新旧两款“雷克萨斯ES”高清对比图,喜忧参半!
车尾,2025款ES的尾翼更大,并且首次将尾灯换成了贯穿式设计,另外新车的后包围比起老款更加扁平,所以从立体感的角度上出现,新ES没有老款ES那么高耸,总的来说就是各有得失,看你更倾向于哪种设计。当然比起外观,内饰的改变更明显,其中最大的改变就是中间的多媒体屏尺寸更大,并且连带以往的物理按键都被集中在了...
日系车驾龄6年后,换雷克萨斯ES:体验大不同
不过,在细节之处如调节音量旋钮的手感等方面,ES显然更胜一筹。动力性能动力方面,两款车型各有千秋。我的旧皇冠搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达173kW,峰值扭矩为350N·m,配合8速手自一体变速箱,加速迅猛有力。而新入手的雷克萨斯ES则提供了三种不同的动力选择,本文讨论的是装备2.0升自然吸气引擎版...
雷克萨斯ES200动力够用吗?新款发布,旧款21万起售值得一看
先说结论,2.0L自然吸气ES200动力差是肯定的,但网上的传说大部分是夸张的。我们认为ES200在路上开得慢大部分原因不是车本身。有没可能是你遇到的驾驶员技术不够好?新上市的2025款ES200动力与旧款完全一样,采用编号M20A-FKS的2.0L自然吸气引擎,输出173马力/6600rpm和206Nm/4600~5000rpm。那么ES200开起来真的...
惊艳对比!新旧雷克萨斯ES高清美图大放送,喜忧并存,不容错过!
在这组高清对比图面前,我们既为旧款雷克萨斯ES的传承之美而赞叹,也为新款ES的创新之姿而激动。两款车型,一静一动,一古一今,让人心生欢喜,却也难免陷入选择的纠结。欣喜的是,雷克萨斯品牌在传承与创新的道路上越走越远;忧虑的是,如此优秀的两款车型,究竟哪一款才是您心中的理想之选?总之,新旧两款...
海尔BCD-133ES
海尔BCD-133ES是一款性价比极高的冰箱。创新设计解锁更多技能;智能化操作无须看管更加放心;简洁大方的外观设计也让人一见倾心;便携的操作和使用体验给繁忙的生活挤出了多点的时间去感受和享受,让懒人也能有道。太平洋科技APP以科技敬生活立即打开竞品对比...
行情快报|旧款清货、新款也有优惠,领克08 EM-P真香警告!
既然要说值不值得买,我们不妨以刚上市的25款245km超长续航Halo车型作为例子(www.e993.com)2024年12月18日。这款车目前的行情价为21.18万元,其实也没有比旧款贵很多。况且这款车是新能源车,免购置税,落地价格在22.5万元左右。在这个价位附近,类似的车型有星纪元ET、传祺ES9,前者是增程式电动SUV,后者是插电混动SUV。相比对手,我...
纯电续航111KM搭配1.5T插混:别克GL8 LS PHEV更多信息曝光
车身尺寸方面,GL8LSPHEV的长宽高分别为5219/1878/1799(1807)毫米,轴距为3088毫米,与旧款GL8ES陆尊尺寸基本一致。工信部申报信息显示,GL8LSPHEV搭载1.5T插电混动系统,1.5T发动机最大功率为132千瓦,最高车速为180公里/小时。该车配备的磷酸铁锂电池容量为24.4千瓦时,工信部纯电续航里程为111公里,工信部燃料...
代替陆上公务舱? GL8 LS申报图曝光 汽油/插混都有
新的GL8LS整体设计延续着别克世纪的设计风格,只不过取消了贯穿式灯组,两侧换装细长的大灯组。而侧面轮廓基本和GL8ES的旧款车型保持一致,还是配备物理门把手和隐藏式车顶设计。在车身尺寸方面,别克GL8LS车身长宽高分别为5219/1878/1799(1807)毫米,轴距为3088毫米,和旧款GL8ES陆尊车型保持一致,轮毂尺寸方面分别...
进口中大型车里操控最好的车 雷克萨斯很疯狂
es200的车身尺寸为4975/1866/1447毫米,轴距为2870毫米,es260的车身长度和轴距相比旧款车型有所增加。内饰方面:雷克萨斯ES(参数|询价|图片)200内饰设计简约大气,配置高,做工精致细腻,触感很好,内饰豪华感十足,中控台采用了真皮的材质覆盖,非常的有质感,做工精细,用料扎实。中控台设计得比较具有科技感,功能分区合理,...