“抗日桥”横跨钱塘江78年仍“服役” 曾是百万人“生命桥”

钱塘江大桥今年已经78岁,由中国著名桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,抗日期间因为需要一度被人为炸毁,后经修缮后至今仍在正常使用,被世人被誉为“桥坚强”。今年,这座古稀老桥也迎来了10年来的最大“手术”。“(这是)10年以来最大的一次维修。”上海铁路局杭州工务段...

钱塘江大桥施工屡遭不顺,茅以升请戏班连唱3天3夜,这是为何

1937年12月23日,钱塘江上一声巨响,此时刚刚通车仅89天的钱塘江大桥就被人炸毁了,而炸毁的人正是主持修建大桥的总设计师——茅以升。要知道,茅以升当时为了修建这座大桥,可谓是耗费了众多心血,历经了千难万险才实现通车的,可如今却强忍着万般不舍炸毁了它。原来,当时日军已经在浙江省内发起了攻击,日军的势力已...

说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……

茅以升事迹展览馆位于茅以升实验学校内绿树成荫,闹中取静馆内陈列着茅以升生前用过的笔穿过的衣服,亲笔书写的手稿获得过的荣誉证书等让我们看到了茅以升伟大的一生今天的“红色根脉”故事汇就让我们一起跟随红领巾讲解员的脚步去听一听这里的红色故事原标题:《说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设...

茅以升的钱塘江大桥,不放对炸药位置都炸不掉,超期37年仍在用

回国之后的茅以升继续在学校任教，在之后浙江省要在钱塘江上方修建一所大桥，便由茅以升主持修建大桥的工程，对于他来说，这所大桥是中国人自己设计施工的第一座大桥，所以在整个过程中也是发挥了自己的专业技能！钱塘江大桥修建困难重重钱塘江大桥的修建并没有想象中的那么顺利。在最开始设计图纸的时候，就已经确定，...

两任妻子郁郁而终,6个子女恨之入骨,独活93岁,茅以升:报应啊

茅以升除了钱塘江大桥之外，还为中国的桥梁事业做出了不可忽视的贡献。他发表了多篇关于桥梁建筑的文章和著作，并担任我国一些重要建筑的审查工作。可以说，茅以升是我国建筑事业的代表性人物之一。四、金玉良缘茅以升在建筑事业上有着卓越的贡献，但在感情上却颇有争议。年轻的茅以升学习成绩很好，但还是没有摆脱少年...

第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!

钱塘江大桥彭埠大桥西兴大桥复兴大桥摄/肖奕叁袁浦大桥下沙大桥之江大桥摄/刘海涵九堡大桥江东大桥嘉绍大桥杭州湾跨海大桥资料/市交通运输局图片/部分来源网络原标题:《第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!》

钱江三桥今年将提升改建!变双层大桥,计划2027年建成

在钱塘江国家高等级航道等级提升、促进浙江内河水运复兴的大背景下，钱江三桥的改建恰逢其时，将满足钱塘江航道“四改三”通航净空的要求，降低通航影响。此外，杭州亚运会的举办给杭州交通硬件条件带来了全面改善，新彭埠大桥、机场轨道快线等一批重大交通设施建成投用。当前，之江大桥至九堡大桥近20公里江面上已经建成6...

“没有不能造的桥”——“中国现代桥梁之父”茅以升

茅以升花费半年的时间进行勘测,经过反复分析比较多个方案,最终完成了“钱塘江桥设计书”。尽管设计书十分完善,但在钱塘江上修建桥梁仍然面临巨大风险。施工过程中,打桩遇到了困难,沉箱搬运在江面上也增加了难度,建筑工人还不得不躲避敌人的空袭。面对种种困难,茅以升毫不畏惧,反而更加严格地对待每一个修建大桥的工序。

工师于国 | 茅以升:没有不能造的桥

茅以升花费半年的时间进行勘测,经过反复分析比较多个方案,最终完成了“钱塘江桥设计书”。尽管设计书十分完善,但在钱塘江上修建桥梁仍然面临巨大风险。施工过程中,打桩遇到了困难,沉箱搬运在江面上也增加了难度,建筑工人甚至不得不躲避敌人的空袭。面对种种困难,茅以升毫不畏惧,反而更加严格地对待每一个修建大桥的工序...

除了西湖,杭州还有哪些好玩的地方?这些景点不容错过!

钱塘江大桥至六和塔沿线可观赏钱塘江风光,登临六和塔俯瞰钱塘江潮涌,并游览附近的白塔公园。浙江大学之江校区因其优美的建筑风格和校园环境,已成为网红打卡地之一。此外,还有像虎跑梦泉、宝石山、太子湾公园、杭州植物园、浙江省自然博物院、余杭径山等地也是杭州游玩的好去处。