近1.3万元的125踏板你会买吗?豪爵ADX125发布
但其实ADX125搭载的是实际排量124cc的ESS单缸风冷发动机,最大功率6.6kW/7500rpm,最大扭矩10N·m/5000rpm。单从数据上来看,这台发动机并不亮眼,与铃木UY这样的合资品牌车型相比还略低一些。不过好在豪爵的发动机稳定性不错,经得住长年使用。豪爵ADX125的座高为760mm,整备质量120kg,分别比UY125高20mm、重8kg。...
汽车新闻评论员视角:探究250CC摩托车为何成为用户首选
高性能入门级仿赛:豪爵铃木GSX250R在汽车界,我们总是在探索和品味各种车型的独特魅力,今天我要向大家介绍的是第五代豪爵铃木GSX250R,一款售价仅21680元的入门级仿赛车型。尽管它定位在250级别的细分市场,但这并不意味着它在性能与设计上有所妥协。令人惊叹的是,这款GSX250R在车身尺寸上展现了其不凡的设计...
豪爵铃木GSX250R——男人致死方少年,心中总有一款心仪的摩托车
GSX250R是豪爵铃木旗下的一款摩托车,不仅拥有趣味跑车的速度与激情,更是日常通勤的绝佳选择。凭借其优越的操控性能,在繁忙的都市中游刃有余,骑上它,让上下班之路充满乐趣。在车水马龙中独享炫酷和穿梭的惬意。豪爵铃木GSX250R自上市以来,凭借其时尚运动的高颜值并列双杠的独特魅力,国际品牌零部件的高品质保障及卓越...
豪爵最大排量双缸摩托:市场稀有之作
这一现象最直观的体现便是其最新的力作——XCR300,这款车型的排量恰巧定格在了300cc,与豪爵铃木250系列的排量相比,并未有太大的突破。这不仅反映了豪爵在大排量市场策略上的保守,同时也展现了其在不同细分市场中深挖潜力、精准定位的品牌策略。这段话在强调豪爵品牌在摩托车市场上的战略选择,尤其是在大排量车...
24款豪爵铃木DL250上市,小升级!售价21580元起,值不值得购买?
24款豪爵铃木DL250上市,小升级!售价21580元起,值不值得购买?2016年上市的豪爵铃木DL250,至今已经在市场上征战将近8年,每一次的年度新款只是简单的更换颜色和版画的设计,但是配置方面始终不见升级,就在广大车友以为豪爵铃木已经放弃对这款车升级的时候,豪爵铃木在这几天发布了DL250、GSX250R新款上市的消息。
年终盘点:用户最喜欢的五款踏板车,不是有多完美而是有特点
当然SR250GT能够火速出圈,它低调的价格只是一个诱因,这款车还会有颜值,性能,配置等方面的亮点,即便算不上绝对完美,但也能突出自身优势,让伯乐寻得良驹(www.e993.com)2024年10月20日。2.赛科龙RT2作为本年度主流品牌中最便宜的250踏板车,虽然RT2属于跟进者但也获得了极高的关注度和认同感。
新款豪爵铃木GSX250R-A上市,售价亲民且配置升级,加量不加价
动力单元上,2024款豪爵铃木GSX250R-A依然搭载实际排量为248cc的直列双缸水冷发动机,最大功率输出为18.4KW,峰值扭矩达到23.4牛·米,传动系统匹配国际6挡变速箱,整体动力表现平稳可靠,适合日常通勤及初级赛道体验。新款豪爵铃木GSX250R-A在保持合理价位的同时,通过有针对性的配置升级,提高了车辆的整体性能与舒适度,更加...
摩旅神车——豪爵铃木DL250新款上场,加料不加价,值得入手吗?
DL250作为豪爵铃木代工生产的一款铃木全球化车型,该车凭借自身过硬的品质和时间线上的一定优势,在内地市场可谓是混得风生水起,但再牛逼的车型也有慢慢老去的一天。这种老可能是技术层面的,也可能是市场地位的变化。但豪爵铃木显然并不想轻易的让DL250失去昨日的光环,丢失自己的领地,所以早在前几个月以前,就...
2024款豪爵铃木DL250将会有升级,值得期待吗?
豪爵铃木的这台DL250相信大家并不陌生,作为国内250cc级别拉力车当中名气与品质的代表车型,而它的改款也是吸引着众多摩友的关注度的,不过从网上的消息也得知,豪爵铃木也将着手2024款的DL250,新款的DL250可能有大变化,主要升级配置方面的数据。不过从老款的DL250的一些升级资料来看,DL250升级的部分并不会改变其外观...
当下市场10款高人气踏板车分享,第一名UHR150,第十名巧格125
飞戈250MAX目前售价16980元,不仅外观有格调,而且还搭载了无极SR250GT同平台发动机,更有比较全面的基础配置,所以就能成为小伙伴们关注的踏板车。第七名豪爵AFR125售价10380元这款车应该是豪爵踏板车中除了UHR150之外销量最好的单品。作为一款通路车型AFR125主打的就是品质靠谱皮实耐造,并且还在配置上有了一定突破...