从领先到陪跑,福特汽车转身艰难

上半年长安福特营收净利双增，而江铃福特上半年净利润亏损高达5.8亿元。不可否认长安福特一直是福特在华的主力军，也有林肯品牌的加持。不过从布局来看，福特的资源在向江铃福特倾斜，意欲打造“野性”越野。然而江铃福特的销量却难当大任，目前烈马、领睿的单月销量都尚不及2000台。如何将高端“野性”下放家用SUV领域...

烈马月销仅701辆还要加价?福特在华销量持续下滑难翻身

福特本来想依靠烈马打入相对小众但附加值更高的越野玩乐市场，拯救在华销量，但江铃福特的操作恰恰起到了相反的效果。2016年福特在中国市场的年销量达到127万辆之后，就陷入了长期下滑的困境，到2023年跌至46.7万辆，7年时间销量减少63%。有消息称，销量持续下滑拖累了福特的财务表现，过去三年其在中国市场累计亏损超...

2024南昌马拉松由福特烈马全程冠名,英雄再聚赣鄱之巅

2024年8月16日,中国南昌——英雄汇聚,群雄逐鹿。8月15日,福特烈马2024南昌马拉松在新闻发布会上隆重亮相。江西省体育局副局长张祖平,南昌市委常委李松殿,市体育局局长汪芳及江铃福特汽车科技(上海)有限公司董事长金文辉等嘉宾出席。福特烈马凭借其硬核的产品理念,与南昌马拉松的精神内涵高度契合,为这一年度重要赛事注入了...

福特中国发展简史(中): 飙升, 销量下跌? 触底反弹!

1515计划带来的收益极为明显,长安福特的年销量2013年67.9万,2014年80.2万,2015年86.8万,2016年,长安福特达到了销量巅峰95.8万,贡献了长安汽车90%的利润,加上江铃福特,那一年福特在中国的总销量127万辆,因为对福特全球的利润贡献超过20%,还被要求在年报中单独披露中国业务。大家都很兴奋,觉得照这个速度下去,福特马...

【图】途睿欧发动机_扭距_功率_汽车之家

后悬架类型扭力梁式后悬架+RAS空气减振系统节选自《以新形象示人试驾江铃福特途睿欧2.0T》相关车型:途睿欧2016款2.0T手动精睿版●动力系统和底盘悬架:2.0TEcoBoost发动机。节选自《主打商务通勤市场静态评测福特途睿欧》<<上一章节:车轮轮胎下一章节:车辆悬架>>...

江铃特顺几座车

江铃特顺在2021款短轴中顶版本上,内部尺寸表现优异(www.e993.com)2024年11月25日。车宽达到1972mm,车身高度为2215mm,轴距更是达到了2835mm,使得空间利用率极高。这一系列尺寸的设定,是基于福特经典全顺车型的深厚积淀,同时进行了智能化升级,满足了不同用户对空间和承载力的需求。江铃特顺针对市场细分,提供了不同轴距版本,包括短轴和长轴。其中,...

福特中国发展简史(上):从入局到停滞,销量下跌?触底反弹!

江铃去一趟美国,总不能空手回来,于是江铃就去找了通用的老对头福特,双方一拍即合,乘用车以后再说,商用车双方都经验丰富,可以搞一手,于是,1995年,江铃通过发行B股的方式,用20%股份换来了福特的合资。1997年,双方合作的第一款车型下线,就是商用车领域的扛把子:全顺。

出口贡献增量 合资公司能否成为江铃汽车新“增长密码”

江铃汽车合资公司江铃福特目前已导入游骑侠和烈马两款车型;中信证券认为,长远来看“高端皮卡+越野车”的高盈利弹性有望逐季体现,支撑江铃汽车的盈利增长。但值得注意的是,一方面越野车市场规模仍较小。2023年我国硬派越野车市场规模增长至22.4万辆,但相较大盘依旧处在低水平阶段。另一方面,目前北汽、长城汽车、东风集...

2024江铃汽车深度研究报告:轻型商用车龙头起航,出口+新车催化可期...

出口+商用车+电动成福特在华全新发力点,公司估值低位预期差显著:伴随国内市场竞争加剧及合资车型更迭较慢,2016年至今福特在华销量快速下降。2023年5月福特汽车首席执行官表示福特将在中国开展投资更少、更精简、更专注、回报更高的业务,其新战略的重点将是商用车业务、电动汽车和出口业务,江铃汽车高度契合福特在华新战略...

暴跌80万辆,巨亏70亿元!百年福特的中国滑铁卢

新能源车正蓬勃发展，但福特只在中国推出了两款新能源车型，一款是福特电动车，一款是锐际插电。不过这两款车型的销售都很糟糕，一个月的销量才两位数，一个数字，简直让人绝望。有分析人士指出，福特集团在中国的前途很有可能是：长安福特会慢慢淡出中国，林肯会在二流豪华轿车领域挣扎，江铃和福特虽然还能生存，但...