“绿色跨越”再展风采!津西万吨型钢飞架安罗高速黄河特大桥
安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市与新乡市之间,是国家公路网规划的京港澳高速并行线北京至武汉高速的重要组成部分,同时是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目。大桥全长15.223公里,钢结构用量达22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。大桥穿越黄河湿地省级自然保护区,地质条件复杂、环保要求高...
安罗高速黄河特大桥主塔成功封顶
安罗高速黄河特大桥主塔成功封顶央广网郑州8月16日消息(记者彭华通讯员靳晰)8月16日,由中交二航局承建的安罗高速黄河特大桥主塔最后一节钢横梁吊装完成,主塔成功封顶。安罗高速黄河特大桥主塔最后一节钢横梁吊装完成,主塔成功封顶(央广网发靳晰摄)安罗高速原阳至郑州段项目是河南省高速公路“13445工...
创下3项国内第一 安罗高速黄河特大桥超长钢梁顶推完工
其中,黄河特大桥是该项目的重要控制性工程,全长15.223公里,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁,也是河南省主跨最大、塔高最高、桥宽最宽、技术难度最复杂的黄河公路桥。项目建成后将促进郑州、新乡等沿黄城市群互联互通,加强中原城市群与京津冀、长江中游城市群融合联系,对缓解京港澳和大广高速交通...
兰原高速东坝头黄河大桥“超大跨径”钢箱梁成功架设
据悉,兰原高速兰考至封丘段项目是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目,起于兰考北接日兰高速,跨越黄河至封丘县,止于大广高速,顺接封丘至原阳高速。项目建成后,将在黄河北岸形成一条横贯东西的大通道,对加快“中原城市群”发展、构建郑州大都市圈高速环线、促进黄河流域高质量发展具有重要意义。
郑新黄河大桥恢复通行!部分高速路段禁止车辆上站→
目前,郑新黄河大桥已恢复正常通行连霍高速柳林站,文化路站花园路站,惠济站已正常开通请驾驶人注意保持安全车距,减速慢行截至1月16日9时40分,河南省内高速公路路况信息:因降雪,高速公路采取以下交通管制措施:因降雪,焦作市全部路段沿线各收费站禁止所有车辆上站,郑州市、商丘市、安阳市、平顶山市、鹤壁市、...
超震撼航拍“中国樽”!安罗高速黄河大桥182米主塔封顶
安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市与新乡市之间,是国家公路网规划的京港澳高速并行线北京至武汉高速的重要组成部分,同时也是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目(www.e993.com)2024年7月11日。该大桥全长15.223公里,钢结构用量达22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。大桥北主塔由中交二航局承建,2022年7月11日开始钢...
182米“中国樽”有何寓意?桥梁大师孟凡超谈安罗高速黄河特大桥...
安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市与新乡市之间,该大桥全长15.223公里,钢结构用量达22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。特大桥南北两座主塔高182米,是河南省黄河上“塔高之最”,主塔外形以商代青铜“酒樽”入型,寓意“礼敬黄河礼献中原”。现场,专家组围绕项目当前进展和科研实施...
182米高、外形似商代“酒樽”!这座黄河特大桥主塔如何建造的?
安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市与新乡市之间,是国家公路网规划的京港澳高速并行线北京至武汉高速的重要组成部分,同时是河南省高速公路重点建设项目。该大桥全长15.223公里,钢结构用量达22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。外形酷似“中国樽”的黄河特大桥主塔。靳晰摄该大桥北主塔...
节日期间多项重大工程取得突破性进展
安罗高速黄河特大桥位于新乡市与郑州市之间,全长约15.2公里。记者在施工现场看到,182米主塔已经封顶。由于大桥是钢混组合梁斜拉桥,首段钢梁的安装施工尤为重要。安罗高速黄河特大桥穿越黄河湿地省级自然保护区,地质条件复杂、环保要求高、建设难度大,工程采用了大跨径结构形式,减少桥桩数量,降低对河道的影响。京武高...
安罗高速黄河大桥主墩开钻,将成为黄河最高、最长桥
9月8日,安阳至罗山高速公路原阳至郑州段黄河特大桥(以下简称安罗高速黄河大桥)主墩开钻,标志着安罗高速黄河大桥正式进入实质性施工阶段。安罗高速黄河大桥位于郑州市中牟县与新乡市原阳县之间,是郑州第二绕城高速和河南省高速公路“13445工程”的关键组成部分,为双向八车道高速公路大桥,设计车速为120km/小时,预计建设...