《小卡与舒适无缘?4款配减震座椅小卡盘点》图片列表

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抢先体验“零重力”卡车座椅,伊思灵携创新技术亮相汉诺威车展

HorizonPathfinder电动驾驶座椅通过简便直观的控制装置（Pathfinder隐藏按键功能），为卡友们提供更贴近最佳舒适状态的座椅角度。该产品最大的亮点在于所有调节均可以由单手完成，减少卡友的操作频次。在这种特性的加持下，卡友可以在乘坐的过程中，同时进行座椅靠背角度、座椅旋转角度和座椅滑轨程度三个维度的调节。Pathf...

4大优势引领卡车座椅发展?伊思灵华泰NTS2座椅究竟啥水平?

全新的NTS2座椅可以说从可靠、舒适、轻量化以及制作工艺四大方面进阶提升,并结合中国卡友的体态、平均身高、使用习惯以及运输路线进行定制化的设计,可以说是商用车座椅界集大成之作品。经典造型焕新外观全面升级全新的NTS2座椅在外观上采用了全软包设计,视觉观感上既具备了高端乘用车座椅的层次感,又沿用撞色设计提升...

...Tacoma TRD Pro首次试驾评测:IsoDynamic座椅突显一款很酷的卡车

没有这些高级座椅,确实会有更多的摇摆和颠簸,但TacomaTrailhunter仍然是一辆乘坐舒适的卡车,其紧凑的尺寸更适合更拥挤的郊区道路和高速公路。一次又一次,我被车上的动力所震撼,但是虽然TRDPro通过其TRD进气口和排气系统提供了一些听觉上的刺激,但Trailhunter却完全不同。你可能已经注意到了工厂安装的低调次级进气口,连...

汉诺威车展伊思灵展台感受座椅的未来

伊思灵自1919年成立以来,始终专注于商用车座椅产品的创新,是最早的商用车全自动空气悬浮座椅的制造商之一;是世界上第一款带有集成3点式安全带的商用车座椅制造者,也是世界上第一款电动调节商用车座椅的制造者;伊思灵的座椅产品应用于全球的卡车、厢式货车、客车、越野车等商用车,合作的客户涵盖了几乎全部全球知名品...

152Ps轻卡报价8万+ 领航M5还配减震座椅

总体来说,领航M5的产品力表现非常均衡,既有2.5升152马力柴油机坐镇,又有主流水准的承载能力,还有减震座椅加持的舒适配置,对于想选择一款合规且实惠的蓝牌轻卡的朋友来说非常合适(www.e993.com)2024年11月19日。那么关于这台车,卡友们觉得它的性价比如何呢?一起在评论区里聊聊吧!注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相...

为什么开大车不累但小车特别容易累

之前小星介绍过汽车空气悬挂,但是你知道现在很多卡车或者大巴上装备了空气悬挂座椅吗?空气悬挂座椅利用空气弹簧技术,通过控制座椅下方的空气囊气压来调节座椅的高度和硬度,以适应司机的体重并提供最佳支撑与舒适度。这种座椅系统可以根据车辆行驶状态和乘客需求进行调节,如在颠簸路面增加气压以减少震动,提高乘坐舒适度,或调节...

软糯舒适 4款带气囊减震座椅轻卡盘点!

实拍的帅铃S7同样配备了气囊减震座椅,在过滤路面震动时效果更加出色,能够带来更为舒适的乘坐体验。内饰方面,帅铃S7采用了黑棕双拼色椅面,质感较为出众。在车内配置方面,该车拥有多功能方向盘,方便卡友们行车时对车辆进行快速设置。中控区域上,该车带来了一块10.4寸竖置大屏,支持影音娱乐、货车导航、手机互联等多...

8万起步配减震座椅!领航M5性价比突出

既有主流水准的承载能力和动力表现,又有减震座椅加持的舒适配置,再搭配上8万多元这一非常有诚意的价格,对于想选择蓝牌轻卡的朋友们很有吸引力。关于这款车,大家还有什么想了解的或是想聊的,欢迎在下方留言!注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相关侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

中国重汽车主独家专访:统帅PRO远比想象的要省

的确,统帅PRO云感空气座椅减震的起伏行程达到700mm,和其他同样配备气囊座椅的轻卡而言,多出了300-400mm,再加上2.1米的驾驶舱宽度和环抱式工作台,开着统帅PRO,想不省力都难。真安心:主被动安全放心出发安全,特别是卡车的安全对车主、对其他交通参与者而言至关重要。对于这点,统帅PRO考虑的尤为到位。作为车主的赵...