什么样的零重力座椅敢号称“领先一代”?
全新岚图梦想家的零重力座椅结构多达9层,从外到内分别是:OEKO-TEX母婴级亲肤材质、10mm复合海绵层、座椅加热层、20mm舒适性海绵层、座椅按摩层、90mm高回弹发泡海绵层、座椅高韧性支撑层、10mm3D透气网状材料、座椅通风组件。坐垫区域总厚度达到130mm,比丰田埃尔法(配置|询价)的座椅厚20%,能给人体更好的承托。
威弛的座椅舒适度如何
威弛的座椅舒适度相当不错。前排座椅宽大厚实,就像家里的沙发,能给人很好的包裹感和支撑感,即便是身材高大壮硕的人坐上去也很舒服,比如身高189厘米、体重170斤的人坐在上面也毫无压力。后排空间宽敞,腿部和头部空间都有盈余,乘坐时不会感到局促。座椅的舒适性在同级别车型中表现出色,长时间驾驶或乘坐也...
不到20万的零跑C01,凭什么和这些豪车在一个榜单上?
当然,最关键的还是开起来舒服,无论是增程还是纯电,只要是尊享版车型,座椅的加热、通风、按摩,甚至后排座椅的加热都安排上了,并且升级了Nappa真皮套装包,全系标配了12扬声器音响系统,以及V2L对外放电,可以说目前主流的新能源车型该有的配置,全新零跑C01都安排上了,保持了零跑这个品牌一以贯之的风格,真诚!对此,师兄...
每天上下班我都是开的博越L,座椅很舒服
每天上下班我都是开的博越L,座椅很舒服当我决定把15万左右的预算砸在这辆车上的时候,心里还是挺忐忑的。但经过一段时间的相处,我得承认,这车给我带来了不少惊喜。我得说,博越L的空间表现真是不错。它在紧凑型SUV中算是挺宽敞的了,周末带着一家老小去郊外野餐,后备箱轻松装下帐篷、烤架、还有孩子们的...
行业未来,家国使命:中国车企如何真正走出国门?
魏建军举了一个很小的例子,却能见微知著:中国企业习惯在汽车座椅上使用皮料,很高端,但日本、沙特等地区的消费者都更偏爱布艺,这就是不适配。如魏建军所言:“我们要面对这个全球化,是人家有什么需求,我们给人家造什么车。”对比之下,国际知名汽车品牌如丰田、起亚、现代往往在全球多个地区建有工厂,实现“...
伊兰特购车指南 它有什么亮眼之处
从中控来看,该车饰以简洁的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,很符合该车气质(www.e993.com)2024年10月21日。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看上去很有简洁大方的感觉。该车采用了仿皮座椅,配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。伊兰特匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为103KW,最大扭矩为211N...
2.0T+9AT,二排大沙发,还有电动长滑轨?这也太舒服了吧!
这也太舒服了吧!日前,别克表示2025款世纪CENTURY将配备后排座椅电动长滑轨,新车可实现后排座椅电动滑动和迎宾模式。2025款别克世纪CENTURY定位中大型MPV,此前已经正式亮相。新车搭载了全新的第二排座椅前后智能电动滑轨,拥有320mm行程,采用全电动调节,能够与用车场景联动,实现座椅的自动位置调整。比如航空座椅会自动向前...
综合表现出色 10万元自主中级车推荐
宾悦的座椅还是比较舒服的,前排座椅比较宽大,侧向支撑也到位。后排座椅舒适度也不错,还有空调出风口。作为一辆轴距将近2.8米的中型车,在车内空间方面的表现自然不会太差。实际上在乘坐的过程中,后排腿部空间也确实是一大亮点,但前后排的头部空间只能用一般来形容了。
在15-20万选车的消费者到底要什么?
而前双叉臂后五连杆悬架组合,能够让车辆在动态驾驶和舒适性方面得到很好的平衡,并且车辆采用了很多铝制的悬架结构,簧下质量是比较轻的,对于车辆动态控制平稳性会更好。零跑C11在这个价位当中采用后驱结构,比前驱车型加速更平稳零跑C11的前排座椅宽大,堪称是拥有飞机头等舱舒适性的同时包裹感适中。更安全,对身体的...
全国老百姓都能买得起的车 哈弗H6 PHEV质量绝对可靠
坐进车里,哈弗H6PHEV内饰采用了舒服的造型,较好地提升了时尚简洁感。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,给人眼前一亮的感觉。看一下中控,采用12.3英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,看起来前卫个性。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出优雅的设计风格,看起来...