泪奔的记忆!八十年代青岛到上海的绿皮火车

车厢里的众生相,或躺或坐,拉呱聊天的、哈啤酒的、打扑克的,那时可以在车厢里抽烟,陈旧的车厢内,好像始终弥漫着一股混杂的不舒服气味。不管是硬座还是硬卧车厢,靠车窗的位置简直称得上是“雅座”了,卧铺车厢一般是下铺的多坐在这里,可以欣赏沿途的风景。餐车,对我们来说也是一种奢望。那时方便面还没有普及,为了...

“火车下铺之争”如何解?专家:建议优化卧铺车厢布局 切割部分公共...

记者采访了解到，不少人并不喜欢其他人坐在自己的下铺。“买下铺就是为了方便休息，但是一堆人坐在床边聊天、脱鞋踩在床上真的很不舒服。”也有人表示，“如果其他乘客能提前和我沟通，友善地商量下，我也会让他们坐在床边休息。”火车下铺是否应该“共享”，法律专家岳屾山在接受媒体采访时表示，根据我国民法典的...

为什么老式绿皮火车的座椅是直角背靠背的设计?

多年后坐了高铁,才觉得那个靠背有多么舒服,一个靠背的设计,乘坐舒适感就天差地别。资料图来自人民铁道报估计有过绿皮车经验的人们,都会对这个别扭的硬座印象深刻。其实在火车问世的那一刻起,就同时产生了车厢。在火车出现的初期,火车的性能不仅仅是火车头的单个比拼,而是火车头牵引着车辆在展示整列车性能的优劣。

火车座椅为啥坐着这么难受?是故意的!为了安全

③第三个是坐车时间的问题。可能刚上车的时候坐着挺舒服，但是坐的时间长了也会觉得不舒服。3.如何改善？我们现在的座椅都是根据车型设定的，同一种车型都是这一类的座椅。在满足安全性的基础上，可以允许进行适当的调整和优化，提高舒适度。在座椅设计过程中，应该以人为本，从旅客舒适度角度进行更精细化的指标分...

“火车卧铺这么便宜,你为什么还买硬座?”贫穷的理由你想不到……

意思是,区区100块钱,为什么不选择更舒服的卧铺,反而要选择令人腰酸背疼的硬座呢?我看完苦笑,没体会过人间疾苦的人,当然想不通。对有的人来说,100块可能还不够吃顿饭。对有的人来说,100块可是一分一角挣来的血汗钱。有此经历的人当然懂:

为什么很多人坐火车宁愿选硬座,也不选舒适的卧铺呢?

另一个原因是,有的人害怕自己中间睡着了会不安全,因为火车的路途比较远,所以一躺下可能马上就睡着了,这样自己的随身物品就没办法看着(www.e993.com)2024年11月6日。如果坐在硬座上,可能不会睡得很沉,也有利于自己的人身财产安全。而且在卧铺里,很多人很打呼,这样的话自己也没办法睡个好觉。所以很多人更愿意选择硬座,不过大家还是要综合考虑自...

铁路硬座车厢的设计,最早其实是为了避免出现密室杀人案

每个坐过高铁和老式绿皮车的中国人都能发现乘坐体验的不同,从空调到座椅设计一系列车厢硬件设置,区别之明显甚至让一些付得起票价的乘客从此打定决心绝不再坐绿皮车。除了硬件环境外,软件环境也截然不同。普通列车的硬座车厢绝少是安静的,就算没有“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥”的经典叫卖声,旅客之间也更乐于互...

Z字头火车硬座有空调吗 Z字头火车硬座是否有空调【详解】

对于那些配备了空调的Z字头火车硬座,它们通常是在较新的车型中出现的。这些车型通常配备了先进的空调系统,使乘客能够在车厢内享受到舒适的温度。然而,需要注意的是,空调并不是标准配置,因此在购买车票时需要留意。如果你想要了解Z字头火车硬座是否有空调的设置情况,最好的方法是查阅相关的铁路官方网站或咨询当地的火车...

坐火车时,为何乘务员会把卧铺票收走,硬座就不用?原因用心良苦

那么还有一个原因就是,每个人乘坐的火车时间都是不一样的,所以很多人在买车票的时候都希望能买到空车位,所以如果乘务员将这些卧铺票给收走的时候,也是为了更好地掌握座位信息网上汇报,然后空出更多的床位,给予新的乘客。毕竟有时候座位更新不及时的话,可能就会空出很多空位,反而导致一些乘客买不上票,这样也是得不...

网友批火车硬座设计不够人性化 各种姿势都别扭

日前,有网友发帖说,火车硬座靠背设计的不合理性是造成旅途劳累的罪魁祸首。帖子上说硬座靠背几乎成直角,不符合人体特征;靠背高度高于普通人的上身,无法后仰。网友的话有没有道理?记者登上火车实地体验,并请教了相关专家。网友火车硬座设计最不人性化