.5个百分点。在新能源车险综合成本率方面,于泽透露,自去年下半年至今年上半年以来,新能源车险综合成本率呈下降趋势,与燃油车综合成本...
新能源车险到底“卡”在哪
新能源汽车的高速发展为车险行业带来新的机遇:2023年,中国人保新能源车承保比例同比增长57.7%,中国太保新能源车险同比增长54.7%。与参保车辆数量同步攀升的是其保费价格。新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2023年新能源商业车险的车均保费达4003元,约为传统燃油车的1.8倍。另据东吴证券预测,2024年新...
比亚迪保险两个月揽收近7000万保费,人保财险谈影响
车险是人保财险第一大业务。日前,中国人保副总裁、人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会谈及比亚迪保险是否对行业汽车投保带来变化时,于泽指出,比亚迪车主在投保意愿上没有太大的变化,比亚迪主机厂在一些渠道对车主在投保上做了一些引导,对行业和人保的影响不大。作为我国唯一一家新能源车企100%控股的财险...
中国人保:未来车险赔付率将进一步提升
证券时报券中社讯,在27日举行的2023年度业绩发布会上,中国人保(5.750,-0.03,-0.52%)集团副总裁、人保财险总裁于泽展望车险市场趋势时表示,在严监管态势下,车险市场更加规范,预计未来车险的赔付率还可能进一步提升,费用率会进一步下降。在市场竞争中大公司会更加受益,人保财险在数据、定价、渠道、理赔等方面,具有竞争优势。
人保平安等八大财险公司主动规范手续费,车险渐别猫鼠游戏,展现了...
人保平安等八大财险公司主动规范手续费,车险渐别猫鼠游戏,展现了什么样的深层次变化点击图片报名“2023数智保险大会·深圳”11月22日,八大头部财险公司人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华联合、阳光产险、大地保险、太平财险签署车险合规经营自律公约的消息,引发了市场的广泛关注。在马太效应显著的车险...
五载“报行合一”再加码,车险作别猫鼠游戏?!人保平安太保等八大...
车险费用“报行合一”方面,《公约》在第七条提出三点要求,一是严格执行车辆保险条款费率管理有关规定,严禁对条款费率报行不一,不得以各种理由随意扩大或缩小保险责任,不得随意变更报批报备的条款费率(www.e993.com)2024年9月19日。二是不得偏离精算定价基础,以低于成本的价格销售车险产品,开展不正当竞争。三是车险手续费比例不得超过报批报备上限...
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂,新政策+新玩家,车险还能降多少?
5月6日,比亚迪财险获批在全国八个地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。比亚迪财险是目前我国唯一一家由新能源车企100%控股的财险公司,由于受让易安财险所有股权,更名后拿到了牌照,相当于比亚迪直接成了车险玩家。几乎同时,蔚来、小鹏、理想等新能源车企也设立或收购保险中介牌照等方式...
车主喊贵,险企叫亏,新能源车险困境待解
而从财报数据来看,2023年,各保险公司的整体综合成本率基本维持在100%左右,例如人保财险综合成本率为97.6%,平安产险为100.7%,太保产险为97.7%。这意味着新能源车险目前对于保险公司而言,仍是持续亏损的业务。车主喊贵,险企叫亏,两头“不讨好”的新能源车险困境何解?
上市系财险上半场:费用降,赔付大!巨灾频发再加压?
从中报数据上看,财险“老三家”皆在加速开拓新能源车险市场。如中国人保在中报里指出,今年上半年,新能源汽车承保数量同比增长59.3%;此外,太保产险新能源车险保费也同比大增41.7%。对于比亚迪财险是否会对行业汽车投保构成影响,人保财险总裁于泽直面回应称,比亚迪车主在投保意愿上没有太大变化。只不过是比亚迪主机厂在不...
车价不到30万,车险超过6000元?小米SU7保费引热议!业内:定价仍有...
据悉,有小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。对于小米SU7保险费用和50万油车接近的问题,小米汽车官方回应,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放...