鑫安保险保费跳水近四成,资负两端持续承压……
业内人士认为,鑫安保险2023年陷入亏损漩涡的原因与综合成本率有着直接联系。据了解,2023年,鑫安汽车保险的综合成本率高达124.87%,其中综合费用率为31.87%,而综合赔付率更是达到了93%。主营业务频“阵痛”追其保险业务收入下滑的根源,发现车险业务的大幅下滑是鑫安保险整体保费规模缩水的关键因素。今年上半年,...
鑫安保险上半年车险保费腰斩,新管理层大刀阔斧铲除前任业务遗毒
当前,鑫安保险目前高管团队共计6人,包括副总经理(主持工作)吴赈宇、总经理助理冷栋梁及曹静伟、总精算师于飞、合规负责人兼董事会秘书王洪军、审计责任人王红叶。除王洪军以及王红叶之外,其余四人均是2024年二季度正式上任,人员数量达到了管理层的2/3。从年龄来看,副总经理吴赈宇和审计责任人王红叶作为70后的...
“一汽系”保险 鑫安汽车保险换法人!
近日,鑫安汽车保险股份有限公司(以下简称“鑫安汽车保险”)法定代表人由李冲天变更为徐锦辉,工商资料显示,徐锦辉于2023年9月已接替李冲天出任鑫安保险董事长。法定代表人变更之外,今年5月,鑫安汽车保险任命吴赈宇为副总经理主持工作。值得注意的是,2021年5月以来,鑫安汽车保险副总经理已经更换3人,但总经理一职空缺了3...
1.46亿巨亏后迎管理层大调整!鑫安汽车保险面临新能源转型之困
但纵观鑫安保险车险历史发展,仅2018年和2022年车险业务承保盈利,而2022年盈利多半与疫情期间车辆出险频度下降有关,可以说车险业务在历史上对于鑫安保险来说,就不是盈利的主要贡献来源。而新能源车险发展时间较短,行业赔付率居高不下,未来转型新能源车险,可以说是当下责任险和货运险发展承压、支持集团转型发展的现...
鑫安保险315走上被告席,两个月陷入25场官司,三年涉案197起,波及...
据天眼查最新信息显示,3月15日,鑫安汽车保险股份有限公司(以下简称:鑫安保险)因机动车交通事故责任纠纷走上天津市津南区人民法院第五法庭的被告席。截止目前,2024年以来鑫安保险已陷入25场被告官司,分别在吉林、山东、辽宁、天津、江苏等地的法院开庭审理,案由主要是机动车交通事故责任纠纷。
吴赈宇任鑫安保险临时负责人
近日,鑫安汽车保险股份有限公司(以下简称“鑫安保险”)发布公告称,经公司董事会审议,作出免去杨春风副总经理(主持工作)的决定,指定临时负责人吴赈宇负责公司经营管理工作(www.e993.com)2024年9月19日。据了解,鑫安保险成立于2012年,注册资本10亿元,注册地为吉林省长春市。目前,该公司前五大股东为:一汽资本控股有限公司(持股20%)、一汽解放集团股...
鑫安汽车保险空缺三年的总经理有望填补,但这些压力待解
空缺三年的鑫安汽车保险股份有限公司(以下简称“鑫安汽车保险”)总经理一职有了眉目。3月19日,该公司公告表示,公司作出免去杨春风副总经理(主持工作)的决定,已指定临时负责人吴赈宇负责公司经营管理工作。自2021年5月鑫安汽车保险免去张影总经理职务后,其总经理一职一直处于空缺状态,期间曾两次变更负责人,但未有正...
“涨了上千元!”油车保费变贵,怪新能源车?
二季度,有46家公司的车均保费在1000元到3000元之间;另有5家险企的车均保费超过4000元,分别是现代财险、日本财险(中国)、京东安联、比亚迪财险和国泰财险;还有5家险企车均保费低于1000元,分别是华农财险、都邦财险、富邦财险、中煤财险、鑫安保险。上半年,财险公司的保费增速亦有所放缓。根据金融监管总局披露的...
比亚迪财险交强险业务获批!比亚迪上线保险服务入口,车险将开卖?
对外经济贸易大学保险系教授王国军对时代周报记者解释称,大部分保险公司的新能源车险未能实现承保端盈利,一是新能源汽车的技术更新迭代太快,保险公司对其风险无法了解和把握;二是“三电”(电控、电机、电池)维修成本较高;三是新能源汽车的出险率相对较高,这导致保险公司在承保新能源车险时面临较大压力。
新能源车企“闯关”保险!“车生态”下的车险经该怎么念?
而在更早之前,传统车企就已经开启保险领域的拓展,如2011年,由广汽集团(601238)等参股的众诚汽车保险就已获批成立;同年,由一汽财务、一汽轿车(000800)等汽车公司共同出资的鑫安保险获批成立;2015年,上汽集团(600104)控股、上海通用参股设立了上海汽车集团保险销售有限公司;2019年3月,奔驰注册成立了梅赛德斯-奔驰保险代理...