机票“概不退换”属“霸王条款” 省消保委:航司应在消费者权益与...

一方面，“一经售出，概不退换”属于不公平的霸王条款，在因病退改、退票日期距离航行日期较长等情形下，航空公司仍应给予消费者退改签的机会；另一方面，“特价机票”及其特殊的退改政策，应当在消费者购买前充分告知提醒，可以采用弹窗、加粗红色字体等方式，醒目提示消费者，确保双方自愿达成交易。为减少选错日期等...

买6000多元机票选错日期退款仅269元,航空公司光靠收高额退票费...

不合理的格式条款，不应以内部规则为由长期存在，否则不就成了“霸王条款”？买机票不是赌博，怎么就一定得“买定离手”呢？早在2018年，民航局就针对机票退改签乱象，发布过《关于改进民航票务服务工作的通知》，其中明确规定，航空公司要合理确定客票退改签收费标准，制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票...

霸王条款?航空“退票”扣85%手续费:打工人20分钟损失1190元!

退票收费应该按照这个座位是否卖出为依据,不管时间长短,如果同一趟班车或者航班,只要座位卖出去了,之前退票的人就不该收手续费,或者收取很低的手续费,如果这个座位因为客户退票没卖出去,可以全额收取手续费,这样才能服众。按照航空公司的规定,退票手续费完全是侵害客户利益的手段,毕竟客户没有享受到服务,仅仅在系统上...

机票“概不退换”属“霸王条款”

一方面,“一经售出,概不退换”属于不公平的霸王条款,在因病退改、退票日期距离航行日期较长等情形下,航空公司仍应给予消费者退改签的机会;另一方面,“特价机票”及其特殊的退改政策,应当在消费者购买前充分告知提醒,可以采用弹窗、加粗红色字体等方式,醒目提示消费者,确保双方自愿达成交易。为减少选错日期等类似情形...

机票高额退票费是霸王条款吗?消费者应如何维权?

因此,消费者自主退票情况下,应承担违约责任,航司收取退票手续费并不违反法律规定。但退票费具体多少,我国目前法律并没有明确规定,2018年7月,中国民用航天局下发《关于改进民航票务服务工作的通知》,提出了航空公司应合理确定客票退改签收费标准,退票费不得高于客票的实际销售价格。

机票退费为什么不能像火车票一样?不可退改算霸王条款吗?专家解读!

很多旅客都有过类似经历，下单不久后就退飞机票，费用却退回极少(www.e993.com)2024年11月23日。在多家投诉平台上，许多消费者对机票退票、改签所需要支付的手续费数额不满，检索“机票手续费”关键词就有近2万条投诉。“如果航空公司滥用垄断地位，欺诈消费者，那么就不仅仅是补偿消费者的问题了。”可持续交通创新中心研究员李红昌认为。记者查询...

机票1800退票变300?南方航空这样的机票退改签霸王条款该休矣!

有多少旅客,就在那面若冰霜的退票服务台前,不得不接受这样的命运:您的机票1800元,但退票费要1500元,实际退给您的,也许只有300元,在这个看似简单的算术问题里,隐藏着对公平的嘲弄和对权利的践踏。这里,有必要为南航的大佬们科普一下,什么是民航的服务宗旨。难道不应该是让天下的旅客,都能感受到一份安心与便捷...

“不可退票”的霸王条款不合理,真诚服务才能得人心

实付6000多元,随即退订却退款到账不到300元,这让谁都无法接受。更难以理解的是客服的回应,说是机票上显示了“不可退票”,只能这样办理。霸王条款、冰冷服务,让人很是无语。有比较才有鉴别。同样是提供运送服务的高铁,就规定开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。开车前48小时至15天以内退票的,收取票价...

退票规则不能由航空公司单方面说了算

另外,航空领域专家建议,机票的退票规则也不能光由航空公司单方面说了算,相关部门也要对其进行监管,才是产业健康发展的长远之计。机票改签退票手续费如何规定很多旅客都有过类似经历,下单不久后就退飞机票,费用却退回极少。在多家投诉平台上,许多消费者对机票退票、改签所需要支付的手续费数额不满,检索“机票手续...

买票一时爽,退票泪花花?机票退票高额手续费合理吗?

天津航空和首都航空均属于海航旗下,不同的航空公司,对于不同时间退票,收取的费用也不同,有相应说明以及“航空公司原文”。如天津航空对该票面价为798元的经济舱执行退订收费规则为:起飞前336小时(含)外需收取票面价40%的退票费,起飞前336小时(不含)内至航班起飞前48小时(含)需收取票面价60%的退票费,起飞前48小...