荣威超级混动版轿车、MPV双车上市,高置换补贴走实惠路线

11月8日,上汽荣威iMAX8(参数丨图片)DMH新陆尊,D7DMH世界冠军版双车正式上市,同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。其中,由别克GL8原班底打造的荣威iMAX8DMH新陆尊,推出三款车型,售价分别为19.99万元的陆尊舒享版,22.99万元的陆尊至享版和24.99万元的陆尊奢享版。同时还针对荣威老车主推出行业...

荣威新混动车型火爆上市,点燃市场激情

iMAX8DMH新陆尊和D7DMH世界冠军版双车霸气上市,同时还公布了全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划,简直是要在汽车界掀起一场混动进化!先看荣威iMAX8DMH新陆尊,这次共推出3款车型,价格从19.99万元到24.99万元。老车主置换补贴超强,每年5000元,上不封顶(陆尊舒享版除外),就像给老...

上汽荣威混动MPV上市,五米多的大车,19.99万起步!

荣威iMAX8混动MPV于11月8日晚正式上市,主打“长续航混动家用大平层”,共三款车型,陆尊舒享版19.99万元,陆尊至享版22.99万元,陆尊奢享版24.99万元。混动MPV,20多万的价格,在当前的新能源汽车市场上是真不贵,看看小鹏X9,理想MEGA,极氪MIX,腾势D9等,哪个不是几十万元!所以,荣威这次是在真玩性价比。车身尺...

曾经领先的日系汽车为何在插电混动市场的竞争中落败

考虑到市场发展形势,上汽乘用车近期推出了两款搭载DMH混动技术的两款新车,分别为家用MPV车型上汽荣威iMAX8DMH新陆尊和中型轿车D7。这两款车型直接对标比亚迪腾势D9和秦L。图片拍摄:周姝祺上汽集团和比亚迪在混动技术研究上起步时间相当,但是后者率先推出成本更低和续航更长的DM-i单挡技术方案,抢占了市场空白。

荣威新车型上市,实测续航2208km,售价9.98万起

当然,荣威DMH双车之所以能够取得如此出色的续航成绩,离不开其先进的动力系统和电池技术。据悉,这两款新车搭载了上汽最新研发的DMH混动系统,该系统在动力输出和能量回收方面均进行了优化升级,从而实现了更高效的能量利用和更低的能耗。同时,新车还配备了高能量密度的电池组,进一步提升了续航里程。

低至9.98万!上汽荣威 DMH双车上市 超级混动系统带你玩转未来出行

上汽荣威DMH双车上市超级混动系统带你玩转未来出行嘿,小伙伴们,你们准备好了吗?2024年11月8日,上汽荣威可是给我们带来了一个大大的惊喜!两款超炫车型——iMAX8DMH新陆尊和D7DMH世界冠军版,犹如两颗璀璨的明珠,照亮了我们的出行之路!先说说这款荣威iMAX8DMH新陆尊吧,它可是由别克GL8原班底精心打造...

荣威D7 DMH插电混动:直面比亚迪秦L,诚意之作能否撼动市场?

近日，荣威D7DMH推出了世界冠军版车型，这款车型以实际一口价9.98万元的价格，向市场发出了强烈的信号。这一价格不仅与比亚迪秦L形成了直接竞争，更在定位上同为插电混动中型车，为消费者提供了更多的选择。在这个价格区间内，荣威D7DMH无疑是一款值得期待的车型。从车身尺寸和空间表现来看，荣威D7DMH无...

又一款『998』,续航超2200km,荣威DMH双车上市

上汽荣威有信心,『最强插混在中国』。11月8日,上汽荣威正式发布了旗下两款搭载DMH超级混动系统的车型--荣威D7DMH世界冠军版和iMAX8DMH新陆尊,两款车型分别以2208km和1536km的续航达成了同级车的最长续航记录,再次印证了上汽荣威此前在技术发布会上喊出的那句『最强插混在中国』。

中国混动问鼎世界之巅,荣威DMH双车正式上市引领潮流

与此同时,荣威D7DMH世界冠军版也惊艳亮相。这款车型以2208.719km的续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破了吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满电满油行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号。D7DMH世界冠军版共推出3款车型,官方零售价在12.38-14.38万元之间,全系限时享受24000元现金优惠,一口价低...

一口价仅9.98万起,荣威DMH插混序列两款新车上市

●荣威iMAX8DMH新陆尊荣威iMAX8DMH新陆尊是该系列首次推出DMH插电式混动版,该车在设计层面和此前的燃油版、纯电版没有太明显差异,标志性的龙鳞黑钻前脸造型依旧很有辨识度。尺寸规格上,该车长宽高分别为5016/1909/1802mm,轴距为3000mm,是一台主打“2+2+3”七座布局的高端MPV车型,其中,二排采用高级...