19款朗逸plus胎压怎么复位?
19款朗逸plus胎压怎么复位?新朗逸plus取消了物理的胎压复位键,直接在中控屏幕里面设置。如果车主换过中控屏的,不能够在改过的中控屏里面消除胎压报警灯的,必须换回原装的中控屏才能胎压复位。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。有用反馈相关车系大众朗逸4.42最低售价:7.99万查成交价参数配置...
19年大众朗逸胎压怎么复位?
19年大众朗逸胎压复位方法如下:大众朗逸取消了物理的胎压复位键,在中控屏幕里面设置了胎压复位功能。如果车主换过中控屏,就不能在改过的中控屏里面消除胎压报警灯,必须换回原装的中控屏才能使用胎压复位功能。胎压复位功能是一项非常重要的功能,它可以帮助车主及时发现轮胎的胎压是否正常。如果胎压过低或过高,都会对轮胎的...
奥迪终于“妥协了”!从20.31万跌到11.31万,还看啥轩逸
其次,这款车的价格确实很低,但是这个裸车价11.31万的奥迪A3L很显然是最低配的版本。如果拿这个价格,去购买朗逸或者轩逸,并且你巧舌如簧,有多次在4S点舌战的经验,同样的价钱,买到的朗逸、轩逸,应该不是最低配。我们不能说奥迪它没有诚意,毕竟这个配置放在以前,价格肯定是偏高的。所以咱们也不是吐槽奥迪...
大众朗逸新锐,是低配德原朗吗?
虽然朗逸启航自2019年之后就再也没改过款,但是也不妨碍它销量不差。虽然卖得较好的自动挡风尚版定价11.29万,但是终端优惠约在3.7-4万,裸车价不到8万,落地在9万内。毕竟对于很多人来说,不到9万能买一台大众也是一件很划算的事情,车头有大众标,且动力总成也是1.5L+6AT,还有空调、倒车雷达和收音机,代步足矣,...
回农村过年,这几款车见得最多了!
一款2020年销量仅次于轩逸的神车,无论是农村还是城市,大众朗逸的普及率非常的高,其口碑和保值率也是人人可见的,再加上有“VW”标的光环加持,开着朗逸回家过年绝对是有面子的,毕竟农村的很多老人就认可这个车,所以小编赌上这篇文章的稿费,你们村至少会有一台朗逸吧!
轩逸终于改款了,但11.9万起售价比朗逸还贵!
几年没有怎么改过样貌的轩逸今天终于迎来了中期改款,改观上的变化幅度的确很大,价格也挺贵!2016款轩逸官方指导价格中期改款的轩逸在外观和内饰上都采用了新的设计语言,看起来比老款车型更加时尚,这种外观,看起来就像是蓝鸟的叔叔一样,它的格栅用黑色网状设计取代了现款车型的镀铬条幅,大灯也像两个眼睛一样盯着你...
好看不贵还好开,这几款中国特供车,女友和丈母娘都爱
新款朗逸提供1.5L自然吸气发动机,1.5L发动机最大功率83kW(113PS)/6000rpm,最大扭矩为145N·m/3900rpm,动力充沛,满足日常驾驶需求。朗逸这款车是各方面表现都很均衡的车型,可以满足日常多种需要,新款车型除了配置有明显提升外,外观设计也升级不少,丰富的配置和出色的机械表现让这款车深受消费者的喜爱。
朗逸的价格,速腾的实力,斯柯达明锐PRO能摆脱大众“阴影”吗?
整体而言,全面明锐PRO可以说是“改过自新”了,竞争力提升不少:外型动感,配置升级,尺寸加长,前后独立悬架,还有大众MQBEVO平台的加持……相较之下,大众朗逸直到14.69万元的次顶配版本,才搭载了1.4T发动机,且在全系采用扭力梁式非独立悬架的情况下,配置丰富性也远不如明锐PRO。这样看来,似乎全新明锐PRO的“性价比”...
实拍卷土重来的伊兰特:性价比敌得过朗逸/卡罗拉么
如果是在15年前,市场上就那么几台A级轿车可选,而你也一定绕不过现代伊兰特。那个时候的伊兰特给人的印象就是经济实用,后来伊兰特也改过名字,比如说领动朗动,但它车尾的一串英文却从来没有改变过,也就是说伊兰特一直都在,只不过它换了一种形式陪伴我们……现在它回来了,还是伊兰特还是熟悉的名字。
1月轿车排行榜出炉,朗逸力克轩逸强势夺冠,E级又赢了
比如新朗逸一改过去年关最高1万元左右的优惠,本年关最高优惠高达2.5万元,终于卖出了争一口气的成绩。相对新朗逸,轩逸没那么夸张,而且近来爆出的发动机变速箱转向机、前后悬梁、车身底盘等多问题也减弱了其销量的强势。不过,轩逸仍然保持在5万辆的巅峰,一两次交锋也不能说明什么,只是朗逸过了一个好年。